خبران جيدان من أعمال الترام الجارية في إزمير: بلدية إزمير الحضرية ، سيتم تنفيذ أعمال "المقطع العرضي للعشب بين القضبان" في الجزء الساحلي من ترام كوناك Karşıyaka سيتم تطبيق الترام أيضًا في الجزء الساحلي من الخط. الترام، Karşıyaka بعد رصيف الميناء ، سوف يستمر كخط واحد بجانب البحر حتى Alaybey.
بلدية إزمير الحضرية ، التي تشكل العمود الفقري للنقل الرئيسي في إزمير عن طريق نظام السكك الحديدية ، Karşıyaka جعلت الترام تقدما كبيرا. Karşıyakaبلدية متروبوليتان اجتياز قصر الزفاف في عمليات السكك الحديدية ، وصل قصر كوناك إلى قصر الحاكم. سوف تقوم بلدية العاصمة كوناك ترام بتنفيذ أعمال قسم العشب الأخضر في القسم الساحلي ، Karşıyaka سيتم تطبيق الترام أيضًا على آخر 2 من القسم الساحلي للخط.
Karşıyaka الخط الأخضر على الشاطئ
الآن Karşıyaka تواصل بلدية إزمير ، التي تشارك في أعمال مد السكك الحديدية على خط واحد على جانب البحر من Wedding Wedding ، خط واحد على البحر والبر من شارع 2018 (Bostanlı Eski Tansaş) إلى متحف Suat Taşer Open Air Museum. سيتم تطبيق متحف Suat Taşer في الهواء الطلق باعتباره رحلة ذهابًا وإيابًا إلى الجانب البحري من المقطع العرضي مزدوج الخط من العشب الأخضر على بلدية متروبوليتان ، وسوف يعمل في وئام مع نسيج المنطقة. Karşıyaka بعد الرصيف ، سيستمر الطريق كخط واحد من البحر إلى محطة الأيبي.
سيتم تجديد الجسور
من ناحية أخرى Karşıyaka سيتم إعادة بناء خط الترام على شارع حسن علي Yucel Boulevard Bostanli الذي يعبر الجسر بسبب الحاجة إلى تكبير القسم الهيدروليكي. سيتم إعادة ترتيب الجزء المتبقي من خور Bostanlı بين شارعي حسن علي يوسل و Cemal Gürsel وفقًا لخطط تقسيم المناطق وسيتم إعادة تأهيل النهر.
سيتم هدم جسر الطريق السريع الحالي فوق مجرى ميليس على طريق ترام كوناك وإعادة بنائه بسبب السلامة الهيكلية.
بعد الانتهاء من مشاريع الترتيبات التي سيتم إجراؤها في كلا الخلجان ، تخطط بلدية العاصمة لبدء أعمال البناء في أقرب وقت ممكن.
390 مليون جنيه استثمارات ضخمة
عندما تتحقق استثمارات النقل الهامة في إزمير ، يقع Konak Tramway بين ميدان F.Altay و Konak- Halkapınar مع محطة 12.7 بطول 19. Karşıyaka الترام Alaybey-Karşıyaka-Mavişehir بين 9.8 كيلومترات طويلة و 14 سيعمل مع توقف. سيتم تشغيل خطي ترام في دقائق 3 في أوقات الذروة و 4-5 في دقائق أخرى. القصر و Karşıyaka التكلفة الإجمالية للسيارة 38 التي ستعمل على هذه الخطوط وخطوط الترام هي 390 مليون ليرة تركية.
كن أول من يعلق