صرح وزير النقل والشؤون البحرية والمواصلات أحمد أرسلان أن حجم الاستثمار في قطاع السفن خلال الخمسة عشر عاما الماضية بلغ 15 مليار دولار ، وهذا رقم مهم. زاد عدد أحواض بناء السفن من 2,8 إلى 35. هناك 79 موقعًا لبناء القوارب ، ولدينا قدرة معالجة الصلب 585 ألف طن سنويًا ، وقدرة بناء السفن 700 مليون طن سنويًا ". قال.
حضر الوزير أرسلان الحفل الذي أقيم بسبب إطلاق MV Jambo Ferry ، الذي تم بناؤه لجمهورية كينيا من قبل Özata Shipyard ، والذي يعمل في منطقة أحواض بناء السفن في منطقة Altinova.
وأكد أن تركيا في السنوات الخمس عشرة الماضية ، أكد أرسلان ، أن حجم المبيعات السنوية لصناعة الشحن بلغ جدية وطويلة إلى 15 مليار دولار.
وذكر أرسلان أنهم يتحدثون عن صناعة بناء السفن ، وليس الصناعة البحرية ، "البحرية أكثر بكثير من ذلك. إلى جانب ذلك ، يواصل قطاع النقل البحري ، وهو قطاع دولي ، نمو القطاع في بلدنا في هذا المجال ، لتوفير فرص العمل والتوظيف ، في حين يعاني العالم من أزمة خطيرة منذ عام 2008. نحن نتحدث عن حجم 2,5 مليار دولار. وهذا يشمل التصدير ، بما في ذلك الصيانة والإصلاح والإنتاج المحلي والصناعة الفرعية وصناعة إعادة تدوير السفن ". هو تكلم.
نحن نقدم 90 ألف وظيفة مع الصناعة الفرعية
مؤكدا أنها تهدف إلى أن تكون أرقام التوظيف أكبر بكثير أرسلان ، وقال:
لقد زادنا من 35-36 حوضًا لبناء السفن إلى 79 حوضًا لبناء السفن في البلاد ، ولكن بسبب العمالة الأكبر بكثير ، والأزمة في العالم ، لم يتمكن هذا القطاع من تحقيق النمو بما يتجاوز توقعاتنا. لقد مرت فترة من التردد في السنوات الأخيرة. على الرغم من الأزمة في العالم ، حتى العد في مكاننا هو نجاح لنا ، فهو مهم بالنسبة لنا. التوظيف المباشر فقط في هذه المنطقة هو 17 ألف. إنها أكبر بكثير إذا كنت تفكر في صناعة الموردين والعمالة غير المباشرة. لذلك ، نقدم 30 ألف وظيفة في أحواض بناء السفن لدينا ، و 90 ألف وظيفة في الصناعة الفرعية. وهذا يعني مصدر رزق لـ500 ألف شخص ، و 500 ألف شخص يعيشون من هذا القطاع ".
زاد عدد أحواض بناء السفن من 35 إلى 79
الوزير أرسلان ، القطاع كان يحسن نفسه كل يوم من خلال الإشارة ، واصل حديثه:
ويسرنا أن نرى أن القطاع يجدد نفسه ويحسنه. إنها تحقق اختراقات مهمة واختراقات مهمة من أجل الحصول على المزيد من الأسهم من العالم مع العديد من أنواع الإنتاج المختلفة والعديد من أنواع بناء السفن المختلفة. والواقع أن السفينة التي قمنا ببنائها وتصديرها إلى كينيا اليوم هي مثال جيد على ذلك. يبلغ حجم الاستثمار في قطاع السفن خلال الـ 15 سنة الماضية 2,8 مليار دولار. هذا شخصية مهمة. ارتفع عدد أحواض بناء السفن من 35 إلى 79. لدينا 585 موقعًا لتصنيع القوارب ، ولدينا قدرة على معالجة الصلب تبلغ 700 ألف طن على الطريق ، ولدينا القدرة على بناء سفن 4,5 مليون طن من البضائع سنويًا. ومرة أخرى جمعت 2 مليون طن تجمع من دولة لديها القدرة ، نحن نتحدث عن تركيا. تبلغ طاقتها السنوية للصيانة والإصلاح 21 مليون طن. في نطاق صندوق ضمان القروض ، تم تزويد 10 سفينة من 20 شركات بـ 250 مليون ليرة. مرة أخرى ، جعل هذا القطاع من الممكن الاستفادة من حوافز المنطقة الخامسة من خلال تضمين استثمارات السفن في حوافز المنطقة الثانية. تم أخذ استثمارات السفن في إطار صندوق ضمان الائتمان ".
