مأزق الحاوية في صناعة قيصري

مأزق الحاوية في صناعة قيصري: تأجيل الافتتاح في Boğazköprü Logistics Village إلى 2017 ، نقل Arkas Transport لحديقة الحاويات في OSB إلى مرسين زاد من مشاكل النقل في صناعة قيصري. وقال بعض الصناعيين لاستئجار الحاويات من مرسين.
ظل افتتاح Boğazköprü Logistics Village ، حيث كان يأمل حرفيو قيصري ، في ربيع آخر. بدأت المديرية العامة للسكك الحديدية الحكومية في 2009 في القرية اللوجستية ، نظرًا لإطالة عملية مصادرة الأراضي ، وقد أعاقت أعمال البناء ، وبالتالي قد يتعطل الافتتاح العام المقبل.
أدى تأجيل قرية اللوجستيات وتفكيك شركة أركاس للنقل لحاوية الحاويات في OSB ونقلها إلى مرسين إلى ترك الصناعيين في قيصري في وضع صعب. قرية اللوجستيات تم إنشاء Kayseri و İncesu و Mimarsinan OIZs عند نقطة تقاطع خطوط السكك الحديدية Kayseri - Mersin و Kayseri - Ankara بالقرب من قرية Oymaağaç لإحضار منتجات الشركات العاملة في المنطقة الحرة في Kayseri إلى الأسواق المحلية والأجنبية. في القرية اللوجيستية المبنية على مساحة حوالي مليون متر مربع وتحتوي على حديقة حاويات ، تم الانتهاء من بعض منحدرات التحميل ووحدات الخدمة ووضعها في الخدمة. أفيد أن قرية اللوجستيات ، التي تم الإعلان عن افتتاحها في عام 1 ، لكن أعمال البناء التي تعطلت بسبب إطالة أمد مصادرة الأراضي ، لا يمكن فتحها إلا في عام 2015 إذا تم القضاء على أوجه القصور.
قال Halis Ozkaya ، رئيس مجلس إدارة Incesu OSB ، إن التأخير في القرية اللوجستية وضع الشركات التي تنتج في المدينة في مأزق. أوزكايا ، دي عندما بدأت إدارة السكك الحديدية الحكومية في بناء القرية اللوجستية ، كنا سعداء مثل كل صناعي قام بشحن المنتجات. ومع ذلك ، فإن بناء 2 و 3 ، الذي قيل أنه على مر السنين ، قد أخر الصناعة. افتتح Arkas حديقة الحاويات في قيصري في وقت بناء القرية اللوجستية. كان جيدا. واعتبر الصناعي الذي واجه صعوبة في نقل البضائع مرتاحًا نسبيًا. ومع ذلك ، أخذت الشركة الحاويات إلى مرسين. أعني ، أصبح الأمر أكثر صعوبة. إن الصناعيين الذين يعانون من النقل ، والآن يستأجرون حاويات من مرسين ، يحاولون القيام بعملها ".
"مشاكل الشحن تؤثر على الشركات الفردية"
علي Yaprak مدير قيصري OSB ، تتأثر مشكلة النقل في منطقتهم من قبل الشركات التي تنتج الإنتاج من خلال ذكر أن Arkas Shipping-Transport ، ما يقرب من 7 عام خدمت في منطقتنا. تعمل الشركة على مساحة 7 bin 200 متر مربع الخاصة بها مع خدمات الحاويات والأدوات والمعدات المستخدمة في أعمال النقل. كانت حقيقة أن المتنزه عند المدخل الرئيسي لـ OSB ميزة هامة للشركات هنا. مع إزالة مكان وقوف السيارات ، وقال بارك.
أكد محمد أوزكانتار ، مدير المنطقة الحرة في قيصري ، أنه من المهم توفير سهولة الوصول إلى السوق ، حيث يمكن الوصول بسهولة إلى ميناء مرسين. وهذا ينطبق أيضا على بعض نقاط التصدير الأخرى. عندما ننظر إلى السؤال من وجهة النظر هذه ، ظهرت أهمية قرية Boğazköprü Logistics Village.
سوف تصل حمولتها من البضائع والبضائع إلى 1.7 مليار طن
وفقًا للمعلومات المقدمة ، سيتم الانتهاء من استثمارات البنية الأساسية مع إدخال Boğazköprü Logistics Village للسلع الصناعية التي يمكن إنتاجها في المنطقة بسهولة الوصول إلى موانئ التصدير ، وستزيد قدرة قيصري لنقل البضائع والبضائع من المقاطعة إلى 1.7 مليار طن. نظرًا لإطالة عملية مصادرة الأراضي ، فقد تم تنفيذ أعمال البناء بالتدريج في القرية اللوجستية ، مع سلالم ومعظم وحدات الخدمات. خدمات التحميل والنقل في أجزاء من القرية ، والتي تم الانتهاء منها ، تم تنفيذها من قبل القطاع الخاص لفترة من الوقت. Bogazkopru Logistic Village للعمل بكامل طاقتها لإنجاز العمل ، بعد افتتاح القطاع الخاص ليكون أكثر فائدة ليتم تشغيله من قبل قطاع الأعمال وشركات النقل علمت أن اتصلت.
"نحن ندعم عملائنا في قيصري منذ 16 عامًا دون انقطاع"
جعل ARKAS اللوجستية بيان حول هذا الموضوع، مساعد المدير العام أونور Göçmez، وقال: "كمنظمة معتبرا أن مستقبل تركيا في الأناضول. نواصل تقديم الخدمة في الموقع لعملائنا من خلال فريق 10 من الأشخاص في قيصري ، والتي تعد واحدة من المدن الرائدة في الأناضول. تقدم Arkas Logistics خدمات السكك الحديدية والتخزين والطرق والشحن في قيصري منذ 2000. أثناء استخدامنا لمستودع شركة أخرى في محطة Boğazköprü للقطارات ، كنا نذهب إلى محطة قطار Keykubat في المنطقة الصناعية المنظمة في قيصري على مدار السنوات الأربع الماضية واستمرنا دون مقاطعة أنشطتنا. في Keykubat نواصل دعم عملائنا في قيصري من خلال النقل بالسكك الحديدية والطرق السريعة إلى الموانئ الموجودة في المحطة الموجودة بالفعل على خط سكة حديد 7000 square meter نحن نخطط لمواصلة نمونا في الأناضول