3. خط سكة حديد الطريق المحدد

1. تم تحديد طريق السكة الحديدية للجسر: تم تحديد طريق السكة الحديد الذي كان من المقرر أن يمر عبر جسر يافوز سلطان سليم.

بدأ العد التنازلي لافتتاح جسر السلطان يافوز سليم ، أكبر جسر في العالم. وصرح وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات أحمد أرسلان أنهم حددوا مسار شبكة السكك الحديدية التي تمر فوق الجسر.
قال أرسلان ، موضحًا أن المشروع ليس مجرد جسر ، "لم نقم ببناء جسر يافوز سلطان سليم فقط. نخفض الجسر مع اتصالاته مع Çamlık و Paşaköy و Kurtköy. هناك أيضًا اتصال من Hüseyinli إلى مخرج Şile و Riva. على الجانب الأوروبي ، لديها اتصال بالمطار الثالث ومحمود. باستخدام الطرق المتصلة ، تم إنشاء 3 كيلومترًا من الطرق ، وهناك 215 حالات مغادرة و 4 وظائف وصول ". قال.
طريق السكك الحديدية
شارك أرسلان أيضًا تفاصيل نظام السكك الحديدية الذي يمر فوق الجسر. ثم ، سكة حديد جديدة على الجانب الأناضولي تذهب إلى أكيازي وتندمج مع الخط الرئيسي. يمتد الطريق السريع إلى Kınalı على الجانب الأوروبي. السكك الحديدية أيضا Halkalıيصعد إلى Halkalı- Kapikule يندمج مع السكك الحديدية ".
مشيرًا إلى أن الطريق الذي يبلغ طوله 215 كيلومترًا قد اكتمل الآن ، أعلن أرسلان أنه من المقرر تمديد هذه الطرق مع الطرق الجديدة المقدمة من Kınalı على الجانب الأوروبي مع الطريق السريع شمال مرمرة على الجانب الأناضولي.
الإغاثة المرورية MI
كما قال أرسلان أنه من المتوقع أن تنتقل السيارة الصغيرة إلى هذا الجسر في الجسور الأخرى التي تبلغ حوالي 10٪ من 30 ، مما قد يساعد على تخفيف حركة المرور في إسطنبول.
سجل الجسور
جسر يافوز سلطان سليم ، من ناحية أخرى ، هو أوسع جسر في العالم بعرض 59 متر. بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا لأن قدم الجسر على الأرض ، فقد تم تصميم ارتفاع البرج على أنه 322 متر. قال Bkan أرسلان إن عداد 322 هو رقم قياسي جديد على هذا الجسر.
تركيا هي رئيسه
تفاصيل أخرى ملحوظة في بيان الوزير أرسلان كانت كلمات الشركات التركية من التعاقد من الباطن إلى مستوى المقاول الرئيسي. وذكر أرسلان أنه في المشاريع ، الشركات التركية هي المقاول الرئيسي والدول الأخرى هي من الباطن.