محطة قطار حيدر حيدر إسطنبول ستكون المحطة الأولى

محطة سكة حديد حيدر باشا في إسطنبول ستكون المحطة الأولى في القطار فائق السرعة: قررت بلدية إسطنبول (IMM) مراجعة الخطط.
محطة حيدر باشا ، Kadıköy قرر مجلس بلدية اسطنبول المتروبولية ، الذي ناقش الاعتراض على الخطة الرئيسية لحماية الساحة ومحيطها فيما يتعلق بمناطق المنصة ، مراجعة الخطط.
في 2013 ، وافقت جمعية IMM على الخطة التي تسمح ببناء المباني التجارية والفندقية في هذا المجال بأغلبية الأصوات ، وهذه المرة قبلت بالإجماع رأي لجنة إعادة الإعمار والأشغال العامة في Planlama بالعودة إلى مديرية التخطيط لمراجعة الخطة ".
سيتم إعداد محطة قطار حيدر باشا في المحطة الجديدة ، وسيكون "القطار عالي السرعة" المحطة الأولى ، وسيتم الحفاظ على الهوية التاريخية. ستشمل الخطة الجديدة ، التي سيتم إنشاؤها نتيجة للتحقيقات ، إنشاء مساحات خضراء عامة حول محطة السكك الحديدية وإنشاء متحف على TCDD وتاريخ السكك الحديدية.
في رأي لجنة التقسيم والأشغال العامة ، قيل أن محطة Haydarpaşa التاريخية والأعمال والأشجار المسجلة التي تحتاج إلى حماية ، يجب إعادة ترتيب الاستخدامات التي يحتاجها TCDD في هذا المجال وفقًا للنسخة النهائية من المشاريع التي يتم تنفيذها والتخطيط لها من قبل وزارة النقل. في التقرير ، الذي ذكر أن تنفيذ المنطقة بأكملها يجب أن يتم من خلال تنفيذ مشروع التصميم الحضري وزيادة الاستخدام العام داخل منطقة التخطيط ، محطة حيدر باشا بمقياس 1/5000 من قبل مديرية تخطيط المدينة ، من خلال ضمان التنسيق مع المؤسسات ذات الصلة ، Kadıköy تقرر مراجعة الخطة الرئيسية لحماية الساحة ومحيطها.
حزب الشعب الجمهوري شكرا لك
في اليوم السابق في جمعية IMM ، شكر أعضاء حزب الشعب الجمهوري Esin Hacıalioğlu وحسين Sai ، الذين أخذوا الكلمة قبل التصويت ، أعضاء اللجنة ومجموعة حزب العدالة والتنمية على قرارهم.
ما هو في الخطة الملغاة؟
13 ديسمبر في ملاحظات خطة 2013 المعتمدة ، تقع TCDD ومحطة السكك الحديدية والمنطقة المحيطة والمنطقة الفرعية في المناطق التجارية (المكتبية) ، المتكاملة مع مباني المكاتب التي ستعالج قطاع الخدمات بوظيفة التجارة ، والتي ستضمن حيوية المنطقة في يمكن ترتيب المطاعم والكافيتريات والمقاهي ووحدات الأغذية والمشروبات والإسكان ومرافق السياحة النهارية.