وقدم الوزير يلديرم 2016 عرضًا في لجنة الخطة والميزانية

ميزانية عام 2016 في لجنة الخطة والميزانية: قال وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات بن علي يلدريم ، “لم يتم الانتهاء من الدراسات التفصيلية لمسار قناة اسطنبول بعد.
قال وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، بن علي يلدريم ، "لم يتم الانتهاء بعد من الدراسات التفصيلية لطريق قناة اسطنبول. لذلك نشأت الحاجة إلى مثل هذا التفسير حتى لا تكون هناك مظالم كما لو كان المكان قد تم إصلاحه ".
في لجنة الخطة والميزانية بالبرلمان ، قدم Yıldırım ميزانيات 2016 للوزارة والشركات التابعة لها.في السنة 13 الأخيرة ، تم العثور على طول أنفاق السكك الحديدية والطرق السريعة 520 كيلومتر.
مع تطور تكنولوجيا المعلومات والاتصالات ، قال يلدريم إن الأنظمة الذكية تستخدم على نطاق واسع في مجال النقل وأن المشروع المتعلق بدمج وتنفيذ أنظمة النقل الذكية سوف يتم الانتهاء منه خلال العام بواسطة 2-2,5.
"25 مليون شخص انتقلوا إلى خطوط YHT"
وهو أمر مهم للغاية في تطوير قطاع السكك الحديدية لتركيا ، ولم يكتمل حتى العقد الأول من القرن الحادي والعشرين للتعبير عن البرق "حتى أنه عاد. لا يمكن التحقق من الخطوط الموجودة أيضًا. السكك الحديدية التي يجب أن تتحمل عبء تركيا وتركيا أصبحت تحمل السكك الحديدية ".
وقال يلدريم إنهم يرغبون في مواصلة خطوط القطارات عالية السرعة وتجديد الخطوط الحالية ، حيث سيقومون بتصنيع خطوط كهربائية وغير إشارة ، كهربائية وإشارة.
وأشار يلدريم إلى أنهم اتخذوا خطوات مهمة لإنشاء صناعة السكك الحديدية المحلية والوطنية من خلال نقل السكك الحديدية الذي بدأ في عام 2003 ، "لقد أصبحت مجموعات السكك الحديدية والمشابك وقطارات الشحن والركاب أحد الأعمال المهمة التي زادت فيها المساهمة المحلية بشكل تدريجي وحتى تم تأميمها". هو تكلم.
مؤكداً على أنهم يواصلون نماذجهم الأولية لمجموعات الركاب عالية السرعة وعربات الشحن ، قال Yıldırım إن 10 قد طورت أيضًا نظامها الإيكولوجي الخاص في تطوير السكك الحديدية وأن هناك مجموعات حول ألف 500.
صرح يلدريم أن شبكة السكك الحديدية التي يبلغ طولها 2004 كيلومترًا قد اكتملت منذ عام 805 وأن بناء شبكة السكك الحديدية بطول 3 كيلومترًا مستمر.
أكد يلدريم أن الغرض من YHTs هو ربط المدن الكبرى ، قال يلدريم أنه يتم نقل 25 مليون شخص على خطوط YHT. وذكر أنه بعد فتح خطوط YHT بين أنقرة وإسكي شهير وقونية ، انخفض عدد الحوادث المميتة والإصابات بنسبة 22 بالمائة على طريق أنقرة - قونية السريع و 15 بالمائة على طريق أنقرة - إسكيشهير السريع.
"خط سكة حديد كارس - تبليسي - باكو سيفتتح هذا العام"
الوزير يلدريم ، مشروع سكة ​​حديد قارص - تبليسي - باكو في أذربيجان وجورجيا وتركيا ، والذي يذكرنا ببدء المشروع. قال يلدريم: "لا يمكن ربط سكك الحديد إلى الشرق لأن بوابة أرمينيا كانت مغلقة. كبديل ، قررنا تطوير هذا الخط. وقال "سنفتتح هذا الخط هذا العام أيضا".
قال Yıldırım ، مشيرين إلى أنهم زادوا السرعة من 250 إلى 300 كيلومتر على الخطوط المناسبة لـ YHTs ، وقد بدأوا أول تجربة على خط قونية ، تم تشغيل إحدى مجموعات القطارات فائقة السرعة السبعة لهذا الغرض ، وقد وصلت واحدة وستستكمل الأخرى هذا العام.
وبالنظر إلى الخطوط اللازمة للقيام بالمشروع الفعلي ، مجموعة 106 YHT التي تحتوي على ما لا يقل عن 53 في المائة من المحتوى المحلي لمشروع توليد الصوت البرق في تركيا ، واصلت الاستعدادات ، والمجموعات حول هذا المشروع ، قال إنه من المقرر الانضمام إلى الأسطول اعتبارًا من 2018.
"118 مليون شخص استخدموا مرمرة"
وفي إشارة إلى أن 118 مليون شخص استخدموا مرمرة حتى الآن ، قال يلدريم: “هذا أكثر من 7 أضعاف عدد سكان اسطنبول. في العام الماضي ولأول مرة ، انخفض عدد المركبات التي تعبر جسر السلطان محمد الفاتح بنسبة 12 بالمائة. هذا مؤشر ملموس على مدى مساهمة مرمرة في النقل العام ".
