القطار السريع إلى مدينة 14 الوجهة

قطار سريع يستهدف 14 مدينة: قال وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات بينالي يلدريم "سنربط 55 مدينة ، حيث يعيش 14 في المائة من سكاننا ، بقطار عالي السرعة ضمن 2023 هدفًا".
وقال يلدريم ، الجمعية العامة للجمعية العامة لوزارة النقل والشؤون البحرية ووزارة الاتصالات والميزانيات نيابة عن الحكومة في كلمته ، إن كل خدمة سوف تجد الموقع.
وذكر أنه أجرى مفاوضات الميزانية بشكل شخصي في 14 من أصل 12 ميزانية أعدت في إطار حزب العدالة والتنمية ، صرح يلدريم أنهم رأوا مساهمات وانتقادات جادة في هذه الاجتماعات.
تركيا 13 سنة لإخبار المتحدث عند النظر إلى نقطة التعبير في النقل يلدريم ، الدخل القومي لتركيا من حيث التوظيف والنمو من حيث النقل ، لاحظت أن مساهمة كبيرة في الاتصالات.
نتحدث عن مجالات عمل الوزارة ، تابع يلدريم
"إذا أجرينا قياسًا ، فلن يكون ذلك خطأ. بدون النقل والاتصالات ، يموت نصف الناس في العالم من الجوع والنصف الآخر يموت من البرد. لأن النقل ضروري في كل لحظة من الحياة. هذه الوزارة لها ميزة مهمة. عندما يدخل المواطن الطريق في الصباح يرسل لنا تحية إذا كانت حركة المرور مزدحمة ويفتقد الطائرة. إذا لم يرد على الهاتف ، يتذكرنا. نحن في وزارة منخرطة باستمرار مع المواطن ".
يلدريم ، قبل 13 عامًا عندما شاهدت 5 مقاطعات فقط في تركيا تربط الطرق السريعة المقسمة ، بما في ذلك الخروج من 76 مقاطعة أخرى طورت طرقًا منخفضة الجودة ، قالت إنها كانت منخفضة جدًا من الأسفلت الساخن. في ذلك الوقت ، بلغ إجمالي عدد السيارات في تركيا ما يفيد بقليل أن أكثر من 8 ملايين "عدد المركبات في الـ 13 سنة الماضية ، صمد 20 مليون. "إذا لم تكن هذه الطرق مقسمة ، فأودكم أن تفكروا في المنظر الذي سيحدث."
وأضافوا البرق ، 6 ألف 100 ألف 18 ألف 400 XNUMX ألف كيلومتر إضافة إلى الطريق المقسمة ، قالوا.
وأكدت تركيا ، التي أكدت أن لديها شبكة طرق ذات جودة أفضل للبلاد إلى الاتحاد الأوروبي آخر البرق ، وتابع:
كانت خطط ترومان وعقيدة مارشال المعروفة أحد أكبر العوامل في تأخير تحركنا الصناعي ، ولكن تم تعييننا للقضاء على هذا الإهمال في السكك الحديدية وأصلحنا جميع الخطوط التي لم يتم التعامل معها منذ ما يقرب من 50 عامًا. لقد قمنا بتجديد خط السكة الحديد الخاص بنا الذي يبلغ طوله 13 آلاف كيلومتر بالكامل خلال 10 عامًا. لسوء الحظ ، كنا عند مستوى 5 بالمائة في الإشارة ، تجاوزنا 30 بالمائة في مستوى الإشارة. ارتفعت فوق 35 في المئة في كهربة. وهكذا ، أثناء تجديد البنية التحتية القائمة في السكك الحديدية في تركيا ، من ناحية أخرى ، جلبنا أمتنا نصف قرن من الشوق للقطارات عالية السرعة إلى تركيا. تركيا ثامن أسرع قطار في العالم ، هي الدولة السادسة في أوروبا. لا توجد قطارات عالية السرعة في المملكة المتحدة ، هناك قطارات عالية السرعة في تركيا. لا توجد قطارات عالية السرعة في الولايات المتحدة ، قطارات عالية السرعة في تركيا لأن أمتنا أحب قطار سريع للغاية. سوف نربط 8 مدينة ، حيث يعيش 6 في المائة من سكاننا ، بواسطة قطار فائق السرعة ضمن أهداف 55 ".
وأوضح يلدريم أن أعمال القطارات فائقة السرعة بين أنقرة وإزمير وأنقرة سيفاس مستمرة بسرعة ، وذكر أنه سيكون من الممكن القدوم إلى أنقرة من سيواس لمدة ساعتين بعد الانتهاء. أكد يلدريم أنهم سيبدأون تشغيل القطارات في مشروع قطار فائق السرعة قونيا-كرمان في نهاية هذا العام.
