تم تقديم طلب إلى YPK لنظام السكك الحديدية إلى المطار الجديد: وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات أحمد أرسلان ، المجلس الأعلى للتخطيط ليشمل قسم خط Gayrettepe-New Airport Rail System الذي يعمل في برنامج الاستثمار 2018 من أجل تدريب مشروع مطار إسطنبول الجديد ، الذي من المقرر افتتاحه في 2016. يذكر أنهم تقدموا إلى وزارة التنمية لقرار (YPK) ، "إذا تم اتخاذ قرار YPK ، فسيتم البدء في إجراءات المناقصة للخط". قال.
قال الوزير أرسلان ، مراسل AA ، إن قطاع الطيران في البلاد في كل مكان يصنعونه يمكن الوصول إليه من قبل شركات الطيران ، وأشار إلى أن 55 مطارًا في تركيا اعتبارًا من اليوم.
وأشار أرسلان إلى أن مطار اسطنبول الجديد سيكون أكبر مطار في العالم ، وقال إنه في الربع الأول من عام 2018 ، سيتم افتتاح المرحلة الأولى ، التي تخاطب 90 مليون مسافر ، وتقديمها لخدمة العالم.
أرسلان ، 90 مليون شخص قدرة المرحلة الأولى من المطار بعد افتتاح 2-3 العام للوصول إلى القدرة الكاملة للالمعرب عنها بالقول ، قال:
وسيخدم المطار 2 مليون مسافر عند اكتمال مرحلته الثانية على المدى الطويل. بينما يذهب 200 مليون مسافر إلى وجهتهم ، لا نريد أن يبقى جميع الـ 200 مليون راكدًا. لذلك ، بعد الانتهاء من 200 مليون ، سنخطط لها خطوة بخطوة ، اعتمادًا على سرعة زيادة الركاب. في النهاية ، سيصل إلى 90 مليون ، لكننا لن نخلق أي قدرة خاملة. سوف نذهب تدريجياً إلى 200 مليوناً ، 90 مليوناً ، 150 مليوناً حتى لا يتم إنشاء قدرة خاملة ، قد لا نهدر الموارد الوطنية ".
- "اجتزنا 35 بالمائة في أعمال المطار"
وأشار أرسلان إلى أن الطائرات التي تصل المطارات تخلق قيمة مضافة من خلال استخدام الممرات الجوية في الدولة ، وأن كل طائرة تهبط تدفع "رسوم هبوط وإقامة" وأن كل راكب يدفع الثمن.
حجم وسعة مطار إسطنبول الثالث بسبب نقل طائرة من الولايات المتحدة وإسطنبول وهبوطًا ، مرة أخرى إلى الصين ، إلى اليابان ، يمكننا الذهاب إلى كوريا إلى إفريقيا حتى أرسلان ، وبالتالي القيام برحلة ترانزيت في تركيا وفيها كما ذكر أنه يعني خلق قيمة مضافة للبلاد.
وأكد أرسلان أن قرابة 3 ألف شخص يعملون في 3 نوبات يوميا في المطار الثالث ، وقال إن هذا العدد سيرتفع إلى 16 ألف العام المقبل. وأوضح أرسلان أنهم تجاوزوا نسبة 30 في المائة في عمليات المطار ، وأشار إلى أنه لا توجد مشكلة في التمويل.
- "تقدمنا بطلب إلى YPK لربط نظام السكك الحديدية"
وذكر أرسلان أن "المرسوم الثالث بشأن تنظيم وواجبات وزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات" قد تم إدراجه في برنامج الاستثمار لعام 1 وفقًا للمادة 2011 من الجريدة الرسمية بتاريخ 15 نوفمبر 2014. في نطاق عمل "مشروع مسح خط نظام سكة حديد المطار" ، يبلغ طوله 3 كيلومترًا في مطار غايريتيب الجديد وطوله 34 كيلومترًا Halkalıوقال إنه تم الانتهاء من المشروع المتعلق بقسم مطار غاريتيب-ييني ، والذي تم تحديده على أنه المرحلة الأولى من خط نظام السكك الحديدية ، والمخطط له كمجموع 65 إجمالي ،.
وذكر أرسلان أن قرار مجلس الوزراء بتكليف الوزارة ببناء الخط المذكور قد نُشر في الجريدة الرسمية في الأول من سبتمبر الجاري ، قائلاً: “خط سكة حديد مطار غايريتيب الجديد بتكلفة استثمارية تقارب 1 مليارات 2018 مليون 4 ألف 816 ليرة لتدريب مشروع مطار إسطنبول الجديد المزمع افتتاحه في 744. من خلال رسالتنا المرسلة إلى وزارة التنمية فيما يتعلق بإدراج إنشاء قسم خط النظام ، والأعمال الكهروميكانيكية والمشتريات في برنامج الاستثمار لعام 896 ، طلبنا قرار YPK. إذا تم اتخاذ قرار YPK ، فسيتم البدء في إجراءات المناقصة ". هو تكلم.
كن أول من يعلق