تم تدريب العاملين في MOTAŞ: تم تدريب أفراد MOTAŞ على "تقنيات القيادة الآمنة والكفافية MOT.
تواصل MOTAŞ حلقات التدريب الخاصة بها. صالون آمن وكفء تقنيات القيادة تم منح برنامج E held الذي عقد في قاعة مؤتمرات بلدية مالاتيا من قبل المدرب التقني Yener Gülünay. تقنيات القيادة الآمنة في البرنامج مصحوبة بشريحة. في البرنامج ، سائق önlem الآمن ، الشخص الذي لاحظ وقوع الحادث مقدما والتدبير المبكر هو الشخص. السائق أمامه هو المبتدئ ، مع العلم أن الشخص يأخذ محرك الأقراص الآمن. هو الاحتراف الذي لا يخاطر عند القيادة في حركة المرور ويمكن التنبؤ بفشل السائق في عكس ذلك. المنعكس مهم للغاية في حركة المرور والتوجيه هو مساحة حياتك عند القيادة. ولهذا السبب ، تعتمد طريقة التدخل في السيارة وقت وقوع الحادث على الجلوس في مقعدك ، أي أن حزام الأمان ينقذ الأرواح. القاعدة الذهبية في حركة المرور ليست للمخاطرة. قد لا يكون من الممكن دائمًا حل المشكلة بعد حدوث المشكلة. حوادث المرور ليست مصير. لا شيء يهم أكثر من الحياة البشرية. سيتم إطلاق تقنيات القيادة الفعالة لتوفير الوقود أثناء القيادة باستخدام سيارة لا تهز رضا العملاء وسيتم إطلاقها إلى البيئة لتقليل انبعاث غاز ثاني أكسيد الكربون. وهكذا ، سوف نمنع تدفق الثروة الوطنية لبلدنا الذي يعتمد على مصادر أجنبية في الوقود bağımlı.
MOTAS توفير التدريب في تقييم المدير العام أنور السادات Tamgac مشاركة بيانات عن أولئك الذين فقدوا حياتهم في حوادث والحوادث من الحدوث في تركيا. Tamgac "وفقا لTurkstat، في تركيا في 2015 137 278 وقعت ألف الحوادث المرورية. عدد الأشخاص الذين قتلوا في هذه الحوادث كان 2 bin 469. أحد الأسباب لحدوث الحوادث هو خطأ 121 bin 951 مع وجود أخطاء في برنامج التشغيل. يلي ذلك أخطاء 12 bin 269 للمشاة مع خلل. بالنظر إلى هذه النتائج ، ناقشنا حوادث المرور التي تسببت فيها أخطاء السائق. كما أن التأثيرات الأخرى على البيانات الإحصائية ترتبط ارتباطًا وثيقًا بنا ، ولكن أثناء تنفيذنا للنقل العام ، فإن أخطاء السائق تهمنا أولاً. لهذا السبب ، نحن نركز على برامج التدريب التي تشمل "تقنيات القيادة الآمنة والكفؤة". لقد رأينا في الدورات التدريبية أن سبب الحادث في بداية اللامبالاة والسرعة يأتي. بالطبع ، هناك أسباب. على سبيل المثال ، أخطاء السائق بسبب نظام التعليم لدينا ، وعدم الاحترام والتسامح ، وعدم صيانة المركبات في الوقت المناسب وبشكل منتظم ، وعدم تتبع المسافة في حركة المرور. هذه وأخطاء مماثلة تأخذ الأرواح. حوادث المرور في بلادنا تأخذ حياة أكثر من الإرهاب. من أجل تقليل هذا ، يتعين علينا زيادة برامج التدريب لدينا ، لزيادة وتيرة. نحن بحاجة إلى وضع أدمغتنا في الخدمة قبل أن نبدأ القيادة. نحمل أغلى وأثمن من المخلوقات. فالإنسان أكثر قيمة لنا من الأشياء الأكثر قيمة لكسرها. نحمل هذا الوعي مع ركابنا. يبدو الأمر كما لو كنا متشككين في ظهورنا. سنواصل تدريبنا دون مقاطعة موظفينا حتى نصل إلى هذا الوعي. سنواصل تدريباتنا في الممارسة. ﺳوف ﻧﻘوم ﺑﺗدرﯾب ﻣﺎ ﻻ ﯾﻘل ﻋن ﺧﻣﺳﺔ ﻣدرﺑﯾن ﻣن ﺧﻼل ﺗوﻓﯾر اﻟﻣدرﺑﯾن وﺳﻧﺳﺗﻣر ﻓﻲ ﺗدرﯾﺑﻧﺎ طوال اﻟﻌﺎم ﻋﻟﯽ ﻓﺗرات ﻣﻌﯾﻧﺔ Eğ.
كن أول من يعلق