T stakeholdersDEMSAŞ أصحاب المصلحة الخارجيون في مجموعة خارطة الطريق لمنصة العقل المشترك: ورشة عمل "TÜDEMSAŞ أصحاب المصلحة الخارجيين العقل المشترك" في تركيا ترشد المنظمات إلى السكك الحديدية والبيروقراطيين والأكاديميين وتم تنفيذها بمشاركة ممثلي القطاع الخاص. في نهاية الورشة تم تحديد خارطة الطريق التي سيتبعها توديمساش.
"TÜDEMSAŞ أصحاب المصلحة الخارجيين منصة العقل المشترك" ورشة عمل تركيا توجيه قادة السكك الحديدية، والبيروقراطيين والأكاديميين ونفذت بمشاركة ممثلين عن القطاع الخاص. خلال ورشة العمل ، تم تبادل الأفكار لتحديد الأهداف الإستراتيجية لـ TÜDEMSAŞ وخريطة الطريق.
تم تنظيم "T CommonDEMSAŞ External Stakeholder Platform" ضمن نطاق "مشروع الإدارة الإستراتيجية وإدارة العمليات ونظام التحكم الداخلي" الذي بدأ مع TUBİTAK / TÜSSİDE لتطوير وتحسين نظام إدارة شركة TÜDEMSAŞ في فندق Sivas Thermal & Spa.
في كلمته الافتتاحية قبل ورشة العمل ، شكر المدير العام لـ TÜDEMSAŞ Yıldıray Koçarslan كل من شارك في منصة TÜDEMSAŞ للملكية الفكرية المشتركة لأصحاب المصلحة الخارجيين ، والتي تم تنظيمها بواسطة TUBİTAK و TÜSSİDE على الإدارة الإستراتيجية ونظام إدارة العمليات ومراقبة الأعمال.
أكد محمد عاكف كوسيو ، رئيس قسم مراقبة البرامج والتقييم والمؤسسات الاقتصادية الحكومية ، على أهمية التخطيط الاستراتيجي والإدارة الاستراتيجية.
أكد نائب مدير عام TCDD مراد كافاك أن ورشة الجر ، التي تأسست في 1939 ، ساهمت بشكل كبير في تنمية البلاد وأن قاطرة البخار المسماة بوزكورت أنتجت في TÜDEMSAŞ وأنها أول مركبة سكة حديد وطنية. وذكر أن هذا التطور أصبح راكدا في السنوات التالية ، وذكر Kavak أن السكك الحديدية عام 50 لم تؤخذ في الاعتبار ، وأنه بعد عام 2002 ، أعيد اعتماد السكك الحديدية باعتبارها وسيلة نقل السكك الحديدية ذات الأولوية. مذكرا أنه تم الإعلان عن التعبئة الوطنية والمحلية ، قال كافاك إنه حتى الآن ، تم إنفاق 60 مليار نفقات على السكك الحديدية.
في إشارة إلى أن TÜDEMSAŞ هي مؤسسة تكسر هيكلها وتتطور يومًا بعد يوم ، صرح محافظ Sivas Davut Gül أن المؤسسة أصبحت تلبي احتياجات المستقبل في نطاق التعبئة الوطنية والمحلية في السنوات الأخيرة. أكد غول على أن TÜDEMSAŞ ، الذي كان يعيش في Sivas و Sivas منذ عام 1939 ، يعمل كمدرسة ، ويقوم بتدريب موظفين مؤهلين ويساهم في الاقتصاد الوطني وتنمية المقاطعة ، "من الآن فصاعدًا ، يجب فتح صفحة جديدة. ستتم مناقشة هذه الصفحة وإعدادها لمدة 3-4 سنوات تحت قيادة TÜDEMSAŞ ، ويجب أن يحدث اختراق في Sivas ، التي تم تشكيلها من قبل القطاع الخاص الذي ينتج الإنتاج المحلي والوطني لـ TÜDEMSAŞ. TDEMSAŞ في قيادة قيادة السكك الحديدية في دولتنا نأمل من Sivas وتركيا أن تجعل هذه التجربة "، قال.
بعد إلقاء الكلمات الافتتاحية ، استهدفت T PlatformDEMSAŞ ورشة عمل للمنتدى الفكري المشترك لأصحاب المصلحة الأجانب في TÜDEMSAŞ بمشاركة أصحاب المصلحة ؛ تم تطبيق تحليل كدح ، تحليل بيئي ، رؤية ، تحديد / تحديث المهمة ، الأهداف الإستراتيجية ، تحديد خرائط الطريق للوصول إلى الأهداف ، تطبيق الاقتراحات الخاصة بحل المناطق ذات المشكلات.
بعد ورشة العمل ، أتيحت للمشاركين الفرصة لرؤية الوجه المتغير والناشئ لـ TÜDEMSAŞ. أثناء الجولة التي تم تنظيمها إلى TÜDEMSAŞ ، قاموا بزيارة مناطق مخزون المواد المتجددة وتلقوا معلومات حول نظام تتبع المخزون. خلال زيارتهم لمصنع إنتاج Wagon ، رأوا مراحل الإنتاج من عربات الشحن من الجيل الجديد بشهادة TSI. بعد زيارة مصنع Wagon Repair Factory ، تم إطلاع مجموعة ورشة العمل التي زارت مركز تدريب وتقنيات اللحام على التدريبات المقدمة هنا.
Davut GÜL ، حاكم Sivas ، Murat KAVAK ، نائب المدير العام ل TCDD ، وزارة التنمية ووزارة الخزانة ، رئاسة تطوير استراتيجية UDHB ، TCDD ، TCDD Transportation Inc. شارك TÜDEMSAŞ للعمل مع ممثلين عن الحزبين الجمهوري وتركيا في الباطن جامعة كارابوك بشكل عام.
كن أول من يعلق