استجابة نظام السكك الحديدية الموثقة من توريل: دحض عمدة بلدية أنطاليا مينديريس توريل الادعاءات المتعلقة بتكلفة خط نظام السكك الحديدية الذي أحضره إلى أنطاليا خلال فترة ولايته الأولى مع الوثائق. في الجلسة المستمرة لاجتماع مجلس بلدية العاصمة الشهر الماضي ، أثيرت مزاعم حول المرحلة الأولى من خط نظام السكك الحديدية بين ميدان-كيبيزالتي من قبل عضو مجلس حزب الشعب الجمهوري.
معلومات خاطئة يالان
رد العمدة مندريس توريل ، في اجتماع الجمعية في ديسمبر المنعقد في ASAT ، على ادعاءات كاذبة حول تضليل الجمهور بوثائق رسمية من بلدية قيصري. وأشار توريل إلى أن خط نظام السكك الحديدية في قيصري لم يتم تصنيعه مقابل 120 مليون ليرة كما يزعم ، ولكن مقابل 3 مليون يورو ، وهو ما يقرب من 100 أضعاف. وذكر أن الخط في قيصري يبلغ طوله 28 كيلومترًا و 28 مركبة ، بالإضافة إلى ادعاء كاذب آخر ، أعطى الرئيس تور المعلومات التالية: "إنه خط بطول 17 كيلومترًا في قيصري وهناك 22 مركبة. يبلغ طول المركبات 32 مترا وطول المركبات في انطاليا 36 مترا. لا توجد تقاطعات ممر سفلي في بناء قيصري. وبالنظر إلى أن تقاطع الطرق هو 2 مليون ليرة ، فقد التقينا أيضًا بمشروعين تقاطع من ميزانية نظام السكك الحديدية من خلال إنفاق 10-20 مليونًا إضافيًا. " وقال توريل ، مشيراً إلى أنه تم فحصها وإجراء التحقيقات في الفترة السابقة ، "في الماضي ، قال رئيس البلدية ،" لقد فحصتها ، لا توجد مشكلة ". "يجب أن يكون سبب هذه الحكة اليأس."
كن أول من يعلق