سيتم إيقاف الوزير أرسلان في أميرداغ

سيكون الوزير أرسلان في محطة YHT في الإمارات: أحمد أرسلان ، وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، المحافظ عزيز يلدريم ، النواب علي أوزكايا ، هاتيس دودو أوزكال ، رئيس البلدية بورهانيتين كوبان ، مدير قونيا الإقليمي للطرق السريعة تورغوت أيدين ، TCDD 7. رافق المدير الإقليمي Enver Timurboğa ممثلين عن المؤسسات والمؤسسات العامة التابعة لوزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات. أولاً ، تلقى أحمد أرسلان ، وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات ، معلومات مفصلة من ممثلين مفوضين للشركة ، الذين فحصوا أعمال الجسور على مفترق أوزديليك على طريق أفيون كراهيسار-إزمير.
نهاية الهدف نهاية العام
وذكّر الوزير أرسلان أثناء الفحص بحدوث ازدحام مروري في مفترق أوزديليك خلال الأعياد والأعياد ؛ من أجل القضاء على هذا الازدحام عند تقاطع أوزديليك وإراحة أولئك الذين سيذهبون إلى أنقرة وإسطنبول وأنطاليا ، نحن نعمل على جسر مفترق طرق ونفق. هدفنا هو الانتهاء بحلول نهاية هذا العام. أهنئ جميع أصدقائنا الذين يعملون ليل نهار من أجل هذه القضية وأتمنى لهم دوام التوفيق والنجاح ". قال.
أجرى وزير النقل والبحر والاتصالات أحمد أرسلان ، الذي كان برنامجه التالي بناء نفق كوروغلو على خط القطار فائق السرعة بين أفيون قره حصار وأنقرة ، اختبارات في النفق. أدلى الوزير أحمد أرسلان بتصريح في إطار المعلومات التي تلقاها من السلطات. "يتم إجراء استثمارات ضخمة في محافظة أفيون قره حصار داخل وزارتنا. سنربط أنقرة بأنطاليا عبر أفيون قره حصار ببناء القطار فائق السرعة. بعبارة أخرى ، أستطيع أن أقول إن أفيون قره حصار سيكون مفترق طرق مهمًا بهذا المعنى ، في حين أن شبكات القطارات عالية السرعة متماسكة في جميع أنحاء بلادنا. من أجل استكمال المشاريع الكبيرة التي ستخدم هؤلاء الأشخاص عند مفترق الطرق هذا ، نضيف ليلتنا إلى يومنا هذا مع أصدقائنا. نحن نعرض دراسات مختلفة في كل مرحلة من مراحل مشاريع القطارات عالية السرعة التي ستمتد إلى أنقرة - أفيون قره حصار ثم إلى إزمير. "قدمنا ​​مناقصة لمد خط القطار فائق السرعة من أنقرة إلى بولاتلي إلى أفيون قره حصار".
7 كم نفق
وقال الوزير أرسلان: "الطريق الذي كان علينا القيام به في إطار هذه المناقصة كان 162 كيلومترا. نحن نعمل على طول 130 كيلومترًا من هذا الطريق. نحن في مرحلة الانتهاء من أعمال نزع الملكية في آخر 30 كيلومترًا في اتجاه بولاتلي. عند الانتهاء ، سنبدأ العمل الفعلي هناك. عندما تفكر في العمل بأكمله ، فقد تم تحقيقه على مستوى 26 بالمائة اعتبارًا من اليوم. هناك عطاءات ودراسات بدأت للقسم من نفس الخط من أفيون قره حصار إلى إزمير. لدينا أيضًا أنفاق بطول حوالي 7 كيلومترات على طول هذا الطريق. لقد أكملنا بالفعل 70 بالمائة من جميع الأنفاق. بالطبع ، سيتم عمل الكابلات ، والعمليات النهائية ، والطلاء ، ومن ثم الأعمال الميكانيكية والإشارات. بعد انتهاء عملية المناقصة ، لن تكون هناك مناطق متروكة في خط القطار فائق السرعة من أنقرة إلى إزمير ، حيث لا يتم إجراء مناقصة أو عمل. نهدف إلى استكمال القسم من أفيون قره حصار إلى أنقرة في عام 2018. مرة أخرى ، على الرغم من أن الموعد النهائي لنهاية عام 2019 يبدو أنه نهاية عام XNUMX ، يستمر عملنا في ربط إزمير بأنقرة عبر أفيون قره حصار وأنقرة إلى إزمير عبر أفيون قره حصار.
شارك سيركان كويونكو ، رئيس حزب العدالة والتنمية بمنطقة إميرداغ وإدارته في البرنامج. هنا ، علم أن أفيون قره حصار نائب حزب العدالة والتنمية الأوزكاية أكد أيضًا أن القطار فائق السرعة ، الذي تمت مناقشته سابقًا ، سيتوقف في إمرداغ. تم التوصل إلى أنه تم الاتفاق على أن محطة YHT التي ستقع في Emirda ستزيد من القيمة المضافة لـ Emirda وأن الأخبار الجيدة الجديدة ستأتي إلى Emirda في الأيام المقبلة. انتهى برنامج وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات أحمد أرسلان في مدينتنا بالتقاط صورة جماعية في نهاية بناء نفق كوروغلو.