75 مليون ليرة من المصدر ستبقى في جيبه: قال أرسلان إنه مع لائحة جديدة أصدرتها المنظمة البحرية الدولية (IMO) ، وفقًا للاتفاقية الدولية لسلامة الأرواح في البحر (SOLAS) ، اعتبارًا من 1 يوليو 2016 ، تم تحديد الوزن الإجمالي للحاويات المراد تحميلها على السفن والتحقق منها من قبل الشاحن. وذكر أنه أصبح إلزاميا.
تذكيرًا بأنهم أعدوا "التوجيه الخاص بتحديد وإخطار الأوزان الإجمالية للحاويات التي سيتم نقلها عن طريق البحر" وتم نشره في 1 يوليو 2016 ، قال أرسلان أنه في خدمة الوزن التي يقوم بها مشغلو الموانئ ، يتم تطبيق بنود رسوم مختلفة في موانئ مختلفة ويتم تحصيل رسوم عالية من اللوادر ، وقال إنهم تلقوا شكاوى من مشغلي الخط بإضافة رسوم إضافية للمصدر.
وأشار أرسلان إلى أن هذه التطبيقات تجلب تكاليف جسيمة للمصدرين ، "التطبيقات المختلفة التي تبدأ من 30 دولارًا إلى 150 دولارًا كانت مشكلة القطاع. لذلك ، أصدرنا تعميمًا جديدًا. لن تتجاوز الرسوم المفروضة باسم رسوم التحقق من الوزن والتسامح في الموانئ 60 ليرة. سيتمكن أي شخص من تقديم طلب أقل من هذا المبلغ. مع اللائحة الجديدة ، التي تقلل التكاليف ، سيتم تزويد مصدرينا بدعم سنوي يقارب 75 مليون ليرة تركية ". وجدت التقييم.
"دخل 4,5 مليون ليرة سيتم توفيره للجمهور سنويا"
أرسلان، ستتخذ المشغلين وزنها ترتيب yetkilendirilerek تحت الرقم القياسي، وبالتالي لم يعد أعرب معروفة بشكل واضح ليتم التحقق منها من قبل ادارة عدد الحاويات تعرض للوزن الإجمالي من أبعاد ميناء في تركيا.
ذكر أرسلان أن 60 في المائة من الحد الأقصى البالغ 3 ليرة الذي سيحصل عليه مشغل الوزن المصرح به سيتم تحويله إلى الجمهور ، وأن هذا سيوفر للجمهور دخلاً قدره 4,5 مليون ليرة كل عام.
قال الوزير أرسلان ، سيتم منح المشغلين المعتمدين الوصول إلى الأنظمة ، وقال:
وبالتالي ، ستصبح عمليات التدقيق مستدامة وسيتم الحصول على معلومات إحصائية دقيقة. سيتم منع الازدحام في الميناء بسبب حركة الحاويات وضياع الوقت والأجور للمصدر بسبب ازدواج الوزن. بمساعدة مشغلي الوزن المصرح لهم في الموانئ أو مناطق الموانئ في جميع أنحاء بلدنا ، سيتم تقديم معاملة الوزن الإجمالي التي تم التحقق منها وفقًا لمعايير الاتحاد الأوروبي في بلدنا ، وسيتم إجراؤها بشكل صحيح وتسجيلها ".
كن أول من يعلق