عالم الأعمال في قيصري يدعو إلى إصلاح خط سكة حديد قيصري - سامسون: قال رجال الأعمال من قيصري ، الذين يستخدمون ميناء مرسين للتصدير ، "نريد بناء سامسون كبوابة خروج. كما يجب إصلاح خط سكة حديد قيصري - سامسون ".
اشتكى رئيس غرفة التجارة في قيصري محمود حيسيلماز من أسعار الشحن في ميناء مرسين ، وهو بوابات التصدير ، وقال: "نعتقد أنه يجب بناء بوابة خروج في سامسون. هناك خط سكة حديد بين قيصري وسامسون ولكنه بحاجة إلى الإصلاح ".
طريق البحر الأسود المتوسط ...
رحبت غرفة قيصري التجارية بوفد من الجيش ضمن نطاق مشروع التعاون التجاري للبحر الأسود على البحر الأسود ، والذي دعمته وكالة تطوير البحر الأسود الشرقية كجزء من دعم النشاط المباشر. وقال 0 متحدثا في الاجتماع رئيس غرفة التجارة قيصري محمود Hiçyılmaz:
نحن نستخدم ميناء مرسين لتصدير المنتجات التي ننتجها ، لكن أسعار الشحن المرتفعة في ميناء مرسين تمنع قدرتنا على المنافسة. إن عبور طريق البحر الأسود - البحر الأبيض المتوسط ، الذي تم بناؤه مؤخرًا على المحور الشمالي الجنوبي ، عبر قيصري سيفيدنا بالتأكيد. نحن نستخدم ميناء مرسين كبوابة تصدير ، ولكننا نعتقد أيضا أنه يجب بناء بوابة الخروج في سامسون ".
SAMSUN-KAYSERI السكك الحديدية
قال محمود حيسيلماز ، مشيرًا إلى وجود خط سكة حديد بين قيصري وسامسون ، “هذا الخط بحاجة إلى الإصلاح. في الوقت نفسه ، إذا تم بناؤه كخط سكة حديد على طريق إلى أوردو ، فسوف يجعل صادراتنا من الأناضول إلى دول الشمال أسهل. "من الضروري إرسالها ليس فقط إلى الجنوب ، إلى البلدان من الجنوب إلى الشمال ، ولكن أيضًا إلى البحر الأسود".
كن أول من يعلق