طلب Kastamonu رئيس بلدية Arslana السكك الحديدية

الطلب من رئيس بلدية كاستامونو في خط أرسلانا للسكك الحديدية: طلب وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات أحمد أرسلان ، وطلب رئيس بلدية كاستامونو تاسين الأب من السكك الحديدية ، والسكك الحديدية ضرورية ، وقال إنها ستقيم.
التقى وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات أحمد أرسلان ، الذي زار البلدية في نطاق اتصالاته في كاستامونو ، رئيس البلدية تحسين باباس. صرح الوزير أرسلان ، الذي تلقى معلومات حول الأعمال المنجزة من العمدة باباش ، أن نفقًا لا يقل أهمية عن نفق إيلغاز هو نفق سد كيريك ، وقال: "مشروع نفقنا لا يقل أهمية عن نفق إيلغاز هو نفق كيريك. يتعامل جميع زملائنا في الفريق على الطرق السريعة مع المشكلات بشكل فردي. بالنسبة للمنطقة ، من المهم القضاء على مشاكل النقل. واضاف "سنعمل بانسجام مع بيروقراطينا ونوابنا وسياسيين وسنسعى لحل المشاكل القائمة في وقت قصير".
قال الوزير أرسلان ، مشيرًا إلى أنهم يعرفون مدى أهمية مطار كاستامونو بالنسبة لكاستامونو ، "بعد شركة الطيران ، من الضروري النظر في الاحتمالات المتعلقة بالسكك الحديدية. كما يعلم الجميع ، الاحتمالات محدودة والمطالب غير محدودة. نحاول أن نبذل قصارى جهدنا من بين الإمكانيات المتاحة. ليس من الصعب جدًا توصيل كاستامونو بشبكة السكك الحديدية. ومع ذلك ، فإننا نهدف إلى إعطاء الأولوية عند إنشاء برامجنا الاستثمارية. نحن بحاجة إلى ترتيب هذه المطالب ، لكن لا ينبغي أن ننظر إلى هذا الأمر على أنه غدًا. نحن نعلم أن السكة الحديدية حاجة. ومع ذلك ، يجب أن يكون معروفًا أن لهذا أيضًا تسلسل. نحن نبذل جهودًا استثنائية لاستكمال أعمالنا الأخرى. التعاون المتبادل مهم عندما تكون هناك حاجة. آمل أن نزيد خدماتنا ونجعل مواطنينا سعداء ".
طلب رئيس بلدية باباس من الوزير أرسلان للسكك الحديدية
قال عمدة مدينة كاستامونو تحسين باباس إن مدينة كاستامونو هي واحدة من المدن المهمة في المنطقة بفضل ملمسها التاريخي والثقافي ، حيث كانت مدينة كاستامونو في 1900 مدينة أكثر نشاطًا. لكن 19. القرن و 20. منذ بداية القرن الثامن عشر ، لم تتمكن كاستامونو من التغلب على مشاكلها في نقطة النقل ولم تكن قادرة على التطور كشعب مستمر. حتى آخر سنة في 14. كاستامونو ، إلغاز لم يتجاوز التاريخ. Kastamonu ، وهو نوع من نظام النقل لسنوات عديدة لا يمكن حلها. ولكن الآن ، بدأ كاستامونو في حل مشكلة التخلف ، مشكلة النقل. خاصة بعد وصول حزب العدالة والتنمية إلى السلطة ، تم إجراء استثمارات جيدة في نقطة النقل. كان نفق Ilgaz حلما بالنسبة لنا ، لأنه لم يكن لدينا حركة مرور كثيفة. لم نتوقع ذلك. ولكن لم يحدث ذلك ، وتم ثقب نفق Ilgaz ، وكان هناك بعض الوقت قبل أن يكون في الخدمة بالفعل. نود أن نشكر كل من ساهم
قال الرئيس باباش إن مطار كاستامونو ، الذي ظل عاطلاً عن العمل لمدة 54 عامًا ، قد تم افتتاحه مرة أخرى خلال فترة حزب العدالة والتنمية ويعمل حاليًا بنشاط ، قائلاً: "إن أحد أهم أماكن كفاحنا من أجل الاستقلال هو ميناء إينبولو ، وهو النقل الذي يوفره البحر ، ثم طريق الاستقلال. تم تصنيع شحنات كبيرة من ميناء Inebolu في الوقت المناسب ، وتم نقل الذخيرة التي جاءت إلى ميناء Inebolu في النضال من أجل الاستقلال من هنا. في هذا السياق ، تم كتابة أسطورة شيريف باسيلار وحليم تشاوشلار ، اللذين استشهدوا أثناء حملهم الرصاص بعربة ثور. نحن نعلم الآن أنه من المخطط زيادة قدرة ميناء Inebolu وجعله أكثر نشاطًا من خلال الخصخصة. نأمل أن يتم تشغيل ميناء إنيبولو قريبًا وسيتم توفير طريق الطريق الذي سيربط البحر الأسود بالبحر الأبيض المتوسط ​​عن طريق البر. "الآن ، تم الانتهاء من أرجل هذا المشروع وتشغيلها واحدة تلو الأخرى."
Kastamonu'nın الحاجة الأخيرة للسكك الحديدية ، وهذا يذكر المدينة كتذكير لرئيس حزب العدالة والتنمية رئيس Babas ، آس نود أن يأتي من Karabük أو Çankırı للمجيء إلى مدينتنا ونتوقع. لأن Kastamonu لديه مناجم كبيرة جدا. لدينا الموارد المعدنية والرخام. من الضروري أن يكون لديك خط سكة حديد لتقييمها وأن يكون النقل مربحًا. ومع ذلك ، يمكننا جلب المستثمرين إلى كاستامونو بهذه الطريقة. خلاف ذلك ، فإن المستثمر لا يأتي. لذلك ، نطالب ببناء خط سكة حديد من وزارتنا ودراسة جدوى لذلك
وصرح رئيس البلدية باباش بأنهم راضون عن العمل الذي قامت به المديرية الإقليمية الخامسة عشرة للطرق السريعة في كاستامونو وأنه تمت مواجهة بعض المشكلات البسيطة ، ولكن تم بذل الجهود لحلها.