TCDD Adapazan - Istanbul North Crossing Railway EIA ستعقد عملية في 10 May 2016
تستمر الأعمال التحضيرية لمشروع سكة حديد Adapazarı - Istanbul Northern Crossing ، والذي من المقرر أن يتم إنشاؤه من قبل المديرية العامة TCDD.
بدأت عملية تقييم الأثر البيئي وتم فتح ملف تطبيق تقييم الأثر البيئي أمام الرأي العام. سيتم عقد اجتماع للمشاركة العامة في 10 May 2016 لإعلام الناس بالمشروع والحصول على آرائهم واقتراحاتهم.
مشروع سكة حديد Adapazarı-Istanbul Northern Crossing ؛ يغطي الخط المخطط بين أنقرة - كوجالي (قسم واحد) وساريير باشاك شهير (القسم الثالث) من مشروع سكة حديد سينكان - جايرهان - اسطنبول ، والذي يهدف إلى ربط مقاطعتي أنقرة وإسطنبول ، ضمن الحدود الإدارية لمحافظتي كوجالي واسطنبول.
مسار المشروع ، الذي سيبدأ من منطقة كارتيبي في مقاطعة كوجالي ، مقاطعة كوجالي ، إزميت ، ديرينس. بعد اجتياز منطقتي كورفيز وجبزي ، سيمر عبر مقاطعة إسطنبول ، وتوزلا ، وبنديك ، وسلطان بيلي ، وقناة ، وسنجاك تيبي ، ومالتيب ، وأتا شهير ، وعمرانية ، وتشيكميكوي ، وينتهي في منطقة بيكوز (بداية الجسر الثالث).
يغطي المسار المخطط 0 + 000 والخط 111 km 589.12 كم طويل. أثناء عملية بناء المشروع ، تم التخطيط لحفر 111.589,12 m12.118.280 وتعبئة 3 m3.452.294.
سيتم تمرير الأجزاء التي لا تناسب التضاريس أو جودة المنطقة بهياكل مثل الأنفاق أو الجسور ، وسيتم بناء 19 جسرًا و 23 نفقًا. سيتم بناء 17 نفقًا و 13 جسرًا من أجل عدم منع مرور المشاة والمركبات على أجزاء خط السكة الحديد التي تتقاطع مع الطريق السريع. ضمن نطاق المشروع ، تم تصميم المشروع وفقًا لمعايير القطارات عالية السرعة في خطين منفصلين لكل من نقل البضائع والركاب. مع اكتمال المشروع يهدف إلى تقليل وقت السفر بين أنقرة واسطنبول إلى 2 ساعة. سيبدأ الخط المخطط من مقاطعة Kocaeli ، منطقة Kartepe ، ويمر عبر مناطق Izmit و Derince و Körfez و Dilovası و Gebze ويدخل حدود مقاطعة إسطنبول. سيمر الخط الذي يدخل اسطنبول من منطقة توزلا عبر بنديك ، سلطان بيلي ، كارتال ، سانجاكتيبي ، مالتيب ، أتاشهير ، عمرانية ، تشيكميكوي وبيكوز ، على التوالي ، ويصل إلى الجسر الثالث ، الذي لا يزال قيد الإنشاء. فاز المشروع المشترك بين SWS و Pegaso بمناقصة "Adapazarı - مشروع المسح والتصميم والخدمات الهندسية لسكة حديد إسطنبول الشمالية Adapazarı".
كن أول من يعلق