المترو في بورصة يلدريم سيذهب تحت الأرض: قال عمدة بورصة متروبوليتان رجب ألتيبي ، الذي صرح أن الطرق الموجودة ليست كافية لبورصة ، قال: "سنقوم بمشروعاتنا من الآن تحت الأرض. مشروع مترو الأنفاق الذي خططنا له في منطقة يلدريم سيذهب أيضًا تحت الأرض. "
بورصة مدينة متروبوليتان ، مجموعة واسعة من الاستثمارات في المدينة بأكملها 2. تقييم السنة مع مؤتمر صحفي. قال رئيس بلدية بورصة متروبوليت رجب ألتيبي ، الذي قدم معلومات حول الاستثمارات التي تم إجراؤها في بورصة في اجتماع مركز أتاتورك للثقافة ، أنهم بدأوا التحول الحراري الذي خططوا لبناءه في منطقة أوسمانجازي في بورصة. Altepe ، dışına انتقلنا منشأة 135 في حي Sırameşeler من بورصة. أعلنا أنها منطقة حرارية. وتبلغ مساحتها حوالي مليون 200 ألف متر مربع. سنبدأ هذا المشروع في الأشهر القليلة المقبلة. الماء الساخن يغلي في قلب بورصة. نحن نجلس عليها. هدفنا هو إطلاق مشروع سياحي شامل وشامل لهذه المنطقة. بدأنا المصادرة هنا. حتى الآن ، أنفقنا حوالي مليون دولار على 58. نعتقد أنها ستسهم في السياحة. مثل هذه المنطقة الحرارية لا وجود لها في العالم. سنسلم الآن مواطنينا هنا ، أو سنقدم لنا أموالهم. سنحقق تقدمًا كبيرًا في الأيام المقبلة
صرح Altepe بأن بورصة ستكون الأولى في مجال السياحة في المرتفعات وقال "لدينا آمال كبيرة خاصة في المناطق التي لا تستخدم فيها جميع المرتفعات لدينا حتى اليوم. سوف Gököz Plateau 12 ممارسة الأعمال التجارية لعدة أشهر. وهنا يكمن جمال البيئة بالماء وسوف يأتي جنبا إلى جنب مع منشأة الهواء النقي أن تكون واحدة من مناطق الجذب في تركيا. بدأنا أنشطتنا هنا لمشاريع جميلة. إذا كانت هذه المناطق موجودة في ألمانيا ، فمن يدري ماذا سيفعلون. يوجد نصف لتر من الماء حيث توجد المنشأة. بينما في Bursa 300 لتر ثانية في وسط المدينة ، 300 لتر ثانية خارج المدينة. سوف تتنفس السياحة في هضبة وستندمج مع إسطنبول. لدينا قرى مهجورة في مناطقنا الجبلية. مع المرافق الجميلة التي سيتم بناؤها هنا ، سيتعين على الجميع الفرار للمغامرة. يستيقظ الناس من إسطنبول ويذهبون إلى أيفاليك لقضاء عطلة نهاية الأسبوع. ولكن 1 سيكون هنا لساعات الآن. لدينا وزير 2 في بورصة. الجراب بالنسبة لهم في أنقرة إذا دعموا ، فسننفذ هذه المشاريع بأنفسنا.
لقد أجرينا استطلاعات الرأي في Altepe ،، İncirli Street، Teyyareci Mehmet Ali Avenue والأحياء في هذه المنطقة مع خط القطار المزمع إنشاؤه لييلدرم. قمنا بقياس المركبات المتوقفة. رأينا فكرة الناس. رأينا أفكاره هناك. نتيجة لعملنا ، لا يمكننا ركوب القطار في الشارع. لدينا الكثير للقلق. لا نريد أن نتحمل المشكلة على خط T1 هنا ، لذلك سنتخذ خط المترو تحت الأرض. سيبدأ من منطقة Gökdere ويذهب تحت الأرض حتى مستشفى ketevket Yılmaz. بعد كل شيء ، سوف نجعل جميع استثماراتنا تحت الأرض. الطرق الحالية لم تعد كافية بالنسبة لنا Mevcut.
وأوضح ألتيبي أنهم حققوا أكثر بكثير من الاستثمارات التي تم القيام بها في تاريخ البلدية ، "من ناحية ، نحن ننتج المشاريع. من ناحية ، نحن نأخذ الخدمة. عندما ننظر الآن ، هناك 912،XNUMX مشروعًا لبلديات المقاطعات. هناك إضافات لهذه المشاريع كل يوم. حتى الآن ، ساهمنا بأعمال في بورصة. هذه ليست كافية. وقال "ان بورصة بحاجة الى قطع شوط طويل لتصبح مدينة عالمية".
كن أول من يعلق