والمشرط الثاني لمشكلة المرور في اسطنبول هو النفق الأوروآسيوي

النفق الأوراسي لمشكلة المرور في إسطنبول الثانية: جسر يافوز السلطان سليم بعد المشرط الثاني سيصطدم نفق الأوراسي بمشكلة المرور وقال أرسلان إنهم يتوقعون 120 ألف سيارة في اليوم
وقال إن وزير النقل والملاحة والاتصالات أحمد أرسلان ، على الرغم من محاولة الانقلاب للفت الانتباه إلى الاستثمارات لم يتباطأ ، ثم فتح 3'inci النفق الأوراسي قبل نهاية الجسر. نفق ، 7 المخطط لفتح في ديسمبر كانون الاول 20 أشهر قبل تسجيل أرسلان ، وقال إن المشروع سيمنع ازدحام المرور في وسط المدينة. وقال أرسلان ، إن عدد القتلى سيكون 12 TL + VAT. وقال إن أرسلان ، تحت نفق البوسفور والطرق القريبة من معظم العمل ، قد اكتمل ، مؤكداً أن ساعات 24 لمشروع 8 يتم تنفيذها في موقع منفصل.
رسوم نقل 12 TL + ضريبة القيمة المضافة
أوضح أرسلان أنه تم تحسين طرق اقتراب المشروع وتوسيعها ، وتم ترتيب التقاطعات وبناء نقاط عبور مناسبة للمشاة. صرح أرسلان بأنه سيتم تشغيل المشروع قبل أشهر من المخطط 7. "من المتوقع أن يمر النفق الأوراسي ، الذي سيسهل حمل جسرين يحملان عبور حركة المرور عند معبر البوسفور ، بمعدل ألف سيارة 120 يوميًا. وقال أرسلان إن حصيلة السيارات ستكون 12 TL + VAT. مع ملاحظة أنه لا يتم استخدام موارد عامة للمشروع ، قال أرسلان ، "سيتم تشغيل المشروع لمدة عام 24 من شهر 5. في نهاية هذه الفترة ، سيتم نقل نفق أوراسيا إلى الجمهور. يتم تحقيق المشروع من خلال نموذج البناء والتشغيل والنقل بتمويل يبلغ حوالي 1 مليار 245 مليون دولار "
زلزال مقاوم ل 7.5
وقال أرسلان إن نفق أوراسيا صمم لتحمل زلزالًا بلغت قوته 7.5 ، سيستيم سيستمر النظام المبني تحت مضيق البوسفور على مواصلة الخدمة غير التالفة في أكبر زلزال سيحدث مرة واحدة سنويًا في إسطنبول. سوف يخدم النفق ساعات 500 وأيام 7. يمكن دفع الرسوم من خلال HGS و OGS. لن يكون هناك مكتب النقدية. سيكون المدخل الآسيوي في الحريم وسيكون المدخل الأوروبي في Çatladıkapı.
رحلة في دقائق 15
مشيرةً إلى فوائد المشروع ، قال أرسلان: n سيتم تخفيض مدة الرحلة على خط Kazlıçeşme-Göztepe إلى 15 دقيقة. سيتم توفير مرور أحادي الاتجاه عبر ممر 2 في كل طابق من النفق المؤلف من طابقين. انخفاض كبير في حركة المرور إلى الشرق من شبه الجزيرة التاريخية. وستكون جسور البوسفور وجالاتا وأونكاباني مصدر ارتياح ملحوظ لحركة مرور السيارات. لن تضر أفق اسطنبول.
"سيكون توفير الوقود فقط 160 MILLION TL"
صرح أرسلان بأنه سيتم توليد ما يقرب من 180 مليون ليرة تركية سنويًا من خلال مشاركة الإيرادات التي سيتم الحصول عليها من رسوم السيارة. "مع افتتاح المشروع ، سيتم توفير إجمالي وفورات 160 مليون ليرة تركية (38 مليون لتر) سنويًا. بفضل القدرة الإضافية التي سيتم توفيرها في معابر البوسفور ، سيتم توفير 52 مليون ساعة من توفير الوقت السنوي مع تقليل أوقات السفر. عن طريق تقليل مسافة ووقت مرور المركبات التي تستخدم النفق ، سيتم تقليل كمية الانبعاثات المنبعثة من المركبات بحوالي 82 ألف طن سنويًا ، وسيتم توفير المساهمة البيئية. "