تم افتتاح قاعدة غوتهارد ، أطول وأعمق نفق للسكك الحديدية في العالم ، بطول 57 كيلومترًا وعمق 2 متر ، ويمر تحت جبال الألب السويسرية ويقصر المسافة بين شمال وجنوب أوروبا.
وتم اعتماد 100 إعلامي في حفل الافتتاح ، حيث كان من المتوقع حضور 300 ألف شخص. كما شارك في المراسم رجال دين مسيحيون ومسلمون ويهود. حضر رئيس الاتحاد السويسري يوهان شنايدر أمّان والعديد من الوزراء حفل الافتتاح ، الذي بدأ عند المدخل الشمالي للنفق ، ريناخت ، بالقرب من كانتون أوري.
وسيرافق شنايدر-عمان المستشارة الألمانية أنجيلا ميركل ، والرئيس فرانسوا هولاند ، ورئيس الوزراء الإيطالي ماتيو رينزي ، في الحفل الذي سيقام عند المخرج الجنوبي للنفق بالقرب من كانتون تيسينو.
بدأ البناء في عام 1999 ومن تركيا Rönesans تم إنفاق 10 مليار يورو على النفق ، والذي تم الانتهاء من بنائه من قبل الكونسورتيوم ، بما في ذلك إنزات. وتقدر التكلفة الإجمالية للمشروع ، المتوقع الانتهاء منه في عام 2020 ، بنحو 20,8 مليار يورو.
وشارك في أعمال البناء التي استمرت 17 عاما أكثر من 2 عامل. خلال بناء النفق ، تم استخراج 500 مليون طن من الصخور من باطن الأرض. Rönesans وأوضح يوهانس دوتر ، مدير أول Heitkamp Swiss ، إحدى شركات المجموعة ، أن إجمالي طول النفق ، الذي يتكون من أنبوبين متوازيين أحادي الخط يبلغ طوله 57 كيلومترًا ، ويعبر المعابر ، وأنفاق الوصول والأعمدة يتجاوز 152 كيلومترًا.
وقال Dotter إن النفق يستوعب يوميًا من ركاب 65 و 240 من قطار الشحن ، مضيفًا أنه منذ أكتوبر الماضي ، كان هناك اختبار تجول حول العالم في أوقات 2.
مع تقصير النفق المسافة بين جنوب وشمال أوروبا ، من ميلانو ، سويسرا إلى ميلانو ، ستنخفض إيطاليا بساعة إلى ساعتين و 2 دقيقة.
اجتاز نفق Gotthard Base نفق Seikan بطول 54 كيلومترًا في اليابان ، ليصبح أطول نفق للسكك الحديدية في العالم.
كن أول من يعلق