تم افتتاح حديقة قطار Malatya Nostalgic

اشترك  


تم وضع "حديقة قطار الحنين" ، التي تعمل المديرية الإقليمية الخامسة لـ TCDD Malatya عليها لمدة عامين ، في الخدمة. في نطاق احتفالات أسبوع المتاحف في ملاطية ، تم افتتاح "حديقة قطار الحنين" ، حيث يتم عرض قاطرتين بخاريتين ، لا يقل عمرهما عن 5 عام ، وعربة واحدة ، بحفل.

TCDD ملاطية 5. بعد إزالة الأجزاء المفقودة من قاطرات البخار التي يرجع تاريخها إلى عام 2 ، والتي لا يقل عمرها عن 100 ، في انتظار ورش عمل المديرية الإقليمية ، تم إنشاء حديقة بجوار محطة قطار Malatya. في المنتزه ، قام قطار أتاتورك 13 February 1931'da بالبخار في ملاطية ، أول عربة تستخدمها عربة العربة التمثيلية ، وتم عرض بعض السلع والمواد المستخدمة في تلك الفترة.

افتتح الحاكم سليمان كامتشي "حديقة قطار الحنين". قال الحاكم كامتشي ، متمنيًا لسكان ملاطية أن يأتوا ويروا هذا الجمال ، "لقد رأينا قاطرات بخارية تعود إلى 100 عام في الصور. لكنني أعتقد أنه من المنطقي رؤيته بالسفر ". قال.

دعم اللوجيستيات كبير في حرب الحرية ، أردنا أن نتذكر هذا التاريخ "

TCDD ملاطية 5. أبلغ المدير الإقليمي eyzeyir Ülker المحافظ Kamçı بالدراسات. TCDD ملاطية 5. قال المدير الإقليمي أولكر ، "هناك تاريخ في السكك الحديدية ، له تاريخ ، تمامًا مثل المجتمعات والأمم. إننا ندير حاليًا قطارات فائقة السرعة على خطوطنا ، ونعمل على تشغيل القاطرات الكهربائية وقاطرات الديزل. إنشاء السكك الحديدية 1856. عملت قطارات Steam حتى 1980 على خطوطنا. إن القطارات البخارية هي ، في الواقع ، ماضينا ، أساسنا. خلال حرب الاستقلال ، قدمت السكك الحديدية مساهمات كبيرة من حيث توفير الدعم اللوجستي. شعبنا بحاجة إلى معرفة ذلك. عندما يرى هذا ، عليه أن يتذكر تلك الأيام. فكرنا في شيء من هذا القبيل حتى أتمكن من تحليله على أنه تاريخي ، ودعونا نتذكر الجهود الجميلة لأولئك الذين ساهموا. قام أصدقاؤنا ، 2 ، بإجراء دراسة لسنوات ، وأكملوا الأجزاء المفقودة من القطارات البخارية. 2 آلاف 56 آلاف ألف و 46 آلاف ألف قاطرة بخارية نضعها ، في منتصف أتاتورك اعتادنا أن نأتي إلى ملاطية في عام 1931 بجعل نفس العربة المستخدمة لوضع البضائع والمواد المستخدمة في السكك الحديدية ، قمنا بعمل معرض.

"الجهاز آخر ما كان قطار البخار صافرة"

يشير TCDD Malatya 100 إلى أن القاطرات البخارية المعروضة في الحديقة لا تقل عن 5 سنويًا. وقال المدير الإقليمي eyzeyir Ülker ، "تعمل القاطرات الآن عند الطلب. هو آخر لكل ميكانيكي لتفجير صفارة القطار البخاري. لذلك عندما يأتي من الطريق ، يسرقها بمهارة وسلطة مثيرة للاهتمام لإعلامه بأنه عاد إلى المنزل. "

صناعة السكك الحديدية مشاهدة ارمين sohbet

كن أول من يعلق

التعليقات