الفشل في تعقب الكارثة على طريق Metrobus

الفشل في متابعة الكارثة على طريق المتروباص:Kadıköyوتم اتخاذ قرار بـ "عدم ملاحقة" التحقيق في الحادث الذي وقع داخل محطة المتروباص في , حيث توفي 6 أشخاص وأصيب 4 آخرون.
مقدمة عكسية ، تم جمعها بواسطة الجسر
في قرار عدم الملاحقة القضائية الصادر عن مكتب المدعي العام في الأناضول ، وقف حسين يلدريم بجانب سيارته في حوالي الساعة 02.00 صباحًا في أكتوبر الماضي. Kadıköy قيل إنه دخل محطة Söğütlüçeşme Metrobus ودخل الطريق الذي تستخدمه حافلات المتروباص من الباب حيث تم إدخال الحافلات فقط. وذكر أن يلدريم بدأ الإبحار في اتجاه مضيق البوسفور وأن المتروباصات دخلت الاتجاه المعاكس لطريق الوصول ، وأنه اصطدم بالمتروباص الذي كان يستخدمه أردوغان كالندر قبل 150 مترا من محطة مترو فيكيرتيبي.
6 DEAD 4 الجرحى
لوحظ أنه في مكان الحادث حيث تم العثور على طلحة أوزون وكيميت غوندش وسيرين يلدريم ومقبولي يلدريم في السيارة التي استخدمها حسين يلدريم ، وديلارا يلماز ، الذي كان أيضًا في نفس السيارة ، في المستشفى حيث تم نقله إلى المستشفى ، كما أصيب سائق الباص 3. .
الموت الميت ، سائق الجسر
نتيجة لفحص عينة الدم المأخوذة من سائق السيارة المشتبه به حسين يلديرم ، ورد أنه تم العثور على 1,58 كحول إيثيلي بروميل في قرار عدم الملاحقة القضائية ، وذكر أن الخبراء حددوا حالة العيب وأعدوا تقريرًا. وجاء في تقرير الخبير أن سائق المتروباص كالندر لم يرتكب أي خطأ لعدم وجود مخالفة للقاعدة ، بينما وصف سائق المركبة يلدريم بأنه غير دقيق لأنه خالف العديد من القواعد ، بما في ذلك `` انتهاك سلامة الملاحة في حركة مرور المركبات ''.
قرار عدم الامتثال بسبب الوفاة الناجمة عن الحوادث
في قرار النيابة بعدم الملاحقة ، "لم يكن سائق المتروباص المشتبه به أردوغان كالندر مذنبًا" بالتسبب في وفاة وإصابة أكثر من شخص عن طريق الإهمال "، وصدر قرار بعدم مقاضاة سائق السيارة المتوفى ، المشتبه به حسين يلدريم ، الذي توفي في الحادث رغم أنه كان مخطئًا بالفعل. "استخدم التعبير.