لا يوجد مترو أنفاق بدون سائق إلى المدينة: قامت بلدية إزمير متروبوليتان بإعداد مشروعها لحل مشكلة النقل في مقاطعة بوكا. ستتألف دراسات الجدوى من محطة مترو أنفاق Metroçyol-Buca 11. بصرف النظر عن الخطوط الحالية ، سيتم تجهيز Buca Metro بأحدث أنظمة التكنولوجيا وستكون مجموعات القطارات بمثابة سائق Mevcut بدون سائق روسي.
بلدية إزمير الحضرية ، التي تواصل استثماراتها في نظام السكك الحديدية في ثلاثة فروع من خلال مشاريع الترام والضواحي والمترو ، تعمل أيضًا بشكل مكثف لنقل المترو إلى بوكا في أقرب وقت ممكن. "çyol Station-Buca Tınaztepe Campus-Buca Koop." ضمن نطاق "الخطة الرئيسية للنقل". بدأ Büyükşehir مشروع تطبيق "خط المترو" العام الماضي وحقق تقدمًا مهمًا في هذه الدراسة. سيعمل الخط الجديد للركاب ، والذي سيتم توصيله من طابق قاعة التذاكر بمحطة Üçyol ، بشكل مستقل عن الخطوط الحالية. بهذه الطريقة ، يمكن استخدام أحدث أنظمة التكنولوجيا في Buca Metro. تم التخطيط لمجموعات القطارات على هذا الخط لتكون بدون سائق.
12,5 km -11 station
وسيكون هناك 12.5 محطة على الخط بطول 11 كم ، ومن المقرر بناؤه كنفق عميق حتى لا يؤثر ذلك على الحياة الاجتماعية في المنطقة. سيبدأ مترو بوكا ، الذي سيتم عرضه بالاقتران مع محطة سيرينير إزبان ، بمحطة سيول. بعد هذه المحطة ، Zafertepe ، Bozyaka ، General Asım Gündüz ، irinyer ، بلدية Buca ، ساحة الجزارين ، Hasanağa Garden ، Credit Dormitories Institution ، Buca Koop. سيتم اصطفاف المحطات وسينتهي الخط بمحطة جامليكولي.
ستعقد مناقصة البناء في عام 2017
بعد الانتهاء من دراسات الجدوى ، سيتم تقديم طلب إلى المديرية العامة لاستثمارات البنية التحتية في وزارة النقل للموافقة على المشروع. بعد عمليتي التقديم والموافقة ، من المقرر طرح المشروع في منتصف عام 2017.
خريطة Buca Metro
كن أول من يعلق