أسطول مترو إزمير ينمو: بلدية إزمير الحضرية ، التي بدأت في الهجوم على نظام السكك الحديدية باستثماراتها في الترام والضواحي والمترو ، عززت أسطولها بـ 3 عربة مترو جديدة. سيتم تسليم 95 من مركبات المترو الحديثة ، التي تبلغ تكلفتها حوالي 320 مليون ليرة ، غدًا (السبت) بحفل حضره رئيس البلدية عزيز كوجاوغلو.
بلدية إزمير الحضرية ، التي بدأت أكبر هجوم استثماري في تاريخ المدينة في مجال أنظمة السكك الحديدية ، تعزز الأنظمة الحالية بمركبات جديدة. بلدية العاصمة ، التي طرحت مناقصة لشراء 95 مركبة مترو جديدة من أجل تطوير أسطول مركبات مترو إزمير ؛ أجرى عملية شراء بلغت تكلفتها حوالي 320 مليون ليرة تركية (79 مليون و 800 ألف يورو). تم إحضار 15 مجموعات قطار مع 3 عربة منتجة في شركة CRRC Tanghsan الصينية إلى إزمير في عام 2016 ووضعها في رحلة. اكتسبت القطارات الجديدة تقدير سكان إزمير في وقت قصير بتصميمها الأنيق وهيكلها الداخلي المريح. أخيرًا ، وصلت 40 عربة أخرى قيد الإنشاء إلى إزمير وبدأت في الهبوط على خطوط القطار في Halkapınar. نظرًا لتسليم مركبات المترو الجديدة ، التي وصل عددها إلى 55 ، سيقام حفل غد (السبت) في وسط مترو إزمير في هالكابينار ، بمشاركة الرئيس عزيز كوجاو أوغلو.
أسطول المترو ينمو 4
مع تسليم المركبات الجديدة ، سيصل عدد العربات في مترو إزمير إلى 142. مع وصول 40 مركبة أخرى سيتم الانتهاء منها في الأشهر المقبلة ، سيصل إجمالي عدد العربات إلى 182 عربة وسيصل عدد مجموعات القطارات المكونة من 5 عربات إلى 36 عربة. أسطول مترو İzmir A.Ş ، الذي بدأ الخدمة في عام 2000 بـ 45 مركبة ، سوف ينمو 17 مرات في 4 عامًا.
التكنولوجيا الحديثة والراحة العالية
تجذب قطارات الأنفاق الجديدة الانتباه مع ميزاتها لأول مرة في بلدنا. بفضل الأنظمة الخاصة التي تحسب عدد الركاب ، يمكن لمركز مراقبة حركة المرور رؤية معدلات إشغال العربات وتقديم التوجيه اللازم للركاب. يتم تنشيط ستائر الضوء الموجودة على الأبواب قبل إغلاقها مباشرةً ومعرفة ما إذا كان هناك شيء ما بين الأمر وقيادة الباب وفقًا للبيانات الواردة. أشرطة الضوء الموجودة في زجاج الباب والنافذة يمكن رؤيتها بسهولة للركاب من الداخل أو الخارج وتحذير الراكب من عدم استخدام الباب. هذا يمنع الوقت الضائع عند الأبواب.
ستخضع 11 لاختبار منفصل
ستخضع مجموعات القطارات الجديدة لاختبارات مفصلة قبل بدء التشغيل على متنها ، مثل القطارات التي تصل في وقت مبكر. بعد إجراء اختبارات ثابتة وديناميكية ، ستخضع القطارات لاختبار 11 منفصل ، وسيتم إجراؤها في اختبار 1000 لمسافة الميل بدون ركاب. بعد الانتهاء من هذه العملية سيتم تقديمها لشعب إزمير.
سوف تزيد الحملات مع إشارة الاستثمار
من ناحية أخرى ، يستثمر İzmir Metro في نظام إشارات جديد لتقليل تردد التشغيل الحالي من أجل الاستجابة للطلب المتزايد بسرعة على السفر. سيتم الانتهاء من استثمار 7 مليون يورو هذا العام. مع المشروع ، ستكون عملية القطار ممكنة على فترات زمنية تصل إلى الثانية في 90 على النظام الحالي وعلى الخطوط الجديدة التي ستضاف إلى النظام من الآن فصاعدًا.
12 22 شبكة سكة حديدية أرضية متنامية كل عام
في 2000 ، شارك 11 كم بطول Izmir Metro في أنظمة السكك الحديدية التي دخلت حياة المدينة في 2010. وصل كلا النظامين طول 130 كم اليوم. بفضل مشاريع الإرشاد الجديدة واستثمارات الترام في مترو إزمير وإزبان ، ستصل شبكة السكك الحديدية في إزمير إلى 2020 km حتى 250 ؛ حتى أنظمة السكك الحديدية 12 سوف تنمو مرات 22 في السنة.
115 عربة وقوف السيارات تحت الأرض
سيكون للمرفق الجديد المزمع إنشاؤه في المنطقة والذي يمتد إلى منطقة Halkapınar لتخزين المترو لصيانة وتخزين أسطول مترو İzmir المتوسع سعة عربة 115. في منشآت الصيانة والتخزين تحت الأرض ، والتي سيتم بناؤها كطابقين على مساحة إجمالية قدرها ألف متر مربع ، سيتم أيضًا تثبيت نظام غسيل أوتوماتيكي للقطارات. ستكلف حديقة العربات تحت الأرض 15 مليون ليرة تركية. في الوقت الحالي ، ستتضاعف سعة مواقف السيارات ، وهي سيارة 92.7 ، بما في ذلك موقع ورشة الصيانة ، حتى سيارة 114 عند الانتهاء من المشروع.
سيتم زيادة سعة منطقة ورشة الصيانة المغلقة لمترو إزمير من مركبة 24 إلى سيارة 37 بعد التوسع. تزيد المساحة المغلقة لمرافق صيانة الورشة ، 10 ألف متر مربع ، إلى 12 آلاف 900 متر مربع مع أعمال التوسع. بالإضافة إلى ذلك ، يتم إنشاء مساحات العمل والمساحة المكتبية 1200.
كن أول من يعلق