وقال وزير النقل والشؤون البحرية والاتصالات أحمد أرسلان: "جبزي ، حيث يتواصل العمل المكثف حتى 31 ديسمبر 2018.Halkalı مشروع تحسين خطوط نقل الركاب ومشروع معبر أنبوب البوسفور بالسكك الحديدية (مرمرة)Halkalı بين دقيقتين إلى 2 دقائق وبسعة 10 ألف راكب في الساعة في اتجاه واحد. استخدم التعبير.
أرسلان ، نائب رئيس حزب الشعب الجمهوري في اسطنبول سيزغين تانيكولو ، في رده على السؤال المكتوب المتعلق بمشكلة النقل في اسطنبول ، فإن إنشاء وتشغيل ودمج أنظمة النقل العام والمرور تقع ضمن نطاق واجب بلدية إسطنبول ؛ وذكر أن المشاريع التي ستدخلها الوزارة أو ستدخلها في الخدمة قد ساهمت بشكل كبير في حل مشكلة النقل في اسطنبول.
إعطاء معلومات عن نفق أوراسيا ، مرمرة ونفق اسطنبول الكبير المكون من 3 طوابق ، أرسلان ، في 31 ديسمبر 2018 ، في جبزيHalkalı مع تحسين خطوط الضواحي وافتتاح مشروع سكة حديد عبور أنبوب البوسفور (مرمرة) ، جبزي-Halkalı سيتم الإعلان عن 2-10 مرة واحدة في الدقيقة. أشار أرسلان إلى أنه سيتم تحقيق القدرة على حمل ألف مسافر 75 في الساعة في اتجاه واحد.
قال الوزير أرسلان:
سيتم تقصير أوقات السفر ، وسيتم تقليل عبء جسور البوسفور الحالية ، وسيتم تقريب النقاط المختلفة في المدينة من بعضها البعض من خلال توفير وصول سهل ومريح وسريع إلى المراكز التجارية والثقافية. في الوضع الحالي ، يتم تشغيله بين Ayrilikcesme و Kazlıçeşme في 5 دقائق في ساعات الذروة و 7 و 10 دقائق في ساعات أخرى ".
وفقًا لقرار مجلس الوزراء ، قامت وزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات بأنظمة السكك الحديدية لإيجاد حلول لمشكلة المرور ، قال أرسلان إنه سيتم إزالة أكشاك نظام المرور الأوتوماتيكي (OGS) ونظام المرور السريع (HGS) على الطرق السريعة المارة عبر إسطنبول والمرور المجاني حيث يمكن للمركبات المرور دون إبطاء. وأكد أن الانتقال إلى نظام (SGS) مستمر. وفي هذا السياق ، لفت أرسلان الانتباه إلى إتمام التحويل في كبائن جسر السلطان محمد الفاتح ومحمد بيه وتخفيضات كبيرة في أوقات السفر.
وقال إن أرسلان ، 15 July Martyrs 'Bridge تتسبب في تحويلات SGS من خلال عمل شباك التذاكر لمنع الاختناقات المرورية.
كن أول من يعلق