يلدريم ، جبزي ، وهو استمرار لمشروع مرمرةHalkalı في أعمال البناء في خطوط الضواحي ، مع التأكيد على أنه بسبب الصعوبات المالية للشركة التي صنعت الخط ، قالت 2 إنه سيتم وضع هذه الخطوط في الخدمة خلال العام.
مذكرا بأن القانون قد تم سنه مع اللوائح التي تم وضعها في عام 2013 في مجال السكك الحديدية ، صرح يلدريم أنه سيتم تنفيذ التطبيق هذا العام وسيستخدم القطاع الخاص شبكة السكك الحديدية مقابل رسوم على خطوط معينة.
مؤكداً أن تحديث المطارات سيستمر بالشراكة بين القطاعين العام والخاص ، أكد يلدريم على أنهم سيستمرون في العمل على بناء الطائرات المحلية والوطنية وزيادة حصة النمو العالمي في مجال الطيران.
توفر Lightning أيضًا معلومات عن التطورات في صناعة الطيران ، "كانت حصة قطاع الطيران في عام 2003 بتركيا 0,45 بالمائة ، وقد تعامل 2 بالمائة مع القضية. ثلاثة أضعاف النمو العالمي لتركيا في مجال الطيران ".
- "سيكتمل إنشاء وكالة الفضاء التركية هذا العام".
صرح يلدريم أنه سيتم تشغيل المرحلة الأولى من مطار إسطنبول الثالث بسعة 3 مليون مسافر في الربع الأول من عام 90 ، وذكّر أنه عند اكتمال جميع المراحل ، ستصل إلى طاقة استيعابية سنوية تبلغ 2018 مليون مسافر.
مطارات يلدريم ، أدرنة-كيركلاريلي ، يوزغات ، أرتفين-ريزي ، بيبورت-جوموشان ، كرامان ، غرب أنطاليا ، كرامان ، نيجدي-أكساراي وتوكات هي المطارات الجديدة المخطط لها.
Lightning ، سيبدأ بناء القمر الصناعي Turksat 5A و 5B هذا العام ، وسيتم الإشارة إلى كل من القمر الصناعي التركي gerçektiril 6 والسكان المحليين.
يلدريم ، وكالة الفضاء التركية ، مشيرة إلى أنها اكتملت داخل المنظمة هذا العام ، "لذلك نحن بحاجة إلى زيادة تطوير وجودنا في الاتصالات الفضائية من حيث المراقبة. "إن موضوع تطوير أنظمة إطلاق الأقمار الصناعية والمحطات الفضائية والتقنيات الحديثة ستعجله وكالة الفضاء".
قناة طريق اسطنبول
وشدد الوزير يلدريم على أن الدراسات التفصيلية عن مسار "قناة اسطنبول" لم تكتمل بعد ، وقال: "لذلك فإن هذا التفسير مطلوب كأن المكان تم إصلاحه حتى لا تكون هناك مظالم. لا يتم احتساب الإيذاء ، هنا يتم تشكيل الريع ، والناس يركضون إلى هذا الإيجار. أنا أيضا لا أجده غريبا. لم نقول "سنفعل ذلك بسيليفري" بعد كل شيء. كان الطريق يديره متروبوليتان ، لذلك توجه الناس إلى هناك. قال "برنامج المتروبوليتان ليس هو نفسه برنامجنا".
"ستزداد السرعة 4,5 مرات مع 10 جيجابت"
تقديم معلومات حول قطاع تكنولوجيا المعلومات ، قال يلدرم أن عدد المشتركين سيزداد مع 4,5G. الآن بعد أن نقل الأشياء من التواصل الناس ، موضحا البرق ، وقال:
"ستكون الآلات قادرة على التواصل مع بعضها البعض. ستتاح لك الفرصة للتواصل مع سيارتك وثلاجتك ومنزلك. ستتابع عملك من مسافة أسرع. هنا ، هناك زيادة بمقدار 10 أضعاف في سرعة الاتصال اليوم. سيتم تفعيله في 1 أبريل. ستتوسع منطقة التغطية تدريجياً لتشمل كامل مساحة الدولة خلال 6 سنوات. تم الحصول على 13 مليار ليرة من الدخل من هنا. هذا الدخل هو الحق في استخدام نطاقات التردد الجديدة المعطاة. إنه نوع من المال الجوي. سوف يفيون أيضًا بالضرائب والالتزامات الأخرى عند استخدامها. نأتي هنا إلى بيئة حيث ستقوم بالعديد من العمليات التي تتجاوز أي شيء تتخيله ".
وفي إشارة إلى إجراء تجارب 5G في العالم ، قال يلدريم: "لقد بدأنا أيضًا مشروعًا في عام 2012. مثل TÜBİTAK و Türk Telekom و Aselsan و Netaş ، تتواصل الجهود لجلب تقنية 5G المحلية إلى تركيا."
وقال إن طول الألياف يبلغ 88 ألف كيلومتر من 261 ألف كيلومتر ، لكنه غير كاف ، مما يبرز الحاجة إلى مزيد من تطوير مسارات المعلوماتية.
قال يلدريم "السرعة كارثة على الطريق السريع ، السرعة وفيرة في المعلوماتية" صرح يلدريم أنه كلما كانت المعلوماتية أسرع ، سيتم توفير المزيد من الخدمات.
كما قدم Yıldırım معلومات حول دراسات الأمن السيبراني ، وأشار إلى أن الأمن السيبراني يعادل أمن البلد.