أنقرة يوزغات-سيفاس YHT تستعد لفتح

تستعد أنقرة-يوزغات-سيفاس YHT للافتتاح: قال وزير النقل والبحرية والاتصالات يلدريم: "كما ترون ، قمنا ببناء نفق يتجاوز 5 كيلومترات في وقت قصير ونحن على بعد خطوة واحدة من نهاية قطار أنقرة-يوزغات-سيفاس فائق السرعة." قال
نقل قطار فائق السرعة بين وزير الشؤون البحرية والاتصالات بين علي يلدريم يوزغات أكداغمادني (YHT) أقام أكداغمادني بضواحي موقع T-9 ، وقال إن لحظة تاريخية عاشها في يوزغات ، سيواس ، خط القطار فائق السرعة في تركيا. وقال إنهم شهدوا أطول نفق يلتقي فيه بالضوء والإضاءة.
شرح كيف ولدت فكرة Lightning عن المشروع ، "مشروع قطار أنقرة - سيواس فائق السرعة الذي وصل إلى السلطة في الأيام الأولى لمؤسس حزب العدالة والتنمية ، الرئيس العام لأول رئيس منتخب لتركيا رجب طيب أردوغان ، يوم من أنقرة للذهاب إلى سيفاس 'لماذا تدرب يوزغات يتخطى ويذهب من الجنوب عبر قيصري. لماذا نسافر 200 كيلومتر على هذا الطريق ، تمر 6 ساعات. أليست هناك طريقة سهلة للقيام بذلك؟ قال. تلقينا التعليمات على الفور وبدأنا العمل ".
برق يعبر عن وجهات نظر العمل الأول ، "لقد غيرنا طريقنا لرؤية الجبال ، ورأينا الوديان مطيعة لقد قمنا بعمل السكك الحديدية ولكن الآن ، والحمد لله ، مرافق تركيا واسعة النطاق ، وتكنولوجيا متقدمة ، قلنا الآن أننا لن ننحني للجبال والجبال أمامنا. كما ترون ، قمنا ببناء نفق يزيد طوله عن 5 كيلومترات في وقت قصير واقتربنا خطوة واحدة من نهايته في قطار أنقرة-يوزغات-سيفاس فائق السرعة. حظا سعيدا ليوزغات وسيواس لدينا ".
"انسى ، تركيا 17 عامًا تصنع الكثير من النفق"
مشيرا إلى أن الطريق هو فقط 50 طول 18 نفق في قسم 9 كيلومتر ، وقال Yıldırım:
”هناك 7 جسور. يوجد جسر واحد بطول جسر البوسفور. كل ذلك يصل إلى 1 كيلومتر. يوجد نفقان قصيرا وغطاء بطول 2,5 مترا. عدد الجسور السفلية ليس مستويًا عندما تكون الطرق قطارات عالية السرعة. إما أن يمر الطريق من الأسفل أو سيمر القطار من الأعلى. هناك 2 نفق. هناك 730 قناة ، 16 مليون متر مكعب من أعمال الحفر. كل عشيقة لديها اليد العاملة والرعاية والمعرفة والمساهمات التكنولوجية للموظفين. دعونا لا ننسى أنه كان قادرًا على الوصول إلى نفق تركيا بولو لمدة 84 عامًا. لا يمكن ان يتم ذلك حتى وصول حزب العدالة والتنمية الى السلطة ".
"فتحنا هذا العام جسرين ونفق واحد"
أكد يلدريم أن جسر يافوز سلطان سليم ، أكبر جسر في العالم ، سيتم افتتاح جسر خليج إزميت هذا العام ، وأعلن يلدريم أنه سيتم افتتاح نفق أوراسيا ، وهو أخت مرمرة ، مرة أخرى في نهاية هذا العام.
"نحن لا ننفذ مشروعًا واحدًا من شأنه إلحاق الضرر بهذا البلد"
قال وزير الدفاع الوطني عصمت يلماز ، في خطابه في حفل توحيد نفق موقع أكداغماديني T-9 ، إنهم شهدوا عملًا جيدًا وجيدًا.
وقال النفق يمكن أن تمر عبر الجبال ، ولكن هذا سيضر الطبيعة ، الطبيعة ، معربا عن يلماز ، وقال:
يجب أن يتأكد مواطنونا الأحباء من هذا. لن ننفذ مشروعًا واحدًا من شأنه الإضرار بالبيئة في هذا البلد ، لا في سيراتيبي ويوزغات ولا سيواس. لذلك أود أن أشكر وزيري (بن علي يلدريم) على ربط هذا المشروع بنفق مغلق بين سيواس ويوزغات ".
"YHT من الربط إلى كل مشروع سكك حديدية آخر في تركيا"
وتابع وزير العدل بكير بوزداغ ، مشروع القطار فائق السرعة التركي ، مؤكدا أن القضبان مرتبطة ببعضها البعض ، وتابع:
"من شخص لا يستطيع الجسر في يوزغات ، تركيا ، يحفر عبر الجبال ، يوزغات ، أطول خط قطار فائق السرعة في تركيا ، وصلنا إلى نفق تركيا. لا يمكن وضع الديزل في سيارتك ، أو حتى الخروج من الطريق ، ولا تستطيع سيارات الإسعاف العثور على المال لوضع الديزل في تركيا التي انتقلت إلى قمة الجبل ، فقد جئنا إلى تركيا الذهبية. اليوم سنشهد هذا النفق ونحول هذا الظلام الى نور ".
الوزراء تخلصوا من نقطة التورنت المشتركة
الوزراء ، مشوا في النفق لفترة من الوقت. الوزير Yıldırım ذاهب إلى تقاطع النفق مع السيارة ، اخترقت نقطة تقاطع النفق من خلال ركوب الكسارة. ثم مرت بوزداغ أيضا الكسارة اخترقت مدخل النفق. بعد الحفل ، تناول الوزراء العشاء مع العمال في موقع البناء.

1 تعليق

  1. مشاهدة ملف İsmail الشخصي الكامل انه مجاني قال:

    تم الانتهاء من المسافة بين يركوي وسيواس في وقت أقصر بكثير وقطار الديزل من أنقرة إلى يركوي (قد يكون هذا بين أنقرة وقيصري) 45-50 دقيقة من يركوي بواسطة YHT. يمكن تثبيت نظام متكامل في Sivas ومن هنا مرة أخرى بواسطة قطار الديزل باتجاه كارس وباتمان. بهذه الطريقة ، يمكن تقليل وقت النقل إلى Kars و Batman إلى وقت أقصر من وقت الحافلة أو حتى الحافلة إلى Sivas. الرسالة موجهة للأمة مفادها أن ما نقوم به هو علامة على أننا سنفعل ذلك

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*