الرافعات المحلية 3. يرفع الجسر

الرافعات المحلية ترفع الجسر الثالث: يتم استخدام الرافعات المنزلية ، التي تم إنتاجها خصيصًا من قبل شركة في Bilecik ، لتشييد الجسر الثالث قيد الإنشاء في مضيق البوسفور.
يتم استخدام الرافعات الخاصة التي تنتجها شركة في Bilecik ، والتي تنتج مركبات مختلفة للاستخدام في مختلف المنشآت الصناعية في أوروبا وأفريقيا ، في تجميع الجسر الثالث ، الذي هو قيد الإنشاء في البوسفور.
عارضة مفردة ومزدوجة ، رافعة جسرية للخدمة الشاقة ، الشركات المنتجة لآلات الأعمال مثل الرافعة ذات السلسلة الكهربائية والرافعات الجيبية ، تركيا والعالم الرائد للسيارات ، السلع البيضاء ، الحديد والصلب ، الطاقة ، الآلات ، الأسمنت ، الرخام ، الجرانيت ، البلاستيك يلبي أيضا احتياجات الرافعات للصناعات الألومنيوم والأثاث والصناعات الكيماوية.
صرح بولنت شادو أوغلو ، رئيس مجلس إدارة Visan Vinc ، العامل في Bilecik ، لمراسل AA أن الشركة ، التي تأسست في عام 1976 مع فريق من 5 أشخاص لضمان إزالة منتجات الأحمال الثقيلة ، تقدم اليوم خدمات مع 10 موظفًا في مساحة 25 ألف متر مربع ، منها 160 آلاف متر مربع مغلقة. هو قال.
قال شادو أوغلو ، موضحًا أنهم يصنعون رافعات يمكنها رفع طن واحد كهربائي إلى 1 طن في المصنع ، "رافعاتنا موجودة في المقام الأول في بلدنا ثم في روسيا وكازاخستان وتركمانستان وأذربيجان وجورجيا والشرق الأوسط والعراق وإيران والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة ولبنان والأردن. كدول شمال أفريقيا ، نصدر إلى مصر وليبيا والجزائر وتونس والمغرب وألمانيا وإنجلترا واليونان وبلغاريا ورومانيا والشرق الأقصى في أوروبا. نقوم بتصنيع جميع المنتجات في مصنعنا الخاص ".
- رافعات الجسر الثالث من بيلجيك
وذكر Şadoğlu أن بعض الرافعات التي تم إنتاجها كانت تستخدم أيضًا لتبادل الحبال الحاملة لجسور أخرى في البوسفور.
صرح ğadoğlu أنهم طوروا رافعات متحركة 16 مع IHI Japan وأن الحبال يتم تغييرها بواسطة الرافعات التي ينتجونها:
"3. يستمر بناء جسرنا. تشارك رافعاتنا الأصلية ، التي أنتجناها خصيصًا ، بنجاح في بناء الجسر الثالث. وبالمثل ، تم استخدام الرافعات التي بنيناها في عام 3 في تجميع الكتل الحاملة لجسر نيسيبي ، الذي تم بناؤه في عام 2015. نحن فخورون بهذا. ”
- "نصدر 35 بالمائة"
Şado isl هو أن تصدير 35 في المئة من الرافعات المنتجة ، وشدد على أن تركيا قدمت لبقية السوق.
مؤكدا أن رافعاته لا تختلف عن الآلات الأخرى المنتجة في أوروبا والولايات المتحدة ، واصل Şaroğlu كلماته على النحو التالي:
"نظرًا لأن الأتراك فقط هم الذين يبدأون في تصنيع المصانع أو الآلات الصناعية في وقت متأخر ، فنحن أقل شهرة في العالم. المنتجات التي نصنعها اليوم لا تختلف عن تلك التي تنتجها شركة أوروبية أو أي مصنع للآلات في العالم. نحن نحاول التأكد من الوعي بعلامتنا التجارية والجودة من خلال زيادة تصدير الماكينة التي صنعناها في مختلف دول العالم وعدد آلات العمل. تعمل الرافعات التركية بالكامل على رفع وحمل الأحمال الثقيلة بنجاح في مختلف دول العالم. "