تم افتتاح الخط ، الذي اكتمل تأهيله ، بمشاركة وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات بن علي يلدريم. تم افتتاح خط سكة حديد Karabük Zonguldak في 27.04.2016 بحفل حضره وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات بن علي يلدريم. حضر حكام كارابوك وزونغولداك والنواب ورؤساء البلديات والمسؤولون المحليون وشعبنا الاحتفالات التي أقيمت في كارابوك وزونغولداك.
وتحدث في الحفل وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات بن علي يلدريم. وقال إن الاتحاد الأوروبي يدعم حوالي 550 مليون ليرة لمشروع إعادة تأهيل خط سكة حديد إيرماك - كارابوك - زونغولداك.
صرح الوزير يلدريم ، في حفل افتتاح المشروع في قسم كارابوك - زونغولداك ، بأنهم أتوا إلى كارابوك للحصول على عمل جيد ، أرض الخصوبة.
تم تجديد خط قطار Karabük-Zonguldak ، وإعادة تكليفه للتعبير عن الخدمة ، وتمنى أن يكون الخط مفيدًا للبلد.
عندما وصل رئيس الوزراء رجب طيب أردوغان إلى السلطة بأنفسهم ، "السكك الحديدية في هذه الدولة لا تناسب تركيا ، هذه هي ينيليل" ولكن تم الإبلاغ عن هذا البرق الذي يجدد 85 بالمائة من جميع الخطوط.
وأعرب يلدريم عن أن المشروع المعني للاتحاد الأوروبي لتوفير حوالي 550 مليون جنيه من الدعم "، عضوية الاتحاد الأوروبي وتركيا الكاملة تجاه أكثر دولتنا تقدمية بخطوات ثابتة ، واحدة من أهم المشاريع ، تم تنفيذ الحديد والصلب ورأس المال الصناعي بين كارابوك وزونغولداك. لهذا أشكر الاتحاد الأوروبي ووفد الاتحاد الأوروبي إلى تركيا ". هو تكلم.
وأشار مستشار وفد الاتحاد الأوروبي إلى أنه تم عمل خط السكة الحديد فرانسوا دي بيجوت بين تركيا والتعاون الاستراتيجي للاتحاد الأوروبي لتطوير البنية التحتية ، مشيرًا إلى أن الغرض من هذا القرار الاستثماري هو تسهيل نقل البضائع من تركيا إلى أوروبا.
مدير عام TCDD İsa Apaydın مشيرا إلى أن هناك يوما تاريخيا للبلاد ، قال إن 2012 في المائة من 700 مليون ليرة من تكلفة المشروع التي بدأت في عام 85 كانت مغطاة من أموال الاتحاد الأوروبي. وتمنى أن يكون إعادة تأهيل هذا الخط الهام مفيدًا.
بعد الكلمات ، أعطى الوزير يلدريم انطلاق أول قطار على الخط. توجّه الوزير يلدريم والوفد المرافق له إلى زنغولداق بالقطار الخاص. بعد المراسم ، غادر الوزير يلدريم والوفد المرافق له إلى زنغولداق في قطار خاص. استقبل يلدريم المواطنين في بلدة فيليوس واستمع إلى مشاكلهم ومطالبهم. قال يلدريم مخاطبًا المواطنين في محطة زنغولداق ؛
قال يلدريم "لقد التقينا أمتنا مثل فرحات ، حيث اخترقنا الجبال" ، و "قمنا بتقسيم الطرق وتوحيد الحياة والقلوب والأمة. كلمتنا للفواصل هي هذه. نقسم الطرق ، لكننا لا نقسم الوطن أبداً. نحن نقسم خبزنا ، نحن لا نقسم بلادنا ، نحن لا نخفض علم نجمة القمر من السماء. يجب على الجميع معرفة ذلك. حتى يختفي هذا البلاء الرهيب من أجندة البلاد ، سنضيق العالم من تلقاء نفسها. يجب على الجميع معرفة ذلك. يجب ألا تنسى هذه الأمة أننا سنطلب من أولئك الذين يعطونهم البصيرة من الداخل والخارج. قال.
