يهدف حجم النقل TCDD بين إيران وتركيا إلى زيادة إلى مليون طن: نائب رئيس إدارة السكك الحديدية التركية أوزجيليك: "حجم النقل بين تركيا وإيران حوالي 1-350 ألف طن. نهدف إلى زيادة هذا الرقم إلى مليون طن. وقال "نحن نولي أهمية للمعابر بين طهران وفان".
وقال جمهورية تركيا السكك الحديدية الدولة (TCDD) مكتب نائب الرئيس للشحن ناجي أوتشيليك حجم النقل بين تركيا وإيران أنها تهدف إلى زيادة إلى مليون طن.
في العاصمة الإيرانية طهران ، عقدت "تركيا وإيران وكازاخستان وتركمانستان وطاجيكستان" 5S حضر مسؤولو السكك الحديدية الاجتماع.
وقال أوتشيليك يتحدث في اجتماع عقد في مبنى إيران السكك الحديدية، واستمر في العمل لتطوير النقل بالسكك الحديدية بين تركيا وإيران.
وأوضح أوزجيليك أن الهدف من زيادة حجم النقل بين البلدين "يبلغ حجم النقل بين تركيا وإيران حوالي 350-400 ألف طن. نهدف إلى زيادة هذا الرقم إلى مليون طن. نعلق أهمية على العبور بين طهران وفان. لن يكون هناك عقبة ". قال.
نظرًا لموقع تركيا الجغرافي ، يمكن أن يوفر النقل الآسيوي النقل بين أوروبا ، ويسلط الضوء على المساهمات المهمة التي قالها Ozcelik:
هدفنا هو توجيه وزن البضائع على الطريق السريع إلى السكك الحديدية. وفي هذا السياق ، دخل قانون تحرير السكك الحديدية رقم 6461 حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 مايو 2013 حتى يتمكن القطاع الخاص من نقل مجال النقل بالسكك الحديدية عن طريق اقتناء قاطرة ".
- "لتركيا دور رئيسي تلعبه في النقل بالسكك الحديدية الأوروبية الإيرانية"
قال نائب المدير العام لخطوط السكك الحديدية الإيرانية حسين عسوري إن الدول المشاركة في الاجتماع ملتزمة بتطوير التعاون في مجال النقل بالسكك الحديدية فيما بينها.
وقال إن لكل منهما موقعًا مهمًا لبعضهما البعض في تركيا وإيران ، مشيرًا إلى النقل بالسكك الحديدية في عاشوراء:
في الأشهر الأخيرة ، أعربت الدول الأوروبية عن استعدادها لتجارة السكك الحديدية مع إيران. لتركيا دور رئيسي تلعبه في نقل السكك الحديدية بين أوروبا وإيران. نخطط لعقد بعض الاتفاقيات بشأن التعاون مع تركيا في هذا الشأن ".
وذكر أشوري أنهما عقدا الاجتماع الأول لمجموعة الخمسة في مجال السكك الحديدية ، وأضاف أنه من المتوقع أن تنضم أوزبكستان والصين إلى هذه المجموعة في المستقبل.
كن أول من يعلق