الخطوة الحاسمة لمطار Rize-Artvin

Rize و Artvin خطوة حاسمة للمطار: العالم الثالث ، والثاني في تركيا ، سيتم بناء البحر على طريقة ملء مطار Rize-Artvin لمجلس التخطيط العالي للمطار (HPC) الذي اتخذ القرار.
سيتم بناء مطار Rize-Artvin ، الذي تم توقيع دراسة جدوى بشأنه في 12 مايو 2014 ، على طراز مطار Ordu-Giresun ، وسيتم استخدام حشو إضافي 2,5 مرة من هذا المطار. على الرغم من وجود مطار سيتم بناؤه على البحر ، إلا أنه سيكون له نفس أبعاد وميزات المطارات البرية. حجم مدرج المطار ، المصمم بالرجوع إلى طائرات بوينج 737-800 للهبوط والإقلاع ، مخطط له أن يبلغ عرضه 45 مترًا وطوله 3 كيلومترات. مع مبنى الركاب ومرافق البنية الفوقية الأخرى ، سيكون المطار قادرًا على خدمة مليوني مسافر سنويًا.
3 KILOMETER LENGTH لتكون بنية البناء
حوالي 34 كيلومترًا من وسط ريزي ، وحوالي 105 كيلومترات من مركز طرابزون وحوالي 75 كيلومترًا من حدود أرتفين ، المنطقة المخطط لها لبناء المطار في يشيل كوي وساحل بازار يبلغ عمقها حوالي 30 مترًا. الميناء ، الذي سيتم إنشاؤه على بعد 120 كيلومترًا من أرتفين ، سيكون له مدرج بطول 3 كيلومترات ، وممر تاكسي بطول 250 مترًا ، وساحة ، ومبنى طرفي.
تم الانتهاء من مسح الحفر الأرضي ودراسات الاستحواذ على خريطة الأعماق للمطار حيث تم عقد قرار YPK بشأن الطلب المقدم إلى وزارة التنمية والاجتماع الإعلامي لتقرير الأثر البيئي والتقييم (EIA). تم البدء في إعداد المشروع النهائي ودراسات خطة تقسيم المناطق لقسم حاجز الأمواج الوقائي والبنية التحتية.
تم اقتراح إدارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات كمبلغ إجمالي قدره 2016 مليون ليرة ، بما في ذلك 600 مليون ليرة تحتية والبنية 150 مليون ليرة لتشييد البنية التحتية للمشروع الذي سيتم إدراجه في برنامج استثمار 750 العام. بعد أخذ برنامج 2016 للاستثمار في الاعتبار ، فإن الأعمال جارية لمناقصة البنية التحتية.