سيحيي الرئيس أردوغان ذكرى قناة اسطنبول من الآن فصاعدًا: صرح الرئيس أردوغان ، أثناء تقديمه معلومات حول مشروع قناة إسطنبول عند افتتاح محطة أنقرة للقطارات عالية السرعة ، أنهم سيقومون بتدريب حفل وضع حجر الأساس لجسر تشاناكالي عام 18 في 1915 مارس. كما رد الرئيس على هتافات الإعدام وقال أتمنى أن يمر عبر البرلمان.
بنيت من قبل TCDD لأول مرة مع نموذج Build-Operate-Transfer ، تم تخطيط محطة YHT أنقرة لتكون متصلاً مع Anaray ، و Başkentray و Keçiören لمترو الأنفاق مع التوصيلات اللازمة.
يتكون المشروع ، الذي يضم 3 أرصفة و 6 خطوط للسكك الحديدية ، من 194 ألف و 460 مترًا مربعًا من المساحات الداخلية و 8 طوابق تشمل بدروم وأرضي. في محطة أنقرة YHT ، توجد مرافق اجتماعية وثقافية مثل المناطق التجارية ، ومطعم المقهى ، والمكاتب التجارية ، والقاعات متعددة الأغراض ، والمسجد ، ووحدات الإسعافات الأولية والأمن ، والفندق. سيتم نقل المحطة إلى TCDD بعد 19 عامًا و 7 أشهر.
افتتح الرئيس رجب طيب أردوغان محطة أنقرة للقطارات عالية السرعة اليوم. في افتتاح المحطة ، أدلى الرئيس رجب طيب أردوغان بتصريحات بعد رئيس الوزراء بن علي يلدريم ورئيس البرلمان كهرمان.
متحدثا في رئيس الوزراء يلدريم أعطى معلومات عن مشروع القطار فائق السرعة الجديد ، رئيس البرلمان هيرو ، في إشارة إلى 15 يوليو / تموز يريدون وقف تقدم تركيا ، على حد قوله. أخيرًا ، صرح الرئيس أردوغان ، الذي اتخذ الموقف ، أن العمل في مشروع قناة إسطنبول مستمر ، وسيتم افتتاح نفق أوراسيا في نهاية ديسمبر ، وسيصل حفل وضع حجر الأساس لجسر جاناكالي عام 1915 إلى 18 مارس. وقال أردوغان إن هتافات الإعدام ستمر عبر البرلمان على ما آمل.
ملاحظات من خطاب الرئيس أردوغان ؛
- أتمنى أن يكون مبنى محطة قطار أنقرة عالي السرعة مفيدًا لبلدنا. أهنئ جميع الشركات والمديرين والعاملين الذين ساهموا في اقتناء مبنى المحطة الذي أعتقد أنه سيكون أحد الأعمال الرمزية لعاصمتنا لبلدنا. هذا العمل هو عمل الشراكة بين القطاعين العام والخاص ، حيث نضع أنجح التطبيقات في العالم. إنه عمل نموذجي حقًا بسعة 50 ألفًا و 3 أرصفة و 6 سكك حديدية.
قطارات سريعة تأخذ مكان القطارات البرية
- لا يناسبنا أن ننحني. لم نكن خادما. نحن نركع في الركوع فقط أمام ربنا. سوف نقف منتصبة ، ولن نقف مستقيمة. لمدة 19 عامًا و 7 أشهر ، سيقومون بتشغيل هذا المبنى تحت اسم محطة قطار أنقرة ثم نقله إلى TCDD.
- مع هذه المحطة ، التي تم تحقيقها باستثمار 235 مليون دولار ، تم تعزيز مكانة أنقرة في مركز YHT. ماذا تقول في تلك الأغنية الشعبية الجميلة: عيناي على الطريق ، قلبي في ورطة ، إما أن تأتي بنفسك أو ترسل رسالة ، سمعت أنك كتبت سطرين من الرسائل إلى القطار ، انسى حالتي وسيتأخر القطار الأسود ، وربما لن يأتي أبدًا. لا تقلق ، القطار الأسود لن يتأخر بعد ذلك ، هناك قطارات عالية السرعة بدلاً من ذلك. تكتب رسالة من سطرين اليوم ، وتصل إلى قونية أنقرة اسطنبول من إسكي شهير. لم يزر ريزه ، وآمل أن نتوقف عند هذا الحد مرة أخرى. نضيف بورصة مع Yozgat Sivas و Izmir و Karaman بحلول عام 2.
"إدم يمر عبر البرليخ"
- آمل أن نفتح نفق أوراسيا من الآن فصاعدًا. لماذا يغارون من هذا. نقول أيضًا أن العمل ، تشغيل ، كن لك. لماذا يربكون بلدي؟ بالضريبة التي قدمها المواطن لي يخرج الحقير. هذا هو السبب في أنهم لئيمون ولا دم. آمل أن يمر الإعدام عبر البرلمان. قريب قريب… بما أن السيادة للأمة ، فقد انتهى الأمر. ليس هذا ما يقوله الغرب ولكن ما تقوله أمتي.
