النقل بالسكك الحديدية في إسطنبول قيم متزايدة في العديد من المناطق: مع زيادة شبكة نظام السكك الحديدية في اسطنبول ، أصبح النقل أسهل قليلاً. مع تشغيل نظام السكك الحديدية في العديد من المناطق ، أصبح قطاع العقارات نشطًا أيضًا.
توفر أنظمة السكك الحديدية ، التي لا تتأثر بحركة المرور أو الظروف الجوية ، وسيلة نقل مريحة وسريعة ، وهي بلا شك خيار النقل العام الأكثر مثالية للمدن الكبرى مثل اسطنبول. يوفر النقل بالسكك الحديدية ، وهو أحد أنظمة النقل العام الأسرع والأكثر راحة وخالية من المتاعب ، مزايا كبيرة في تقييم النقاط التي يمر بها. إليكم نقاط اسطنبول التي يتم تقديرها وتقديرها بفضل النقل بالسكك الحديدية ...
ملحقات المترو وكذلك امتدادات المترو تحتاج إلى إعطاء أهمية
بينما تم تمديد مترو Taksіm ، الذي كان قيد الاستخدام لسنوات عديدة ، إلى Yenіkapı ويضيف قيمة إلى المنطقة بين هاتين المحطتين ، يبدو أن الخط الذي يتقدم في الاتجاه المعاكس لـ Hacıoasman قد خلق ديناميكية خاصة في Seyrantepe. مع وصول مترو الأنفاق ، تم نقل مكاتب العديد من الشركات الصغيرة أو الكبيرة إلى Seyrantepe ، متنقلة. لهذا السبب ، يمكن لأولئك الذين يرغبون في امتلاك مكان عمل أو شراء شركة لأغراض الاستثمار التحدث إلى أراضي Seyrantepe العقارية.
خط مترو آخر يستخدم لفترة طويلة في الجانب الأوروبي ؛ يؤثر ميناء Kіrazlı - Atatürk الجوي على منطقة واسعة ، وخاصة Bağcılar و Esenler ، وكذلك Yenіbosna و Aksaray. يعد خط المترو الجديد من Bağcılar إلى Başakşehr أحد أكبر العوامل في تقدير Başakşehr. وبنفس الطريقة ، فإن كارتال ، التي تنتشر على مساحة واسعة في الجانب الأناضولي ولديها خط سكة حديد جديد حتى الآن ، كثيراً ما تذكر اسمها - Kadıköy يعد خط المترو من بين البدائل الأكثر ربحًا للمستثمرين.
بالإضافة إلى خطوط المترو الحالية ، فإن المحطات المضافة إلى خطوط مترو الأنفاق هذه بعد ذلك يمكن أن تتسبب في فرص جديدة من حيث الاستثمارات العقارية. فمثلا؛ محطة المترو التي سيتم توصيلها بـ Yenіkapı من Aksaray على الجانب الأوروبي ؛ يعد خط المترو ، الذي سيتم تمديده من كارتال إلى كيناركا على الجانب الأناضولي ، من بين امتدادات مترو الأنفاق الجديرة بالاهتمام من حيث الاستثمار.
تتجاوز مسارات نظام السكك الحديدية الجديدة اسطنبول
من بين خطوط النقل بالسكك الحديدية التي سيتم بناؤها ، الخيار الأكثر لفتًا للانتباه: مرمرة. بينما يوفر الخط الحالي فرصة للوصول إلى Kazlıçeşme من Ayrılık Çeşmesі ، يتم زيادة عدد محطات التوقف في كلا الاتجاهين وعلى الجانب الأوروبي. Halkalıمن المخطط الوصول إلى جبزي عبر عبور حدود اسطنبول في الجانب الأناضولي. يبدو أن هذا الخط ، الذي من المقرر بناؤه ، سيضيف قيمة أكبر إلى Pendіk ، التي اكتسبت قيمة مع مطار Sabiha Gökçen.
من المتوقع أن يجلب خط مترو آخر مخطط له ، والذي سيبدأ من جاغلايان ويمتد إلى Mahmutbey ، التنقل خاصة إلى Tekstіlkent. يُعتقد أن خط مترو آخر ، والذي سيبدأ من Sancaktepe ، منطقة Çekmeköy ويمتد إلى Üsküdar ، سيضيف قيمة إلى Ümraniye مع هاتين المنطقتين.
مصدر: http://www.emlakgundemi.com.tr
كن أول من يعلق