قطار ألمانيا فائق السرعة ICE 25 سنة: قطار فائق السرعة (ICE) 25 سنة. قامت 25 بالرحلات الأولى على 29-1991 May 5. وهكذا ، بدأت فترة القطارات عالية السرعة في ألمانيا بقطارات السكك الحديدية الألمانية المسماة Inter City Express.
ملك السكك الحديدية
كل ألماني يعرف ICE (Inter City Express). وصلت علامة ICE لخطوط السكك الحديدية الألمانية إلى مستوى سمعة 100. الرائد في القطارات عالية السرعة للشركة. على الرغم من أن ICE تساهم في المبيعات السنوية بين 8 و 10 ، إلا أن سمعة الشركة ذات فائدة كبيرة.
مقدمة من أحدث طراز
تم تقديم ICE 3 (يمين) ، والذي شوهد بمرور بواسطة ICE 4 ، في ديسمبر الماضي في برلين. سيبدأ 4 الجديد تشغيله التجريبي في Sonbar 2016 وسيبدأ الخدمة بانتظام بعد العام المقبل. 350 طوله متر ICE 4 مع سعة المقاعد 830.
سلف مشهور
تم تقديم خدمات قطارات فائقة السرعة بين 1957 و 1987 مع Trans Europ Express (TEE) بين الجماعة الاقتصادية الأوروبية (EEC) والنمسا وسويسرا. فقط 1 على هذه القطارات. مقصورات الطبقة المتاحة. في الصورة ، يُرى قطار TEE الأسطوري "Rheingold".
اليوم في خدمة السياحة
يشبه القطار الفاخر من 1960s الجزء الداخلي من TEE tr Rheingold X. هذا هو النادي وبار العربة. اليوم ، يمكن لعشاق السكك الحديدية تجربة هذا الجو. لأن شركات السياحة تنظم رحلات سياحية خاصة مع قطارات TEE. لأولئك الذين يرغبون في إلقاء نظرة فاحصة على روعة ذلك الوقت يا
القطارات الطائرة
تم تعزيز القطارات التي تعمل بالديزل في 1930 خلال دويتشه رايشبان. بدأت خطوط السكك الحديدية السريعة بالتنافس مع السيارات والطائرات. بدأت Dı Flying Trains الرحلات الجوية العادية في 1933. قللت هذه القطارات بشكل كبير من وقت السفر بين المدن. أصبحت أول شبكة قطار فائق السرعة أساس شبكة ICE اليوم.
سلف الجليد
أجريت أول تجارب قطار فائق السرعة في ألمانيا في 1903. تتوفر محركات 3 الكهربائية بمحركات Siemens في خط الاختبار في برلين على مسافة 210. وصلت السرعة. استمر تطور القاطرات السريعة بعد الحرب العالمية الأولى.
المنافسة الدولية
أسرع القطارات التقليدية عالية السرعة هو القطار الفرنسي TGV (Train à Grande Vitesse). لقد كان يسافر منذ عام 1981. وصلت سرعة موديل AGV الجديد إلى 2007 كيلومترًا في الساعة في عام 574. يبلغ متوسط سرعة هذه القطارات عادة 320 كم في الساعة. كما تُستخدم القطارات المُصممة بتقنية TGV في ألمانيا وبلجيكا وإنجلترا وسويسرا وإيطاليا.
380 كم. من بكين إلى شنغهاي بسرعة
لا قاطرة على القطارات فيلارو. يتم توزيع المحركات على محاور العربات. أسرع هذه هي Harmony CRH 380A. 2010 km في الساعة على اختبار القيادة في 486. وصلت السرعة. القطار هو 380 كم في الساعة بين بكين وشانغهاي اليوم. بسرعة يقوم به الوقت.
قطار اليابان السريع
وضعت اليابان قطارًا حقيقيًا عالي السرعة مع شينكانسن قبل فرنسا. أول خط شينكانسن ، مقدمة هذه القطارات ، افتتح 1964 لأولمبياد طوكيو وقام برحلات منتظمة في أميال 210 في الساعة. نموذج اليوم الجديد هو أقصى 320 كم. يخدم بسرعة على أساس منتظم.
الرؤية المستقبلية هي 1200 كم في الساعة. سرعة
تعمل California Hyperloop على تطوير مفهوم نظام النقل عالي السرعة في كبسولات الركاب التي تعمل بالكهرباء ، بسرعة 1225 واحدة في الساعة. يتم حمل الكبسولات في أنابيب مبطنة بالهواء خاصة.
كن أول من يعلق