وتطرق إلى كيفية حل أحواض بناء السفن لمشكلة تقسيم المناطق ، قال أرسلان ، "كانت أسعار الإيجار أيضًا عبئًا خطيرًا على هذا القطاع. حقيقة أنه تم ترتيبها لتكون جزءًا من ألف من حجم التداول كما أعفت هذا القطاع على محمل الجد ، ونحن نراه. مرة أخرى ، من أجل التغلب على مشكلة القطاع في إيجاد القروض ، قمنا بترتيب رفع شروط الإيجار إلى 49 عامًا. إنها خطوة مهمة لهذا القطاع أن يكون معبدا وخلق قيمة مضافة للبلاد ". استخدم التعبير.
بلغت الصادرات 1 مليار دولار سنويا
أكد الوزير أرسلان على أهمية الصادرات في قطاع النقل البحري ، وقال:
"جاءت الصادرات من حوالي 500 مليون دولار إلى مليار دولار سنويًا. هذه خطوة غي غاية الأهمية. كانت مسافة مهمة قطعناها. يجب أن يقال بسرور أنه ، كدولة ، دون إهمال بحار دولة بحرية ، تم تغطية مسافات خطيرة لمدة 1 عامًا من أجل تمكين نمو هذا البلد الناشئ عن النقل البحري. بعد ذلك ، آمل أن نحاول القيام بالمزيد. السبب هو أن أهداف بلادنا كبيرة. نظرًا لأن بلادنا قد حددت أهداف 15 و 2023 و 2035 في المستقبل وأعطت الأولوية للصادرات في هذه الأهداف ، ومعرفة أن هذه هي البنية التحتية الأساسية للنقل ، فسوف نقدم كل نوع من الدعم للقطاع في كل نوع من وسائل النقل ، خاصة في المستقبل. سنقوم بكل أنواع التعاون مع القطاع وآمل أن نطور هذا القطاع أكثر بكثير. "
بعد الخطابات ، تم بناء 84,60 بطول متر من مواد البناء الفولاذية لجمهورية كينيا ، وسيارة 18 على متن 62 ، وهي عبارة عن عبّارة لنقل الركاب تستوعب ألف مسافر من 350 ، الوزير أرسلان ، حاكم يالوفا ، Tuğba Yılmaz ، نائب حزب AK Yalova ، Fikri Demirel قام رمضان سيف كاجيمبي ، رئيس خدمات العبارات في كينيا ، بقطع العبارة معًا.
وزار الوزير أرسلان لاحقًا بلدية Altınova والتقى بالعمدة Metin Oral. قدم أورال للوزير أرسلان لوحة مصنوعة يدويًا بموضوع الهرسك لاغون.
هناك حاجة إلى تطورات جادة في نقل الركاب بحراً. على سبيل المثال ، خاصة في أشهر الصيف ، يمكن نقل الركاب والمركبات من اسطنبول على خط Samsun-Trabzon-Batumi بواسطة عبّارات سريعة من نوع المحيط. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن نقل الركاب والمركبات بهذه الطريقة من مرسين إلى اتجاه أنطاليا كاش. يمكنك أيضًا استخدام الطريق البحري من إزمير إلى أثينا وثيسالونيكي.