2 Machine Trainer تم شحنها إلى Courthouse في Train Crash: تم إرسال 5 إلى محكمة ميكانيكي 9 في X-EXX.
بالأمس في خدمة 10.45'de TatVan-Ankara Van Express ، البحيرة ، منطقة يورتباسي المركزية في سيرالار الواقعة في المستوى غير الخاضع للسيطرة وغير الرسمية التي تعبر العمال الذين يحملون العمال في الدفيئات الزراعية عبرت العربة. في الحادث ، 5 في الشاحنة ، فقد خسر عمال 9 السوريون حياتهم ، وأصيب عمال 1 السوريون بجروح خطيرة.
بعد الحادث الذي تعرضت له فرق قيادة الدرك في مقاطعة إيلازي ، علم المدعي العام المسؤول عن المدعي العام برهان إي وبكير ي. بالأمس أنه تم تطبيق التصريحات. تم إرسال ميكانيكي 2 الذي كان محتجزًا طوال الليل إلى المحكمة من خلال فحص صحي في مستشفى التدريب والأبحاث في الصباح.
التحقيق مستمر.
السبب الرئيسي للحادث مذكور بالفعل في الجملة: "... على معبر غير مراقب وغير رسمي ..."! ماذا يمكن أن يفعل الميكانيكيون الفقراء في هذه الحالة؟ يوجد أسفلها كومة من الفولاذ لا تقل عن 400 طن + زوج احتكاك من الفولاذ والفولاذ، أي أقل قوة احتكاك في جميع أنظمة النقل. بمعنى آخر، أطول مسافة فرملة + حتى لو كان شخص مدرب ميكانيكي، نقل، زمن رد الفعل...
بالطبع ، الموت مؤلم جدًا ، رحمة الله لجميع الأموات ، دعوا الصبر الباقي! ومع ذلك ، لا يمكن التغاضي عن أن الجاني الفعلي (أ) هو معبر غير رسمي بلا مبالاة ، وكذلك السائق ، (ب) هناك من يتركون موكبًا ويتجاهلونه ويتجاهلونه!
من الصعب فهم موقف المدعي العام ، ولكن ربما يجب أن يكون كذلك بسبب الإجراء ... ومع ذلك ، فإن المذنبين هنا ليسوا بالتأكيد الميكانيكيين الفقراء! كل يقين يجب أن يكون له عقله ويقيم الموقف على هذا الأساس! أو ، TCDD لديه "خاص 6 هذا" سلاح سري جديد يتوقع ما سيكون في حوزته ، لكننا لا نعرفه بعد؟ وهل لم يستخدم المهندسون هذا السلاح الجديد ، النظام في حد ذاته ، كما ينبغي؟