ظهر الضوء في نفق Akdağmadeni ، وهو أطول جزء من خط قطار Ankara-Yozgat-Sivas عالي السرعة. افتتح الوزير يلدريم الافتتاح. كما حضر الحفل وزير الدفاع الوطني عصمت يلماز ، ووزير العدل بكير بوزداغ ، ووزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات بن علي يلدريم.
نفق Akdağmadeni T9 هو الجزء الأكثر تحديًا في مشروع قطار أنقرة Yozgat Sivas عالي السرعة. نفق Akdağmadeni ، الذي يبلغ طوله 120 آلاف XNUMX مترًا ، هو أطول الأنفاق التسعة الموجودة في مرحلة يركوي - يوزغات - سيفاس.
تم استخدام ما يقرب من مائة ألف متر مكعب من الخرسانة وستة آلاف طن من الحديد 250 في بناء النفق بخطوط مزدوجة وسرعة 200 ، وتم إنفاق حوالي 65 مليون جنيه للنفق حتى الآن.
ستدخل خطوط أنقرة - يوزغات - سيفاس YHT في الخدمة في عام 2018
مشروع قطار أنقرة-يوزغات-سيفاس السريع في قسم يركوي-يوزجات-سيفاس من إجمالي جسور 485 متر ألفي ، ثمانية جسر ، نفق 11 ، رصيف 84 متاح. الخط ، الذي تم تصميمه بكافة الموارد الخاصة ، يهدف إلى إكماله في 2018.
سيتم اختصار خط سكة حديد أنقرة - سيفاس بمقدار 141 كيلومترًا مع بدء تشغيل المشروع الجاري وسيقلص إلى 461 كيلومترًا فوق يوزغات. سيتم تقليل وقت السفر من 12 ساعة إلى ساعتين و 51 دقيقة بالقطار ، ومن 21 ساعة إلى خمس ساعات و 49 دقيقة بين اسطنبول وسيواس.
كن أول من يعلق