"نحن الآن نبني مساراتنا بأنفسنا"
وقال يلدريم إن المشروع لن ينتهي بالعد ، وقد اتخذ خطوات لتحسين صناعة السكك الحديدية. من خلال التأكيد على استمرار عمل مشروع القطار الوطني ، يستمر يلدريم ، "نحن مستمرون مع TÜBİTAK لجعل مجموعات الترام الوطنية مترو بالكامل مع عين مهندسنا. الآن نصنع مساراتنا بأنفسنا ، والآن نصنع أدوات التثبيت بأنفسنا ، والآن نصنع العديد من الأجزاء بأنفسنا. لقد قمنا بتصدير القاطرات التي قمنا بصناعتها وقطاراتنا إلى إنجلترا وأمريكا وباكستان والعراق والعديد من مناطق العالم ".
وقال يلدريم إن مترو Keçiören سيتم تشغيله في نهاية هذا العام في أنقرة.
مشيرا إلى أن الملحمة الصيفية في تركيا من Lightning Aerospace ، نما الطيران في العالم بنسبة 5 في المائة ، قال إن نمو تركيا بنسبة 15 في المائة على القمة.
أكد البرق:
"إن حصة تركيا في الحجم الإجمالي لعالم الطيران لا يمكنها الوصول إلا إلى 0,45 في المائة ، بينما تبلغ 2 في المائة. كم مرة؟ 4 مرات. تركيا خطوة مهمة في مجال الطيران أصبحت الطيران مركز عبور. في حين لم يكن لدينا سوى 2003 مليون 2 ألف مسافر ترانزيت في عام 300 ، أصبح الآن 24 مليونًا. لهذا السبب نجعل أكبر مطار في العالم إلى اسطنبول. يجذب هذا المطار انتباه وحسد جميع دول الطيران المتقدمة ، ولكن ليس هناك حاجة للغيرة ، فمن الضروري قراءة تطور العالم والوقت. الوقت الآن فترة تنتقل فيها الثروة في العالم من الغرب إلى الشرق. هنا ، من خلال الاستفادة المثلى من هذه الفترة ، قررنا جعل اسطنبول نقطة التقاء العالم ونجعل أكبر مطار في العالم باستثمار قدره 10 مليار 250 مليون يورو ، دون استخدام موارد من الميزانية العامة. سيتم افتتاح المرحلة الأولى في الربع الأول من عام 2018 بطاقة 90 مليون.
دعونا لا ننسى ، احتلت اسطنبول هذا العام المرتبة الثالثة في أوروبا. تأتي لندن إلى اسطنبول بعد باريس. عندما بدأنا العمل ، كانت اسطنبول الرابعة عشرة. ستكون إسطنبول الثانية في أوروبا العام المقبل ، وستكون الأولى في أوروبا بعد بضع سنوات. اسطنبول تستحق أن تكون رقم 3 في أوروبا ".
"ما نقوم به هو ضمان ما سنفعله"
يعد البرق البحري الصاعق أحد أهم القطاعات التقليدية في تركيا ، "على الرغم من الوضع المتأزم في العالم فهو يقع في المرتبة 30 من بين 13 دولة في تركيا تتحمل عبء العالم. اللغة التركية bayraklıوصل أسطولنا التركي المملوك إلى 28 مليون مركبة. لقد زاد عدد أحواض بناء السفن لدينا من 10 إلى 37 في السنوات العشر الماضية ، وزادت سعة رسو اليخوت لدينا من 77 إلى 8 "
البرق ، على كل جانب من تركيا في الفترة المقبلة ، ليس فقط المطارات مع المدن ، في جميع المدن الطيران الهواة المطلقة والرحلات الخاصة من النوع "المسروق" سيكون مطارًا صغيرًا ، وأعربوا عن أنهم سيفعلون في جميع المحافظات.
شدد اتصال تركيا بأفريقيا ، مع أخذ أعلى 10 دول في أوروبا ، على أنها وضعت البرق ، "نحن في المتوسط ​​العالمي 20 نقطة في استخدام النطاق العريض في الاتصالات ، لقد قمنا بالفعل بالتقاط المتوسط ​​الأوروبي. سنبدأ في العمل مع 1G اعتبارًا من 4,5 أبريل. ماذا نقول؟ "السرعة كارثة في حركة المرور ، السرعة وفرة في المعلوماتية."
التأمين على السيارات ومشاكل السيارات في آخر سنة ونصف ، معربا عن أنه من الواضح أن البرق ، وقال:
“تمت زيادة مبلغ مطالبات التأمين من خلال الاستفادة من بعض الثغرات القانونية. قامت شركات التأمين بزيادة أقساطها على أساس هذا - بالطبع ، تجمع ، ولكن ربما يكون أحد البدائل مع لائحة سنقوم بها اليوم هو اتباع سياسة جديدة من خلال النظر في محتوى التأمين على السيارات والتأمين على حركة المرور معًا ومنع إساءة الاستخدام الناتجة عن هذا الفراغ القانوني. سنقوم بتفعيل نظام التأمين ".