افتتاح جسر يافوز سلطان سليم

الاتصال Yavuz مباشرة
الاتصال Yavuz مباشرة

افتتاح جسر يافوز سلطان سليم: يفتح اليوم جسر يافوز سلطان سليم ، أكبر جسر في العالم. كلف جسر إسطنبول الثالث 3 مليار دولار. مع إدخال الجسر ، سيتم مرور المركبات الثقيلة عبر جسر يافوز سلطان سليم بدلاً من جسر فاتح سلطان محمد. سيكون سعر الجسر 9.90 TL.



سيتم افتتاح جسر يافوز سلطان سليم ، الذي بدأ بناؤه قبل ثلاث سنوات ، بمشاركة الرئيس رجب طيب أردوغان ورئيس الوزراء بن علي يلدريم.

سوف 10 يكون قطاع النقل

سيكون الجسر الذي تم بناؤه في مضيق البوسفور ضمن نطاق مشروع طريق شمال مرمرة السريع أكبر جسر في العالم. الجسر الذي يبلغ عرضه 59 مترًا وارتفاع البرج 322 مترًا سيحطم أيضًا رقمًا قياسيًا في هذا الصدد. الجسر ، الذي يبلغ طوله 408 مترًا ويبلغ طوله الإجمالي 2 مترًا ، سيحصل على لقب "أطول جسر معلق في العالم به نظام سكة حديد" بهذه الميزة. كلف جسر يافوز سلطان سليم 164 مليارات دولار. سيكون للجسر ما مجموعه 3 ممرات نقل ، مع 4 ممرات للطرق السريعة في اتجاهات المغادرة والوصول ومسارين للسكك الحديدية في الوسط.

عبور السيارات 9.90 TL

سيتم تنفيذ تشغيل طريق شمال مرمرة السريع بواسطة IC İçtaş-Astaldi JV لمدة 10 سنوات وشهرين و 2 يومًا. سيتم تسليمها إلى وزارة النقل في نهاية هذه الفترة. عند الانتهاء من بناء الجسر الثالث والطريق السريع ، هناك ضمان من الخزينة لـ 20 ألف سيارة ركاب في اليوم. في الانتقال من أوروبا إلى آسيا ، ستبدأ رسوم السيارات من 135 ليرة تركية ، وستبدأ رسوم المركبات ذات الحمولة الثقيلة وفقًا لنطاق المحور ورقمه من 9.90 ليرة تركية. ستكون التحولات من آسيا إلى أوروبا مجانية. ستكون تكلفة طرق ربط الجسر 13,20 كورس لكل كيلومتر.

سوف المركبات الثقيلة تمر الآن من هنا

ستضيف المركبات ، بما في ذلك الجسر ، 24 كرونة لكل كيلومتر إلى رسوم الجسر ، اعتمادًا على المسافة من أي تقاطع. سيتم إجراء الحساب التلقائي وفقًا له. على الجانب الأوروبي ، تم الانتهاء من جميع الطرق المتصلة من Odayeri إلى Mahmutbey ، بينما على الجانب الأناضولي ، ستكون المخارج والمداخل من Riva و Çamlık و Paşaköy و Kurtköy ممكنة. مع دخول الجسر إلى الخدمة ، سيتم الآن مرور المركبات الثقيلة فوق جسر السلطان سليم يافوز بدلاً من جسر السلطان محمد الفاتح. ومن المتوقع أن يخفف الجسر عبء حركة المرور العابر في اسطنبول.

سيفتح طريق شمال مرمرة السريع في 2018

في المشروع ، سيتم أيضًا ربط مطار أتاتورك ومطار صبيحة كوكجان والمطار الثالث الجديد الذي سيتم بناؤه مع بعضهم البعض مع نظام السكك الحديدية ليتم دمجه مع مترو مرمرة وإسطنبول. بدأ العمل في مقاطع Kurtköy-Akyazı التي يبلغ طولها 3 كيلومترًا و Kınalı-Odayeri التي يبلغ طولها 169 كيلومترًا ، والتي تعد استمرارًا لمشروع طريق شمال مرمرة السريع. بحلول نهاية عام 88 ، سيتم تشغيل طريق شمال مرمرة السريع بأكمله ، مع التخطيط لاستكمال الطرق السريعة بطول إجمالي يبلغ 2018 كيلومترًا.

لقد جاءوا للافتتاح

الرئيس رجب طيب أردوغان ، ورئيس الجمعية الوطنية الكبرى لتركيا إسماعيل كهرمان ، ورئيس الوزراء بن علي يلدريم وملك البحرين حامد بن عيسى آل خليفة ، ورئيس المجلس الرئاسي للبوسنة والهرسك بكر عزت بيغوفيتش ، والرئيس المقدوني جورج إيفانوف. ومن المتوقع أن يحضر العديد من الشخصيات الأجنبية البارزة ، بما في ذلك الرئيس مصطفى أكينجي ، ورئيس الوزراء البلغاري بويكو بوريسوف ، ورئيس وزراء مقاطعة البنجاب الباكستانية شهباز شريف ، ونائب رئيس الوزراء الصربي راسم ليايتش ، والنائب الأول لرئيس الوزراء الجورجي ديمتري كومسيسيهفيلي.


sohbet

كن أول من يعلق

التعليقات

مقالات وإعلانات ذات صلة