3. كان الجسر هو الطريق الجديد لسيارات 21 ألف الثقيلة

  1. أصبح الجسر الطريق الجديد لـ 21 ألف مركبة ثقيلة: ستكون التحولات الآسيوية الأوروبية للمركبات الثقيلة التي ستستخدم جسر يافوز سلطان سليم أسهل.

تركيا ، جسر يافوز سلطان سليم من بداية المشاريع الضخمة التي تم تطويرها في السنوات الأخيرة ، ستكون السيارات جاهزة للتبديل من يوم الجمعة.
بقرار من مركز تنسيق النقل في اسطنبول (UKOME) أمس ، ستستخدم المركبات الثقيلة مثل الشاحنات والشاحنات والشاحنات الآن Yavuz بدلاً من جسر الفاتح سلطان محمد (FSM). ستتاح الفرصة للمركبات التجارية التي يمكنها استخدام FSM لمدة 14 ساعة فقط لتمرير 7/24 من Yavuz.
بداية الوقت هو في انتظار انتظار الضحايا
سيكون بمقدور سائقي الشاحنات وسائقي TIR الذين وقعوا ضحية بسبب الحظر المفروض على مدار الساعة في 2010 تجنب الانتظار لفترة طويلة عند مداخل الجسر بفضل الامتداد الثالث للبوسفور.
بينما سيتم تحديد رسوم 9,9 ليرة للسيارات التي تمر عبر يافوز ، سيتم جمع 4 ، 21 ليرة من الشاحنات ذات 29 محاور. تمتد من Kurtköy Mahmutbey للعمل في الجسر الذي يبلغ طوله 95 كيلومترًا والذي يربط الطرق ، والتجارة التركية مع عبء حمل 21 ألف مركبة ثقيلة في أوروبا ، لتوفير المال والوقت.
زيادة 1,7 مليار دولار خسائر الدولار
في 15 أشهر من العام ، تم الحصول على عائدات 6 مليون 70 ألف 102 ليرة من مرور جسري شهداء 907 يوليو و فاتح محمد في اسطنبول ، و 160 مليون 248 ألف 198 ليرة من 135 مليون 911 ألف 403 مرور. في الفترة المذكورة ، بينما تم تمرير 458 مليون 514 ألف 783 مركبة عبر الجسور والطرق السريعة ، تم حساب إجمالي الإيرادات بـ 206 مليون 14 ألف 310 ​​ليرة.
جسر يافوز سلطان سليم ، الذي من المتوقع أن يجتذب جزءا كبيرا من هذه الشحنة بمفرده ، يزيل تلوث الهواء الناجم عن حركة المرور. 1 مليار 450 مليون دولار سنويًا ، 335 مليون دولار خسائر القوى العاملة ، 1 مليار 785 مليون دولار ستخسر الخسارة الاقتصادية سنويًا.
4 قاعدة الوقود الصلبة بواسطة NAVAL NAVY
وقال فاتيه سينر ، الرئيس التنفيذي لاتحاد وكلاء الشحن الدولي في تركيا (UND) ، من تركيا نحو أوروبا ، إن حوالي ألف سيارة كل يوم تتحرك فيها 500 مركبة تجارية.
وقال شينر ، مذكراً بأن المركبات ذات الحمولة الثقيلة ممنوعة من المرور بين 06:00 و 10:00 و 16:00 و 22:00 ، "بين هذه الساعات العشر ، كان يُسمح لهم باستخدام FSM فقط. كان نصف اليوم ذاهبا. عندما تم فتح الجسور ، أصبحت حركة المرور غير قابلة للاختراق لأن جميع المركبات متجهة إلى هنا. كانت السيارات تستهلك 10-3 أضعاف الوقود أكثر من المعتاد عندما توقفنا. "
وقت استجابة الحل

  1. وقال رئيس الأمم المتحدة Şener ، مشيراً إلى أن الجسر هو مشروع مهم سيجعل التجارة تتحرك ، "سوف تسير مركباتنا على الطريق الذي سيمر خلال 3 ساعات في نصف ساعة بفضل جسر Yavuz Sultan Selim. سيتم التخلص من مضيعة الوقت ، سيحدث وفورات ضخمة. أولئك الذين بنوا هذا الجسر خدموا الأمة بشكل كبير ".


تصدير الصادرات التصدير
وفي إشارة إلى أن المركبات التي ستسافر إلى الخارج من إيبسالا وكابيكول وهامزابيلي تستخدم الجسر القديم ، قال رئيس الأمم المتحدة شينر ، "إذا كانت مركباتنا تحمل 45-50 ألف دولار من البضائع ، فسيكون التصدير اليومي مشكلة. في بعض الأحيان ، فقدت سياراتنا عند البوابات الحدودية لمدة يوم واحد بسبب الانتظار على الجسر. علقت مركباتنا بسبب حظر المنطقة الزمنية في أوروبا وبقيت خلال عطلة نهاية الأسبوع. الآن سيكون للجسر الجديد فوائد خطيرة. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم تخفيف الصادرات من إسطنبول إلى جنوب ووسط آسيا وإيران ".


sohbet

كن أول من يعلق

التعليقات

مقالات وإعلانات ذات صلة