خط سكة حديد جديد في أوزبكستان

خط السكك الحديدية الجديد في أوزبكستان: يزيل خط السكك الحديدية الجديد في أوزبكستان اعتماد البلاد على طاجيكستان
في أوزبكستان ، تم الانتهاء من بناء خط سكة حديد أنجرين-باب ، الذي سيربط وادي فرغانة بأجزاء أخرى من البلاد. مع اكتمال خط السكة الحديد الذي يربط وادي فرغانة بطشقند ، تم الانتهاء من المشاريع التي تبلغ قيمتها 2 مليار دولار في هذه المنطقة ، والتي تضمن استقلال نظام السكك الحديدية في أوزبكستان عن طاجيكستان.
سيتم افتتاح خط السكك الحديدية الجديد في احتفالات عيد ميلاد أمير تيمور في العام الحالي.
كانت الطرق التي تعود إلى الحقبة السوفيتية هي الرابط الوحيد الذي يربط بين بلدان المنطقة. على سبيل المثال ، ربط طريق طشقند السريع الكبير بالسيارات أوزبكستان بكازاخستان ، وخط السكك الحديدية من طشقند إلى ترمذ عبر تركمانستان. كان السكك الحديدية المؤدية إلى وادي فرغانة الأكثر كثافة سكانية في البلاد تمر عبر منطقة سوغد في طاجيكستان.
يمر الآن خط السكة الحديد إلى الترمذي عبر الخط الجديد الذي تم بناؤه في مقاطعة كاسكاداريا. ستتم إعادة هيكلة طريق طشقند السريع للسيارات الكبيرة وسيستمر إلى المناطق الجنوبية دون التوقف إلى كازاخستان.
كما تم تعديل الطريق السريع المؤدي إلى وادي فرغانة من قبل ، وتم قطع جزء الطريق المؤدي إلى طاجيكستان وتم توصيل الملحق الجديد مباشرة بالوادي.
ومع ذلك ، نظرًا لأن الاتصال بين طشقند ووادي فرغانا بالسكك الحديدية يتطلب تكنولوجيا جديدة ورأس مال كبير ، فإن آخر خط للسكك الحديدية كان آخر مشروع لتوفير الاستقلال لوصلات الطرق في أوزبكستان.
تم بناء قسم نفق 19 من خط السكك الحديدية الجديد في طشقند-فرغانة من قبل شركات البناء الصينية. تم فتح هذا الجزء من الخط وفقًا للإجراءات الصينية. بعد الانتهاء من هذا المشروع ، تم توفير أوزبكستان من 25 مليون دولار التي دفعتها كل عام إلى طاجيكستان.
سرعان ما دخلت الصين إلى آسيا الوسطى بعواصم كبيرة وبفضل مشروع طريق الحرير ، فإنها تجد شركاء أعمال جددًا وسوقًا مشتركة وموارد طاقة في المنطقة.
تعتبر الصين خط سكة حديد طشقند - فرغانة المكتمل حديثًا على أراضي أوزبكستان طريقًا مهمًا يربط أوزبكستان بأوروبا. وهذا يعني أيضًا أن طاجيكستان ، المحاطة بالفعل بالجبال العالية وأفغانستان المضطربة ، تم دفعها جانبًا أكثر.
من المتوقع أن تعاني طاجيكستان ، التي تعد واحدة من أفقر دول الاتحاد السوفيتي السابق واقتصادها ضعيف ، من أضرار جسيمة من حيث التنمية بعد هذه التطورات. لذلك ردت الحكومة الطاجيكية على بناء السكك الحديدية ، والتي تجاوزت البلاد وربطت طشقند مباشرة بوادي فرغانة ، لكنها لم تصدر بيانات رسمية بعد الانتهاء من المشروع.
ومع ذلك ، لا يمكن القول أن خط السكة الحديد الجديد يحقق أرباحًا كاملة لأوزبكستان. لأن أوزبكستان عليها عبور حدود دولتين متجاورتين من أجل الوصول إلى البحر. لذلك ، إذا قطعت أوزبكستان النقل البري والسكك الحديدية مع طاجيكستان على المدى الطويل ، فقد يكون ذلك ضارًا.