ما الذي سيجلبه جسر يافوز سلطان سليم إلى تركيا؟

ما سيجلبه جسر يافوز سلطان سليم إلى تركيا: تم وضع جسر يافوز سلطان سليم ، الذي سيساهم بمبلغ 1.8 مليار دولار سنويًا فقط من العمالة والوقود ، في الخدمة. مع الجسر الثالث ، الذي سيسرع التجارة ، تقترب تركيا خطوة واحدة من هدفها المتمثل في أن تصبح واحدة من أكبر 3 اقتصادات في العالم بحلول عام 2023.
تركيا معلما هاما للوصول إلى 2023 قفز المزيد من الاهداف. تم وضع جسر يافوز سلطان سليم ، قلادة 3 للبوسفور ، في احتفال تاريخي أقيم أمس. رئيس الوزراء التركي رجب طيب أردوغان، افتتح رئيس الوزراء البنعلي الجسر الجديد بمشاركة عدد كبير من الدولة ورئيس الحكومة مع البرق، من ناحية 15 يوليو، في حين كان أفضل رد على أولئك الذين اتبعوا التصور الخارجي للتشغيل محاولة الانقلاب، من جهة أخرى فتح الهدف تركيا للأجانب أن الرسالة لن نستسلم لليأس.
1.8 مليار دولار
من المتوقع أن تحصل 3 في المتوسط ​​على 1.8 مليار دولار كل عام مع إدخال جسر بقيمة مليار دولار. 1 مليار 450 مليون دولار بسبب الشحن الزائد من هذا العدد إلى الجسور الأولى والثانية بسبب الوقود و 335 مليون دولار بسبب فقدان القوى العاملة. وبالتالي ، مع الأخذ في الاعتبار توفير الوقود فقط ، ستكون تكلفة الجسر 2 سنويًا.
من المتوقع أن يمر جسر Yavuz Sultan Selim على الأقل 110 مليون سيارة سنويًا. بفضل الجسر الذي سيخفف كثيرا من حركة المرور ، فإن المركبات الثقيلة التي تأتي إلى اسطنبول من مدن مختلفة أو من الخارج أو ترغب في استخدامه بمثابة ممر عبور ستكون قادرة على عبور الجسر الجديد في أي وقت من اليوم. وبالتالي ، نظرًا لحظر 10 الانتقالي لكل ساعة ، سيتم تحرير الاقتصاد على جانبي إسطنبول من عبودية الجسر الجديد. إن وجود سكة حديد ثنائية المسار على الجسر سيعمل أيضًا على تسريع حركة المرور الكبيرة للركاب. يعني خط السكة الحديد المكون من خطين نقل الركاب حتى طريق 15 السريع على الأقل.
الادخار وكذلك تركيا يافوز سلطان سليم جسر وذلك بهدف أن تصبح واحدة من أكبر اقتصاد في العالم في العام 2023 10 إلى إغلاق أكثر. حتى الآن، فإن تركيا وصول إلى الهدف 2023 جانبها المشروع يتجاوز 100 مليار دولار في إجمالي عابرة في الحياة، وتسارع إلى جزء مهم من العملية. بعد جسر يافوز سلطان سليم ، سيتم افتتاح نفق أوراسيا في ديسمبر في 20. في 2016 ، سيكون مركز إسطنبول المالي أيضًا الأساس للمباني. من المقرر أن تدخل Kanal Istanbul في عملية المناقصات بحلول نهاية العام. هذا العام مرة أخرى سيتم تسريع تيار التركي ومحطة الطاقة النووية.
التجارة التجارية

