ARKAS القابضة وduisport شراكة مهمة التأسيس: وقع أكبر محطة لوجستية متعددة الوسائط (ميناء بري) مشغل ARKAS أوروبا Duisport، وهي شراكة من أجل نشر شبكة متعددة الوسائط في تطوير مراكز لوجستية متعددة الوسائط، وألقوا أوروبا وآسيا في تركيا.
حضر رئيس مجلس إدارة شركة Arkas Holding Lucien Arkas والرئيس التنفيذي لشركة duisport Erich Staake حفل التوقيع أمس في Logitrans Logistics Fair. مراكز لوجستية متعددة الوسائط اثنين من شريك من أجل تطوير مراسم شمال الراين وستفاليا، أنها أعلنت أنها أنشأت شراكة جديدة في وزير النقل التركي ميتشايل غروشيك حضر أيضا.
فرصة كبيرة للتنمية
هذه الشراكة الصناعة وتؤكد على أهمية القيمة السوقية الراين وستفاليا وزير النقل الشمالية ميتشايل غروشيك، "الجسر بين دويسبورغ وتركيا، في عالمنا المعولم، وتؤكد على أهمية عمليات duisport اللوجستية. يمهد الرابط الجديد والفعال بين إسطنبول ودويسبورج الطريق لشركات النقل في شمال الراين - وستفاليا لمجموعة واسعة من فرص التنمية والنمو. "
المشروع الأول في KARTEPE
سيكون أول مشروع ضمن نطاق الشراكة هو إنشاء وتشغيل مركز لوجستيات متعدد الوسائط 200 ألف متر مربع في إزميت كارتيبي ، بالقرب من إسطنبول. ستعمل 2018 في وضعين مختلفين من وسائل النقل: الوسط والسكك الحديدية والطرق.
إريك ستاك ، الرئيس التنفيذي لشركة Duisburger Hafen AG “تركيا هي واحدة من الأسواق الرئيسية لسلسلة القيمة الصناعية واللوجستية. لقد اكتسبنا شراكة قوية ومتعددة الجنسيات مع Arkas ، والتي تكمل بشكل مثالي شبكتنا الخاصة. "من خلال الجمع بين خبرتنا ، يمكننا إضافة قيمة كبيرة إلى المنطقة وتحسين سلاسل النقل لعملائنا."
يجب إعطاء الوزن لاستثمارات السكك الحديدية
وقال لوسيان أركاس ، رئيس مجلس إدارة Arkas Holding ، في البيان التالي بشأن الشراكة: "المشغل الرائد في أوروبا الوسطى لمركز الخدمات اللوجستية متعدد الوسائط ، نبني شراكات في تركيا. حتى اليوم ، حاولنا دائمًا تحقيق استثماراتنا من خلال توقع احتياجات القطاع. التجارة الخارجية لتركيا في عام 2023. من المتوقع أن تبلغ نسبة تحقيق الأهداف في حصة الشحن بالسكك الحديدية 15٪. من أجل تحقيق هذه الأهداف ، يجب التركيز على الاستثمارات اللوجستية والسكك الحديدية. بهذا المعنى ، قمنا بتسريع استثماراتنا. ستصبح محطة اللوجستيات متعددة الوسائط (الميناء البري) ، التي سننشئها في Izmit Kartepe بالشراكة مع Duisport ، مركزًا عندما يتم استخدام نفق Marmaray لنقل البضائع وخط سكة حديد باكو - تبليسي - قارس. سيتم النقل بين آسيا وأوروبا وأوروبا ودول البلقان وآسيا الوسطى (رابطة الدول المستقلة). نظرًا لأنه سيتم توصيل المحطة بالسكك الحديدية ، فمن المهم أيضًا إكمال اللوائح الخاصة بتحرير السكك الحديدية في أسرع وقت ممكن. عندما يتم تنظيم قانون التحرير بالكامل ، سنقوم أيضًا باستثمارات lokolomotif ".
كن أول من يعلق