3 مليون راكب في 160 سنوات
- عاش في اسطنبول مرمرة. 3 مليون مسافر مروا في 160 سنوات. لا يوجد أكثر ولا أقل. لقد رأينا نفق أوراسيا. قمنا برحلاتنا من أوروبا إلى آسيا. آمل أن تكون 2018 تحالفات قد وعدتني بذلك في ربع 5 من مطارنا الجديد ، وسوف نفتح قسم سعة الركاب في 90 مليون سنة. هذا هو رقم واحد في العالم. عمل رائع آخذ في الظهور. لماذا هذا يناسب الأمة التركية. يقفزون مؤشر كيف تركيا. هناك جسر Çanakkale عام 1915. آمل أن يتم تقديم العطاء. سنضع الأساس في 18 مارس. هناك قناة اسطنبول وهذا مشروع مختلف تمامًا. سوف يربط البحر الأسود بمرمرة. يتحدثون عن السويس وقناة بنما. بعد ذلك سيتذكرون قناة اسطنبول. سيكون أكبر مشروع في تاريخ الجمهورية. الاستعدادات مستمرة.
يتعلق الأمر بالاستعداد. لن تمنع أي قوة تركيا من تحقيق أهدافها. نحن مصممون. معك. سوف تمشي ، وسيمشي الناس من بعدك. حرب استقلالنا ، حرب الدردنيل ، صراعات لا حصر لها. كل هذا هو كفاح أمتنا. جمهوريتنا ، التي يحتفل اليوم بالذكرى الـ 93 لها ، هي اسم الطريق بعد حرب الاستقلال. جمهورية تركيا ليست دولتنا الأولى بل الأخيرة. دولتنا التي قبلناها بشروط 100 عام هي انجاز مهم جدا. أعني ميساكي ميلي. رسمها غازي مصطفى كمال. أزعجت شخص ما. تحقق من ذلك. قلت لوزان ، لقد شعروا بالإهانة. لماذا تهتم؟ كانت هذه الجزر لنا. لدينا أعمال ولدينا مساجد. لماذا انت منزعج؟ كل من وقع هو المسؤول.
تعال إلى السنوات العشر الماضية ، فقدنا 10 مليون كيلومتر مربع. إذا تركوا. سيكون لدينا 2,5 - 3,5 مليون كيلومتر مربع من الأرض. نحن نعيش في هذه الأرض. شخص ما لديه عيون هنا. أليس هذا حساب PKK؟ ما الذي يعاني منه محمد؟ هذا يكافح من أجل حماية الوطن. نحن ما نحن عليه. نسميها دولة واحدة ، وطن ، دولة علم. نحن دولة واحدة مع 4 مليون نسمة.
يوليو '15 نقطة التحول بالنسبة لتركيا
- رايتنا دماء شهيدنا نجمنا شهيدنا هلالنا الاستقلال. صار وطنا لانه مات من اجل هذه الارض. لا يوجد انفصالية هنا. لا توجد دولة أخرى في جمهورية تركيا. ما هي تلك الدولة الموازية؟ تعال إلى FETO ، لماذا لا تأتي ، لماذا أنت متردد. يا عبادة أرضية ، تجارة وسط ، سقف خيانة. أناشد أولئك الذين بقوا في تلك القاعدة. لقد فعلت ذلك بطريقة أو بأخرى. إذا واصلت البقاء هناك ، فسوف تصطدم بجدار حكي.
إذا وصلنا إلى هذه اللعبة ، ماذا سيقول لنا أحفادنا؟ نحن لا نأتي إلى هذه اللعبة. الدول تتغير في حياة الأمم. قد يكون هناك صعودا وهبوطا. بعض الأحداث تشكل نقاط تحولهم. يوليو 15 هو نقطة تحول بالنسبة لتركيا.
حاولوا حبسه في مشروع تحديث مصطنع. ليس لدينا مشكلة في التصرف وفق متطلبات العصر. نحن نعارض مشروع اقتلاع أمتنا ولبسها الثوب. الجمهورية جمهوريتنا. إنها أهم مكاسبنا في القرن الماضي. عارضت أمتنا الهجمات على وجودها من أجل النظام الجديد. عندما جاء Aşık Veysel إلى أنقرة من Sivas ، لم يشتروه بسبب ملابسه. قالوا إنك راع ، وآله تحطمت لأنها لم تكن مناسبة لمشروع الموسيقى في ذلك الوقت. هو فيسيل صاحب هذا المقطع الرائع. لا تنخدع بكلمات الجاهل الجافة ، رماد الشخص غير المثقف أكاذيب ، إذا حكم العالم كله ، فإن رغبته وهدفه وطريقه أكاذيب.
