الخط الأخضر في العشب

يتم رسم خط أخضر من العشب على خط الترام: بلدية إزمير متروبوليتان كوناك و Karşıyaka تم اختبار تطبيق العشب الذي سيتم استخدامه في الخط الأخضر ، والذي أعلن عن مشاركته في مشاريع الترام. نما العشب بين القضبان في Üçkuyular. Karşıyaka أثناء وضع القضبان وأعمال البنية التحتية على الطريق على ترام كوناك وكوناك ، من ناحية أخرى ، بدأ إجراء دراسات مفصلة حول المشروع. تم إجراء دراسة حالة أمام قيادة التدريب الجوي في شارع مصطفى كمال سهل لقسم العشب الأخضر ، والتي أعلنت أنه سيتم تطبيقها على كلا الخطين. تمت زراعة الحشائش بالري الآلي في دراسة العينة ، والتي أشارت إلى وجود 21 سم بين الأرض الخرسانية والعشب. عند اكتمال خطوط الترام ، تم اختبار الخط الأخضر الذي سيتم تحقيقه في الأجزاء المحددة من الطريق.

بلدية متروبوليتان كوناك ترامواي أعمال المقطع العرضي للخط الأخضر في القسم الساحلي ، Karşıyaka سيتم تطبيقه أيضًا في آخر كيلومترين من الجزء الساحلي من خط الترام. يبلغ طول ترام كوناك 2 كيلومترًا مع 12.7 محطة توقف بين ساحة ألتاي - كوناك - هالكابينار. Karşıyaka الترام Alaybey-Karşıyaka-Mavişehir بين 9.8 كيلومترات طويلة و 14 سيعمل مع توقف. سيتم تشغيل خطي ترام في دقائق 3 في أوقات الذروة و 4-5 في دقائق أخرى. القصر و Karşıyaka تبلغ التكلفة الإجمالية لسيارات 38 التي ستعمل على هذه الخطوط وخطوط الترام 390 مليون ليرة تركية.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*