تولي شركات السكك الحديدية الدولية اليوم أهمية كبيرة لمعايير السلامة والجودة لتكنولوجيا السكك الحديدية. يتم تجديد المعايير الدولية ذات الصلة باستمرار للراحة والجودة والسلامة ، والتطورات التكنولوجية تتخذ جميع أنواع التدابير من أجل تقليل مخاطر الحوادث الناجمة عن الزيادات في سرعات الإبحار.
بين السنوات 1950-2000 في بلدنا ، مع سياسة الدولة الخاطئة ، تم دفع السكك الحديدية إلى الخطة الثانية وقطعت الاستثمارات في السكك الحديدية الحكومية بالكامل. في أي بلد ، إذا لم تستثمر الدولة في أي قطاع ، فلن يكون هناك القطاع الخاص ، حيث لن يكون هناك طلب ، كما أن البحث والتطوير والتعليم سينخفضان أيضًا إلى المستويات الدنيا. لسوء الحظ ، كانت فترة 50 السنوية في بلدنا فترة ميتة للسكك الحديدية لهذه الأسباب. ومع ذلك، في xnumx'l العام للدولة في هذا الوقت، قرار إيجابي، وقد بدأت الاستثمارات الكبيرة للسكك الحديدية، التقى تركيا مع مفهوم السكك الحديدية عالية السرعة، بالإضافة إلى استثمارات في خطوط القطارات عالية السرعة، وإعادة تأهيل خطوط التقليدية الموجودة لدينا للاستثمارات قدم، عظيم للكهرباء وتتحقق مشاريع يشير .
نظام السكك الحديدية في تركيا، بالإضافة إلى استثمارات كبيرة في نقل الركاب لمسافات طويلة ونقل البضائع في مدننا الرئيسية، وخاصة اسطنبول، تتحقق أكبر المشاريع لنظام السكك الحديدية في المناطق الحضرية. تتضافر المؤسسات العامة والقطاع الخاص والجامعات مع إمكانات ، National Train ، National Metro ، مثل الجهود المبذولة لتصميم وإنتاج السيارات المحلية بالكامل. في جميع هذه الدراسات ، يتم الامتثال للمعايير الواردة في المعايير والتوجيهات الدولية ذات الصلة بكل من مرحلتي التصميم والإنتاج ، ويتم تطوير جميع أنواع الاختبارات وإنتاجها على النماذج الأولية التي تتطلبها المعايير الدولية ويتم اعتماد المركبات. ومع ذلك ، على الرغم من أن الاختبارات التي تم إجراؤها وفقًا للمعايير ذات الصلة ، فإن كلا الفريقين اللذين يقومان بالاختبارات وأنظمة الاختبار ليس لهما اعتماد دولي. بالإضافة إلى ذلك ، تحتاج مؤسسات القطاعين العام والخاص في القطاع إلى دعم البحث والتطوير.
من أجل القضاء على أوجه القصور هذه في قطاع تطوير نظام السكك الحديدية في بلدنا ، تم البدء في إجراء دراسات لإنشاء مراكز اختبار وتطوير مع شهادات دولية واعتماد وتم إنشاء أسس مركز URAYSİM لتميز نظام السكك الحديدية. في هذا المركز
• جميع أنواع أنظمة الاختبار المعتمدة التي تتطلبها المعايير الدولية ،
• سيتم توفير خدمات التدريب أثناء الخدمة لمنظمات البحث والتطوير والمؤسسات الصناعية لتصميم وتطوير مركبات ومكونات نظام السكك الحديدية.
في مركز الاختبار هذا ، بصرف النظر عن أنظمة الاختبار في المساحات الداخلية والخارجية ، سيتم إنشاء 3 بمسار اختبار مختلف الأحجام وسيتم إجراء اختبارات الرحلات البحرية باستخدام أحدث المعدات التكنولوجية. بالإضافة إلى مشروع URAYSİM ، لا تزال الاستثمارات والدراسات مستمرة لمركز اختبار DATEM و R&D الذي تم إنشاؤه في أنقرة بموجب TCDD.
مع بدء هذه المراكز ، فإن جميع المركبات والمكونات المطورة لأنظمة السكك الحديدية ، والتي تم اعتمادها وفقًا للمعايير الدولية ، ستزيد من القدرة التنافسية للسوق المحلية وكذلك صناعتنا المحلية في السوق الدولية.
لتطوير هذا القطاع ، يلزم تعاون الدولة والمؤسسات العامة والخاصة والجامعات وجميع الإمكانات في البلاد. نتيجة لهذا التعاون ، سيتم تسليط الضوء على تطوير تكنولوجيات جديدة ومطابقة المنتجات والأنظمة المتقدمة مع المعايير والراحة والسلامة. بالإضافة إلى ذلك ، أثناء تشغيل البنية التحتية والمركبات ، يجب فحص طرق المراقبة للتأكد من أن الأنظمة في حالة جيدة دائمًا ويجب إجراء أعمال الصيانة والإصلاح عند الضرورة. في جميع هذه الدراسات ، بالإضافة إلى كفاءة وموثوقية وراحة الأنظمة ، ينبغي مراعاة الآثار البيئية.
المصدر: الأستاذ. دكتور. Tuncer TOPRAK - جامعة اسطنبول التجارية - I www.ostimgazetesi.co
كن أول من يعلق