• سيتم تقليل كثافة المرور في المدينة الداخلية وجسور البوسفور وضمان توفير الوقود.
• سيتم نقل المركبات بطريقة سلسة وآمنة ومريحة.
• مع المناطق التجارية الجديدة في منطقة مرمرة والمحافظات المجاورة ، سيتم تنشيط المنطقة بأكملها بشكل اقتصادي.
• اسطنبول ، التي أصبحت مستعدة لتكون المركز المالي الأكثر أهمية في العالم ، ستسهم في تحقيق هدفها من خلال الاقتراب من هدفها من خلال الاستثمارات الجديدة في المنطقة.
• كل من جسر الطريق السريع الذي يسمح لكل من عبور خط السكة الحديد الذي يربط تركيا إلى أوروبا وآسيا، سوف تزيد بدائل النقل والقدرات التجارية.
• مع عبور حركة المرور إلى الجسر الجديد ، سوف ينخفض ​​تأثير ملوثات نقل الهواء على المدينة.
• مع رفع القيود المفروضة على نقل السيارات الحاملة ، ستنخفض تكلفة الواردات والصادرات.
• 1. سيتم ربط مشاريع مثل المطار وقناة إسطنبول بوسط المدينة.
• 1. سيتم نقل طريق شمال مرمرة السريع ، الذي يشمل أيضًا جسر البوسفور ، إلى المدن المجاورة مع اندماج طريق إسطنبول (كينالي) -اناكالي-سافاشتيب والطريق السريع بين إسطنبول وإزمير.
• سيكون هناك النقل بالسكك الحديدية بين المدن وبين المدن من أدرنة إلى إزميت بالسكك الحديدية على الجسر وتم دمج نظام السكك الحديدية هذا مع مترو مرمرة وإسطنبول وموقعه في أتاتورك ومطار صبيحة كوكجن و 3. وسيتم أيضا ربط المطار.

النقل دون انقطاع من Çamlık إلى Mahmutbey
على الجانب الأوروبي من جسر يافوز سلطان سليم ، تم الانتهاء من جميع طرق الاتصال من رسوم عديري ومحموتي. على الجانب الأناضولي ، ستكون المداخل والمداخل من ريفا وشامليك وباساكوي وكورتكوي ممكنة. سيتم توجيه المركبات ذات الحمولات الثقيلة إلى جسر يافوز سلطان سليم. على سبيل المثال ، تصل شاحنة تجلب الفاكهة إلى إسطنبول إلى جسر يافوز سلطان سليم باتباع طريق Reşadiye و Riva و Poyrazköy عن طريق إدخال طريق TEM السريع Umraniye و Çamlık إلى الطريق السريع الجديد. بعد عبور الجسر قبل الوصول إلى تقاطع السيارة التي تصل إلى تقاطع تقاطع محمود حتى التقاطع.

1. كيف يتم الوصول إلى الجسر؟

الأقرب إلى جسر Yavuz Sultan Selim هما Uskumruköy على الجانب الأوروبي وريفا على الجانب الأناضولي. سيتمكن السائقون من الوصول إلى الجسر في وقت قصير من خلال الانضمام إلى الطريق السريع. على الجانب الأناضولي ، سوف يستخدم تقاطع ريشاديه وشامليك وباساكوي وطريق سانكاكتيبي تقاطع Odayeri و Mahmutbey على الجانب الأوروبي. لن تدخل الجرارات والدراجات في الطريق.
مشروع 2. الأمير على 2018
بدأ مشروع طريق شمال مرمرة السريع ، بما في ذلك جسر السلطان سليم يافوز ، في كورتكوي أكيازي بطول 169 وطول Kınalı-Odayeri من الكيلومترات 88. من المقرر استكمال ما مجموعه 257 كم من الطرق السريعة وستذهب مركبة تدخل الطريق السريع من Akyazi إلى تقاطع Kınalı دون دخول إسطنبول.
أي مركبة سوف تكون قادرة على استخدام أي جسر؟

• 15 JULY ŞEHİTLER BRIDGE: 3.20 خارج الشاحنة والشاحنة الصغيرة والمقلدة تحت قاعدة العجلات 1. تمر جميع سيارات الفئة عبر جسر شهداء 15 July. سيكون هذا التطبيق الجديد صالحًا لسيارات الأجرة وحافلات دولموس و IETT.