رد قوقايي ميني باص و Busman Room على الترام المجاني: قال Kocaeli Minibus و Busman Room رئيس مجلس الإدارة مصطفى كورت ، الترام مجاني لأنه من الصعب إحضار الخبز إلى منازل سائقي الحافلات
أدلى مشغلو الحافلات الصغيرة ورئيس غرفة سائقي الحافلات في قوجه إيلي، مصطفى كورت، بتصريحات حول الترام الذي بدأ خدماته الأسبوع الماضي وسيقدم خدمة مجانية حتى 15 يوليو. وذكر كورت أن 2180 شخصًا يستخدمون وسائل النقل العام في قوجه إيلي، وذكر أن ما بين 650 إلى 700 ألف شخص يستخدمون وسائل النقل العام يوميًا. قال كيرت، مشيرًا إلى أن سائقي الحافلات يؤدون خدمة صعبة: "كانت أرباح التجار الأكبر سنًا لدينا أفضل بكثير مما هي عليه اليوم. في تلك السنوات، لم تكن وسائل النقل مجانية وكان رأس مال المركبات أقل، ومع ذلك أحببنا عملنا وقمنا به بشكل أفضل بكثير. في الآونة الأخيرة، مع تطور التكنولوجيا وزيادة نفقات التشغيل والرحلات المجانية، لم يعد لهذه الوظيفة جانب جذاب. وقال "أولا وقبل كل شيء، زاد رأس مال المركبات كثيرا".
"يتم كشط السيارات حتى يتم سداد الائتمان"
مؤكدًا أن التجار يواجهون صعوبة في كسب المال، قال كورت: “اليوم، ندفع 260.000 ألف ليرة تركية مقابل سيارة جديدة اشتريناها، بالإضافة إلى 60 ألف ليرة تركية بقرض مدته 380.000 شهرًا. وإلى أن يتم الانتهاء من سداد قرض السيارة، تصبح السيارة الجديدة خردة بعد 10 سنوات. وقال "من الواضح أن التجار يواجهون صعوبة في جلب الخبز". وفي إشارة إلى عدم وجود تطبيق مجاني في أي مكان في تركيا، قال كورت: "يجب عليهم أيضًا توفير المياه مجانًا لمدة 4 أيام. هذه ممارسة عديمة الفائدة للغاية. وقال: "إنه لأمر مخز، إنه خطيئة أن يجلب هذا التاجر الخبز إلى منزله". وفي معرض إبداء رأيه في سعر الترام الذي لم يعلن عنه بعد، قال مصطفى كورت: "يجب أن تكون رسوم الترام هي نفس تعرفة المدينة".
"ليس لدينا قوة نفقدها"
وفي معرض التعبير عن الخطأ في أن تستثمر البلديات بشكل مفرط في النقل والتنافس مع الشركات التابعة الخاصة ، قال كورت: "دائمًا النقل ، دائمًا النقل. إنه مجاني الآن. لم يبق لدينا قوة لنتحمل. من غير المقبول أن يكون الترام مجانيًا لمدة شهر واحد. ترك التجار ضحايا وبدأوا الترام مثل تهريب البضائع من النار ".
مصدر: www.buyukkocaeli.com.t هو
كن أول من يعلق