Nazmi Ünlüden وصف القطار عالية السرعة

بيان نظمي أونلودين للقطار السريع: جاء بيان من رئيس مقاطعة حزب العدالة والتنمية نظمي أونلو عن حادث القطار فائق السرعة ، وهو النقاش الدائر في الأيام الماضية.
رئيس جمعية Ankaraman Veli Bozkır الذي قدمه قطار سريع Karaman-Konya 2018 يدعي أنهائه ، أصدر رئيس حزب AK لحزب العدالة والتنمية Nazmi lnlü بيانًا.
قال Nazmi lnlü إنه لم يكن هناك بيان مؤرخ 2018 وادعى أنه كان له تأثير ضار.
قالت نظمي أونلو في بيان صحفي لها: في الآونة الأخيرة ، أدلى فيلي بوزكير ، رئيس جمعية Karamanlılar للتضامن والتضامن (ANKARAMANDER) ، بتصريحات حول مشروع القطار فائق السرعة وتم نشر هذا البيان في الصحافة المحلية. بناءً على هذه الأنباء الواردة في الصحف ، جاء بيان من رئيس إقليم كرمان لحزب العدالة والتنمية نظمي أونلو. وأكد نظمي أونلو في بيانه أنهم تابعون عن كثب ليس فقط لمشروع القطار فائق السرعة ولكن لجميع الاستثمارات التي تمت في كرمان.
"أولاً وقبل كل شيء ، أود أن أعرف أننا كحزب العدالة والتنمية ، نتابع عن كثب جميع الاستثمارات التي تم إجراؤها في كرمان من خلال العمل في وئام مع رئيس وزرائنا ووزرائنا ونوابنا وكذلك مع منظماتنا ورؤساء البلديات. حتى في هذه الأيام التي يمر فيها بلدنا بعملية مهمة ، نواصل اجتماعاتنا ومشاوراتنا مع الوزارات والبيروقراطيين حول الاستثمارات بانتظام. في الآونة الأخيرة ، عقدنا اجتماعًا مع نائبنا رجب كونوك ، المديريات الإقليمية للطرق السريعة و DSI ، ورئيس إدارة KOP. بعد ذلك ، التقينا بالمسؤولين الذين قابلناهم مرة أخرى في كرمان وناقشنا المشاريع مرة أخرى. كما التقى نائب رئيس الوزراء رجب كونوك برئيس الوزراء بينالي يلدريم حول استثمارات محافظتنا أولاً في مقر إقامة رئيس الوزراء ثم أثناء زيارة رئيس الوزراء لدينا في قونيا. أود التأكيد على أننا نتابع عن كثب استثمارات ومشاكل مدينتنا ونوابنا رجب كونوك وراتب شيكر في أنقرة ولا يوجد فشل في استثمارات Karaman.
بالطبع نحن منفتحون على النقد البناء ، ولكن بينما نسعى جاهدين لخدمة مدينتنا وبلدنا من خلال التشاور مع جميع شرائح المجتمع ، فإنه يحزننا أن يتم تجاهل العمالة التي يتم إنفاقها على الاستثمار والاهتمام ومتابعة الاستثمارات. بناء على بيان صحفي ، يذكر أن مشروع قطار قونية - كرمان السريع قد بدأ منذ حوالي 4 سنوات. بدأ مشروع قطار قونية - كرمان السريع الذي يبلغ طوله 102 كم في 4 مارس 12 ، وليس قبل 2014 سنوات ، كما جاء في الأخبار. حتى هذا التناقض يكشف إلى أي مدى يتبع القائمين بالتصريح الاستثمارات ودوافعها الخفية. لا ننوي الدخول في جدل مع أحد ، لكننا نعتقد أن مثل هذه التصريحات يجب أن تكون بحساسية وبدون تشويه بشكل لا يضر بمدينتنا ولا يحرض على تضليل شعبنا.
كما هو معروف ، مدير عام TCDD مؤخرا İsa Apaydınقد حضروا إلى قونية وكرمان لإجراء تحقيقات في الموقع بشأن مشروع قطار قونية - كرمان عالي السرعة بناءً على أوامر رئيس وزرائنا. رئيس بلدية كرمان إرتورول الشيشان هو المدير العام İsa Apaydınلقد رافق. مدير عام TCDD İsa Apaydınمن أجل توضيح الأخبار في الصحافة ، يُذكر أن أعمال الكهرباء في 2017 ومن المقرر أن يتم تشغيل إشارة 2018 في الربع الأول من Konya ضمن نطاق مشروع قطار Konya - Karaman High Speed ​​Train. على الرغم من هذه التصريحات ، نرى أن الأصدقاء الذين ذكروا أنهم زاروا المدير العام لـ TCDD بذريعة توجيه الشكر لهم على العمل المنجز ، قدموا المعلومات التي تلقوها هناك إلى الجمهور. على الرغم من أن مديرنا العام لم يتضمن البيان بأن مشروع قطار قونية - كارامان عالي السرعة سيبدأ في نهاية عام 2018 ، فمن الواضح أن هناك تشويها في الأخبار في الصحافة من أجل خلق تصور. هذا التصور ، الذي حاول تشكيله ، لن يجيب عليه مواطنونا. مدير عام TCDD İsa Apaydınبدلاً من الحديث عن من يتحدث مع من وكيف يتم تشويه الموضوع. سوف يترك مشروع Konya - Karaman High Speed ​​Train Project الذي يشارك الجمهور مع الجمهور السلطة التقديرية له.
