بحلول نهاية عام 2019 ، سيكون لدى إزمير قطار فائق السرعة: اجتماع مع أعضاء جمعيات كارس وأردهان وإيجدير في إزمير ، ذكر أرسلان أنهم يريدون أن يصل كل جزء من البلاد ويصل إلى بعضهم البعض.
وأشار ارمسترونغ إلى أهمية أن نكون أسرة ، "إن معظم عائلتنا الكبيرة تشكل بلا شك جمهورية تركيا التي يبلغ عدد سكانها 80 مليون نسمة. كان لدى الجميع شك حول هذه العائلة ، قائلين "هذه العائلة منقسمة". لكن الجميع رأوا في 15 يوليو / تموز أنه لم يكن ممزقًا وأننا وقفنا كتفًا بكتف. في 15 يوليو ، رأى العالم أن الشعب التركي واحد ، بغض النظر عن لغته أو دينه أو عرقه أو طائفته ، وعندما يتعلق الأمر بالاستقلال والمستقبل مع وعي بأنهم أمة ، فإنهم يخرجون إلى الشوارع. هو تكلم.
معبراً عن أن المعلمين علموا أن "جغرافيا الأناضول تعمل كجسر بين القارات" ، تابع أرسلان على النحو التالي:
"ليس من المنطقي عدم منح الجسر الحق ، فليس من المنطقي أن يترك الأجداد هذه الأراضي كوطن لهم على حساب الاستشهاد وسفك الدماء. منذ أن تركها وطننا ، فمن واجبنا أن نمنح هذه الأراضي الحق في تنميتها ونقلها. من أجل إنصاف هذه الجغرافيا ، نحتاج إلى ربط 81 مقاطعة بالطرق المقسمة من الشرق إلى الغرب ومن الشمال إلى الجنوب. من الضروري التماسك مع شبكات السكك الحديدية. بارك الله فيك ، قبل 150 عامًا قام الأجداد بحياكة هذا البلد بشبكات حديدية ، قبل 100 عام ، قام القائد العظيم أتاتورك وأصدقاؤه بحياكة الشباك الحديدية في وقت الغياب ، لكننا نسينا السكك الحديدية لمدة 50-60 عامًا بعد ذلك. مع حزب العدالة والتنمية ، قلنا مرة أخرى أننا بحاجة إلى إعادة تشغيل تعبئة السكك الحديدية والحصول على قطار فائق السرعة. بحلول نهاية عام 2019 ، سيكون لدى إزمير قطار فائق السرعة ".
وصرح الوزير أرسلان أنهم منحوا الأناضول المدن الصحيحة المتصلة ، وبدأوا في بناء أكبر مطار في العالم ، وشيدوا قطارات عالية السرعة وجسورًا وأنفاقًا وجسورًا ، وعندما بدأت الدولة في التطور ، انزعج من كانوا يشاركون التجارة العالمية فيما بينهم ، وله ضد المشاريع الكبيرة. قال إنهم خرجوا وإنهم سيظلون عباداً للأمة رغمهم.
كن أول من يعلق