هل يمكن أن يكون الذين يحتقرون الابن الحقيقي للأمة في جغرافيتنا؟ ألم تتعامل امرأتنا مع ابنتنا في هذا البلد لسنوات؟ لقد أخذوا حقوقهم التعليمية. أرادوا إدانته بالجهل. كسرنا هذه الأغلال. السيادة للأمة. لا سيطرة للأمة ، لا سيادة ، لا توجد عبودية ، اعرف هذا بهذه الطريقة. من خدم هذه الأمة أمتنا كانت الأولى. لماذا لا يزال يتم تذكر مندريس وأوزال باحترام. يذكر أن مدينة أربكان تذكر جيدا مثل تركيش. الفرق هنا هو الفرق بين من يخدم الوطن ومن يحاول الهيمنة. إذا اعتنت الأمة بأمتها في 15 يوليو ، فالسبب واضح.
"نرى صديقنا ، عدونا ، في 15 يوليو"
- أظهرت أمتنا موقفا مستقرا في تلك الليلة. لهذا السبب ، يهاجم المقرنون المناطق الرمزية مثل إيزانا والعلم والجمعية ومجمع الرئيس. هناك من ينزعجون من الصلاة. بالأمس كنا هناك اليوم ونعرف ذلك. يدفعون ثمنها.
ملاحظات من خطاب رئيس مجلس النواب كهرمان.
- السكك الحديدية مجال يحتاج إلى الاستثمار. لقد قمت بإضافة القطع الأثرية إلى القطع الأثرية. بارك الله في من ساهم. بدأوا ثورة في 15 يوليو. أرادوا وقف تقدم تركيا. أنقذت بلادنا من مصيبة بدعوتك إلى الساحات. إذا كان مثل هذا الموقف ناجحًا. هل سيتم جلب مثل هذه الأعمال إلى تركيا؟ لا. وقفت التركية حازمة.
ملاحظات من بيان رئيس الوزراء يلدريم ؛
- كما هو معروف في الذكرى التسعين لجمهوريتنا ، نضع أكبر وأهم مرمرة في العالم ، والذي افتتحناه في 90 أكتوبر 29 ، لأمتنا.
خدمة هذه الأمة عبادة. لديك مبدأ. إن السبيل للتغلب على الأزمة العالمية هو الاستثمار وإنتاج الخدمات وتنفيذ المشاريع الكبيرة. كانت أزمة تركيا عرضية. يتم تنفيذ المشاريع الكبيرة واحدة تلو الأخرى. سنقوم بربط آسيا بأوروبا بجسر يافوز سلطان سليم ومرمرة وقريبًا نفق أوراسيا.
فاتح سلطان محمد أنزل السفن من الأرض. كما يمر رجب طيب أردوغان وأصدقاؤه بالقطارات. قال رئيسنا إننا سنعمل بسياسة العمل وليس بالكلمات. قال إننا سنخدم الوطن للأمة. لقد فعلنا هذا دائمًا لمدة 14 عامًا. قسمنا الطرق ، وحدنا الحياة. لقد جعلنا شركة الطيران طريق الناس. نحن نجهز المهجع من طرف إلى آخر بقطارات عالية السرعة. عندما وضعنا خط القطار فائق السرعة في الخدمة ، كان ذلك أحد نقاط التحول في جغرافيتنا. تتم 72 في المائة من الرحلات من إسكي شهير إلى أنقرة من أنقرة إلى اسطنبول بالقطار فائق السرعة. 66 في المائة من مواطنينا يستخدمون خط قطار قونية عالي السرعة. أنقرة اسطنبول قونية لقد قمنا بدمج العاصمة السلجوقية للإمبراطورية العثمانية مع خطوط القطار عالية السرعة.
زارها 28,5 مليون مواطن. أصبحت محطة قطار أنقرة الحديثة هكذا بإنفاق 725 تريليون. لم يخرج أي مال من خزائن الدولة. وستقوم أنقرة بخدمة المواطنين القادمين من جميع أنحاء تركيا. أيها الإخوة والأخوات الأعزاء ، سيأتي ويذهب هنا 150 ألف شخص كل يوم. سيصبح مركز الحياة في أنقرة. أصبح المسافرون والناقلون من مكان إلى آخر مكانًا يلتقي فيه الناس ويلتقون بهم.
مع استمرار نمو القطارات فائقة السرعة ، ستستمر الأعمال في النمو. حظا سعيدا لأمتنا في بلدنا. كما أود أن أشكر سليمان كرمان وفرق السكك الحديدية على جهودهم. أود أن أشكر أحمد أرسلان وفريقه.
كن أول من يعلق