بدأ مشروع ESDAS Station-New Fair Area Monorail عملية تقييم الأثر البيئي

بدأت عملية تقييم التأثير البيئي في محطة ESBAŞ - محطة السكة الحديد الجديدة في المنطقة العادلة: قامت محافظة إزمير بتقييم عملية التقييم وفقًا لتنظيم تقييم الأثر البيئي (EIA) لمشروع الخط الأحادي الذي يبلغ طوله 2.2 كم والمخطط له من قبل بلدية إزمير بين غازيمير ومحطة ESBAŞ ومنطقة المعرض الجديد. أطلقت. في نهاية المراجعة ، سيتم توضيح ما إذا كان تقييم التأثير البيئي مطلوبًا لمشروع الخط الأحادي.
تمت الموافقة على ملف مقدمة المشروع لمشروع السكة الحديد الأحادي ، والذي سيوفر النقل إلى فوار إزمير عن طريق نظام السكك الحديدية من قبل بلدية إزمير الحضرية ، من قبل حكومة إزمير وسيتم تقييم عملية تقييم الأثر البيئي وفقًا للائحة تقييم الأثر البيئي. في نهاية المراجعة والتقييم ، سيتم تحديد ما إذا كان المشروع مطلوبًا لتقييم التأثير البيئي. إذا لم يكن تقييم الأثر البيئي ضروريًا ، فستقوم بلدية العاصمة بتقديم عرض الخط الأحادي. إذا كان تقييم الأثر البيئي مطلوبًا ، فسيتم تقديم طلب تقييم الأثر البيئي إلى وزارة البيئة والتحضر.
سيبدأ نظام السكة الأحادية من محطة ESBAŞ في İZBAN وسيعبر شارع Akçay وسيتبع الطريق الموازي للطريق الدائري - تقاطع طريق Gaziemir - الطريق الدائري ويصل إلى Fair Izmir.
سوف يكون القطار الكهربائي الأحادي المسار على مسار مزدوج الأميال 2.2 ذهابًا وإيابًا. وسوف توفر وسائل النقل دون انقطاع بين İZBAN ومنطقة المعارض الجديدة.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*