العد التنازلي لنفق Eurasia

بدأ العد التنازلي لنفق أوراسيا: يواصل نفق أوراسيا ، الذي سيربط آسيا وأوروبا بنفق الطريق السريع من قاع البحر ، خنقه الكامل. سيتم فتح النفق 20 في ديسمبر ، وعند الانتهاء من النفق ، سيتم الانتهاء من 89. أعمق نقطة في النفق هي ناقص عداد 5.4. عند هذه النقطة ، سيكون سمك الغطاء في الجزء العلوي من النفق 106.4 متر ، وأعمق نقطة في البحر ستكون عمق قاع البحر.
Güvenlik önlemleri
تم تصميم Tunnel مع مراعاة سيناريوهات الكوارث. في حين تم بناء النفق وفقًا لزلزال بقوة 7.5 في خطأ مرمرة الرئيسي ، فسيتمكن النظام تحت مضيق البوسفور من مواصلة الخدمة غير التالفة حتى في أكبر زلزال يمكن رؤيته سنويًا في 500 في إسطنبول. .
في حالات الطوارئ مثل الحوادث والانفجارات في النفق ، سيكون هناك ملجأ لكل متر 200. لن يتأثر الركاب الذين يدخلون الغرف في حالة الخطر والغاز والدخان بدرج الإخلاء إلى الأقسام العلوية والسفلية. توفر المراوح النفاثة المتقدمة في نظام التهوية الهواء النقي.
سيتم توفير الكهرباء من كل من آسيا وأوروبا. إذا كان هناك انقطاع في الطاقة على كلا الجانبين ، فإن المولد القوي وأنظمة إمداد الطاقة غير المنقطعة ستضمن عدم توقف العمل.
دقائق Kazlıçeşme-Göztepe 15
مع اكتمال النفق الأوراسي ، ستصل 100 إلى دقيقة 15. في المشروع ، سيكون الجزء السفلي من النفق 5.4 بطول كيلومترين ، والذي تم بناؤه بتكنولوجيا خاصة تحت قاع البحر ، على 3.34 كيلومتر. إجمالي المسافة بين Kazlıçeşme و Göztepe هي 14.6. بالنسبة للنفق ، تستمر أعمال التوسعة والطرق ونفق المركبات وأعلى ممرات المشاة على إجمالي مسار 9.2 على الجانبين الأوروبي والآسيوي.
4 دولار + ضريبة القيمة المضافة
تم بناء النفق الأوراسي على أنه طابقان ، أحدهما كان وصولًا واحدًا. من النفق المصمم لمرور المركبات الخفيفة فقط ، يمكن للسيارات والشاحنات الصغيرة أن تمر ، في حين أن السيارات التي يبلغ أقصى ارتفاع لها 2.80 m يمكن أن تستفيد. المركبات الثقيلة والدراجات النارية والمشاة لن تمر.
ستكون السرعة القصوى في النفق 70 كم في الساعة ، في حين أن الرسوم ستكون 4 دولار + ضريبة القيمة المضافة للسيارات و 6 دولار للشاحنات وضريبة القيمة المضافة مقابل ضريبة القيمة المضافة التركية. سيتم دفع الممرات في كلا الاتجاهين في النفق ، وسوف يكون السائقون قادرين على دفع رسوم النفق عبر HGS و OGS. لن يكون هناك أيضًا صندوق نقدي ، ولن يتم دفع أي مبالغ إضافية للركاب في السيارة.
600 متر لديه جيب
بالنسبة للمركبات التي بها عطل في النفق ، يحتوي كل عداد 600 على حزام جيب. 7 / 24 كاميرات الدوائر المغلقة وأنظمة الكشف عن الأحداث في النفق المراد مراقبتها ، يمكن التدخل بسرعة في حالات الطوارئ.
أول الإضاءة LED الكاملة لاستخدامها في نفق في تركيا. كما سيتم تنفيذ نظام الإضاءة التدريجي في النفق. سيمكن ذلك السائقين من التكيف بسهولة مع النفق وضوء النهار عند مداخل ومخارج النفق. وسيتم إبلاغ السائقين من ترددات الراديو. الفرق بين الأنفاق الأخرى هو أنه سيتم إبلاغ المركبات في الأقسام السفلى والعليا من ترددات مختلفة.



sohbet

كن أول من يعلق

التعليقات

مقالات وإعلانات ذات صلة