قد يتسبب القطار عالي السرعة والمشاريع الأخرى في تأخير من وقت لآخر فيما يتعلق بعمليات المناقصات. هذا يرجع إلى حق الاستئناف والإجراءات القضائية للشركات التي دخلت العطاء في إطار مبادئ سيادة القانون. وقد واجهت حالات مماثلة في مشروع قطار السرعة العالية والمدير العام TCDD İsa Apaydın كما ذكر هذه القضايا في بيانه. لا يمكن فهم ما يعنون عندما يقول هؤلاء الأصدقاء أن لامبالاة كرامان تضاف إلى الدراسات التي تتوقف بسبب الإجراءات القانونية. لا يمكن أن يكون لنا أي تأثير على القضاء أو العملية القانونية في هذه الأمور. علاوة على ذلك ، من الواضح أنهم لا يتبعون اهتمامنا بالاستثمارات ويتجاهلونها. إذا اتبعوا ، فلن يأخذوا مثل هذا النهج الخبيث.
أود أن أكرر التأكيد على أن مثل هذه البيانات ستضر بمدينتنا بدلاً من أن تفيدها. نحن متابعون لجميع الاستثمارات ولسنا مهتمين بأي استثمار. قد يكون سبب التأخير لأسباب قانونية ، لكن لم يتم اتباعها أبدًا. هذه التأخيرات ليست تأخيرات ناجمة عن عدم مبالاة أو ميزانية حكومتنا ونوابنا. آمل أن يحظى مواطنو كرامان بالبهجة الجيدة. سنستمر في متابعة مشروع القطار عالي السرعة من أجل إتاحته للجمهور في العملية المخططة. نريد أن نخدم كرامان لدينا معاً كوحدة واحدة بدلاً من أن نكون منفصلين بشكل غير رسمي. نريد أن تكون الانتقادات بناءة وليست مدمرة. نعتقد أنه ليس لديهم أي مشاكل للوصول إلى نوابنا أو لنا لأنهم يمكن أن يجتمعوا على طاولة العشاء. هؤلاء الأصدقاء ، الذين كانوا في ذكرى ولكن قلوبهم في Karaman ، يمكن الوصول إلى المدير العام وكذلك الوصول إلينا ونوابنا. لقد فضلوا تشويه المعلومات التي تلقوها من المدير العام ، لكن يبدو أن البيانات التي أدلى بها المدير العام تتناقض مع بياناتهم. يبدو أن النية ليست مطلقة والغرض مختلف. نوصي أيضًا بأن يوضحوا بوضوح هدفهم. بغض النظر عن الغرض منها ، سنواصل العمل ليل نهار نيابة عن مدينتنا وبلدنا. في غضون ذلك ، سوف نستمر في قول الحقيقة عن طريق منع المعلومات الخاطئة عن شعبنا. "
مدير عام TCDD İsa Apaydınالبيان الذي جاء في البيان الذي نشرته الصحف حول مشروع قطار قونية - كرمان السريع.
اليوم (02 September 2016) في بعض المواقع الإلكترونية المنشورة في محافظة كرمان ؛ يذكر أن مشروع قطار قونيا - كارامان فائق السرعة بدأ منذ حوالي 4 وأن أنظمة الإشارة والكهرباء قد توقفت بقرار من المحكمة الإدارية خلال مرحلة البناء وأنه سيتم تشغيل الخط في 2018.
لم يرتكز مشروع 1-Konya-Karaman للقطارات عالية السرعة على 4 منذ سنوات ، ولكن في 12 March 2014 من قبل وزير التطوير الحالي السيد Lütfi Elvan. كما تم الانتهاء من أعمال البنية التحتية والبنية الفوقية لخط 102 km.
عندما يتم تحويل تقاطعات مستوى 2 بين 9-Konya-Kaşınhan إلى ممر سفلي ونفق سفلي ، من المخطط أن تبدأ خدمة قطارات الركاب بسرعة 2016 km اعتبارًا من ديسمبر 120.
3-20 من أعمال كهربة. 08. بعد المناقصة وعملية اتخاذ القرار من قبل المناقصين أمام JCC والمحكمة الإدارية ، 2014. تم توقيع العقد على 20.06. 2016 في يوليو ، تم تسليم 01 وبدأ العمل.
4 - تم تقديم مناقصة أعمال التشوير والاتصالات السلكية واللاسلكية في نطاق المشروع في تاريخ 29.12.2014 ، ولكن تم الانتهاء من مناقصات وقرارات المناقصين قبل دول مجلس التعاون الخليجي ومجلس الدولة في أغسطس 2016. سيدعى المقاول إلى العقد خلال هذا الشهر (سبتمبر).
5 - في 2017 ، من المقرر أن يتم تشغيل كهربة وإشارات في الربع الأول من 2018.
عند الانتهاء من مشروع قطار 6-Konya-Karaman High Speed ​​Train ، ستكون مدة السفر بين Karaman-Ankara هي ساعات 2 و Karaman-Istanbul ستكون ساعات 4.
8-بالإضافة إلى ذلك ، سيتم ربط محافظة كرمان مع مرسين ، أضنة ، عثمانية وغازي عنتاب عن طريق خطوط قطار عالية السرعة مع المشاريع الجارية.