قال يلديريم ، الذي تحدث أيضًا عن مشروع ميناء فيليوس ، إنه حظ سعيد. مع هذا المشروع ، سيتمتع الآلاف من المواطنين في المنطقة بسلطة العمل. مع هذا المشروع ، سوف تساهم Zonguldak أكثر في اقتصاد بلد Karabük. هذا المكان سيكون احتفاليًا ، وستأتي السفن ، وستنخفض الأحمال وستزداد الحركة.
هناك خط سكة حديد من زونغولداك إلى كارابوك ثم إلى إرماك. تم بناؤه في 1930s. في ذلك الوقت ، بدأ Great Atatürk في التعبئة في السكك الحديدية بعد تأسيس الجمهورية. مع الاحتمالات النادرة في ذلك اليوم ، صنعوا هذه المسارات كما لو كانوا يحفرون إبرة. رضي الله عنهم ، ولكن بعد ذلك تم التخلي عن السكك الحديدية لمصيرهم. ولكن عندما جئنا للعمل في عام 2002 ، أعطانا رئيسنا رجب طيب أردوغان تعليمات. ما يقوله ، "السكك الحديدية هي التنمية والازدهار. لذلك دعونا نعود السكك الحديدية. السكك الحديدية تحمل عبء الأمة. نرجو ألا تتحمل الأمة عبء السكك الحديدية '. لقد تلقينا تلك التعليمات.
واليوم ، قمنا بإعادة بناء 11 بالمائة من 85 ألف كيلومتر من خطوط السكك الحديدية من السنوات الأولى للجمهورية. قمنا بزيادة كمية خطوط الإشارة إلى 37 بالمائة. لقد قمنا بزيادة كمية الخطوط الكهربائية من 20 بالمائة إلى 31 بالمائة. هذه الدراسات مستمرة ".
نواصل مع قطار فائق السرعة من أنقرة إلى اسطنبول ، اسكيشهر ، قونية والآن مع سيواس وإزمير. هدفنا هو ربط مدننا الأربعة عشر الرئيسية ، بما في ذلك أنقرة ، في السنة المائة من جمهوريتنا في عام 2023 من خلال شبكات القطارات عالية السرعة ، وبالتالي تحقيق مسار الأمل والازدهار فيما يتعلق بالسكك الحديدية التي تمثلها إرادة أتاتورك. أصبحت تركيا سادس أكبر دولة في أوروبا مع شركة قطارات عالية السرعة. في مجال الطيران ، كانت التاسعة في العالم والثانية في أوروبا. أصبح خامس في أوروبا في مجال الاتصالات. هذا ما يناسب بلادنا.
قال يلدريم إن تركيا ليست أحد العداء ، "نحن نقوم بمشروع جميل مع الاتحاد الأوروبي. هذا ليس مشروعنا الوحيد هنا. لدينا ثلاثة مشاريع أخرى مثل هذا. لقد قدمنا مساهمة مهمة للغاية أثناء القيام بهذا المشروع مع الاتحاد الأوروبي. تم إنفاق 700 تريليون على هذا المشروع. لا تزال جميلة. نحن نفعل كل ما يلزم لجعل حياة شعبنا أسهل بدون تأخير. الله يحفظ وحدتنا وإخواننا وحيويتنا. إذا حافظنا على وحدتنا وتضامننا معًا ، فإننا ننقل الخطط إلى أولئك الذين لديهم خطط في هذا البلد. لهذا السبب الوحدة والأخوة ". تحدث في النموذج.
إن مستشار وفد الاتحاد الأوروبي فرانسوا بيغوت إذا أعرب عن مشاركته في فرحة الموقف الذي يبدونه هم والمواطنون على خط السكة الحديد في المحطات ومحطات التوقف ، "تركيا لتطوير البنية التحتية للسكك الحديدية وقد قامت بالتعاون الاستراتيجي بين الاتحاد الأوروبي". استخدم التعبير.
بعد الخطب وزير Yıldırım وأعضاء البروتوكول ، افتتح الشريط الشريط Irmak-Karabük-Zonguldak خط إعادة تأهيل وتشكيل خط السكك الحديدية.
الوزير يلدريم ، ثم أعطى بداية حركة القطار على الخط.
كن أول من يعلق