عثمان غازي ازميت جسر خليج مفتوح: بناء جسر أشهر 42 جديدة فتحت تركيا عثمان غازي. الجسر قادر على حمل سيارات 40.000 كل يوم.
يستمر 42 Bridge شهورًا ويستطيع حمل مركبات 40.000 يوميًا. تتعهد شركة Siemens بالتعاقد الكهروميكانيكي للجسر نيابة عن شركة البناء اليابانية IHI وهي مسؤولة عن تطوير وتركيب وتشغيل هيكل الجسر بالكامل ومكونات وأنظمة التحكم في حركة المرور. يعد الجسر المكون من ستة خطوط مع خطوط صيانة منفصلة جزءًا من مشروع طريق سريع يربط اسطنبول وإزمير.
بُني الجسر بالكامل من الصلب وبمساحة رئيسية تبلغ 1550 ، ويعلّق الجسر على ارتفاع 64 مترًا على بحر مرمرة في الجزء الجنوبي من إسطنبول ، والذي من المحتمل أن يكون زلزالًا. لهذا السبب ، فهي مزودة بتقنية خاصة ، والتي تراقب الاهتزاز والحركة والتحميل بشكل مستمر وتُعلم مشغل الجسر بجميع الأحداث غير العادية.
زودت شركة سيمنز الجسر بجهاز استشعار قريب من 390 ، والذي يراقب الوضع باستمرار وينذر ناقوس الخطر في حالة الاهتزاز الزائد. تقيس المستشعرات باستمرار عبء الإجهاد والتوتر الرأسي والجانبي في معابر الطرق المؤدية إلى الفتحة الرئيسية. تعمل مستشعرات GPS الخاصة على الجسر على تسجيل جميع التذبذبات الموجودة في أكوام الجسر بالمليمترات ، فضلاً عن وحدات قياس الرياح ودرجة الحرارة.
يتم اكتشاف التغييرات والأضرار المحتملة على الجسر على الفور بواسطة المستشعرات ، على سبيل المثال يتم فحص التآكل في الهيكل الصلب باستمرار. نظام خاص في الغرف الداخلية والأبراج والطوابق وكابلات معلقة مغلفة من الجسر يتحكم في الرطوبة في الهواء لحماية الصلب من الصدأ وينظمه بحيث يبقى تحت 40.
409 جسر بطول كيلومتر في بناء الطرق السريعة بين اسطنبول وازمير ويقع في جزء من موقف تركيا هو إلى حد بعيد أكبر مشروع الطريق الدائري. تم تشغيل الطريق السريع الجديد بين جيبز وإزمير من قبل المديرية العامة للطرق السريعة (KGM) ، وشركة ياب السريعة للاستثمار وتشغيل العمليات نور (نورول-أوزالتين-مايكول-أستالدي-يوكسل) سيتم إدارتها وفقًا للشروط. سيقلل رابط الجسر الجديد المكون من ستة حارات وقت السفر بين المدينتين من ثماني ساعات إلى ثلاث ساعات.
كن أول من يعلق