اجتماع رابطة النقل بالسكك الحديدية مع الوزير يلديرم

اجتمع اتحاد النقل بالسكك الحديدية مع الوزير يلدريم: زار أعضاء مجلس إدارة اتحاد النقل بالسكك الحديدية (DTD) وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات السيد بن علي يلدريم في مكتبه. استمر الاجتماع 45 دقيقة في بيئة دافئة للغاية.
حضر الزيارة رئيس DTD أوزكان سالكايا ، أمين عام DTD عمر فاروق باكانلي ، عضو مجلس إدارة DTD رجب سوياك ، عضو DTD شركة Koktaş Logistics مالك ، Samsun عضو في البرلمان والأشغال العامة ، لجنة التطوير والنقل والسياحة ، والسيد Fuat Köktaş.
السيد مراد كافاك ، نائب المدير العام ل TCDD كان حاضرا أيضا في الاجتماع.
قدم رئيس مجلس إدارة DTD ، السيد أوزكان سالكايا ، المعلومات التالية إلى وزيرنا كتابةً وشفوياً ؛
1- تم تقديم معلومات تفصيلية حول عملية إنشاء DTD ، وملف تعريف الأعضاء وعملهم.
في جدول البضائع 2-TCDD ، ووقف الارتفاع في مارس 2016 ، منذ 2007 ، تم تنفيذ لوائح أخرى في نطاق تعرفة البضائع ، والتي تؤثر بشكل مباشر على تكلفة أجور النقل والنقل بشكل سلبي ، ضد شركات السكك الحديدية الخاصة ، وبالتالي لم يتم زيادة كميات النقل على المستوى المتوقع ؛ أن كمية الأطنان المدفوعة في نطاق الدرجات اللونية 45-57 يجب أن تكون بنبرة 45-59 ؛
3 - ليس صحيحًا إجراء مدفوعات بنفس الاسم إلى TCDD لتسجيل مركبات السكك الحديدية التي تحمل نفس الاسم.
4 - كان من الصعب تلبية جميع اللوائح واللوائح الجديدة لشركات القطاع الخاص ، وجميع الترتيبات التي يتعين اتخاذها في هذه العملية ، والقطاع الخاص ، لضمان بقاء واستدامة جميع أنواع الحماية والتشجيع الواجب بذلها ، وجميع التكاليف لزيادة التكلفة التي يتعين اتخاذها في هذه العملية أو مستوى معقول للغاية أن الدولة لا ترى السكك الحديدية كبوابة للدخل ،
5- أصبح قطاع النقل بالسكك الحديدية الذي يمر بعملية صعبة للغاية بسبب عدم كفاية البنية التحتية للسكك الحديدية ، غير قادر على التنافس مع وسائل النقل الأخرى ، وانخفض حجم النقل TCDD مقارنة بالسنوات السابقة ، ) سيكون من المهم جداً للبلد وللشركات الخاصة أن يستثمروا ، أن يبدأوا استثماراتهم بعد اكتمالها بسرعة ،
6 - في عملية التحرير ، من الضروري أن تفتح الطريق لتكون مع TCDD و Railway Transportation Inc. لكي لا تكون منافسًا ،
7- في هذه الفترة الانتقالية المتعلقة بجميع الشركات المصنعة لقطاع السكك الحديدية ، وشركات السكك الحديدية الخاصة في تركيا ، والمستثمرين ، وناقلي النقل ، من أجل البقاء على قيد الحياة لمشغلي الشحن بالسكك الحديدية في المؤسسة لتمهيد الطريق للاستفادة من هذه الحوافز ،
الصانع المحلي 8- التابعة لها القطاع الخاص TCDD لتأخذ قسطا من أوامر عربة (فتح الطريق العطاء)، وشركات الخدمات اللوجستية الأجنبية التي ترغب في جلب سياراتهم لتركيا ولكنها توقفت،
9 - تسريع الاستثمارات قاطرة والتصنيع
10- تشجيع إعداد القطاع الخاص كسكك حديدية لمعابر قزوين ،
11- في عملية تحرير النقل بالسكك الحديدية ، نطالب بتشكيل "مجلس تنسيق الاتصالات" برئاسة UDHB ، بحيث يجتمع DDGM و TMKT و TCDD و DTD معًا في فترات معينة ومراجعة أداء النظام ، من خلال تحسين العملية الذي سيمهد الطريق للنظام. وذكر أن وضع اللوائح ذات الصلة سيكون مفيدا للغاية.
كما تم تقديم تقرير مكتوب للوزير.
صرح السيد الوزير أنه قد أحاط علما بما قيل ، وأنه سوف يدرس التقرير المكتوب بعناية ، وأنهم سيكونون دائما مع القطاع الخاص ، وسوف يقومون بإجراء تقييم مع زملائهم المقربين.
تم جمع التمنيات في العملية التالية.