مشروع المترو، الذي تفكر بلدية أنطاليا الكبرى في جلبه إلى وسائل النقل في المدينة، بقي بعد عام 2019. قال الرئيس مندريس توريل إن مترو أنطاليا سيتم تقديمه كوعد في انتخابات 2019.
مع مشروع المترو الذي سيتم تنفيذه في أنطاليا ونظام السكك الحديدية ، الذي سيتم الانتهاء من المرحلة الثالثة منه ، سيتم بناء المدينة بشبكات حديدية بزاوية 360 درجة. قال عمدة أنطاليا متروبوليتان عمدة مندريس تور أن نظام النقل العام الحديث هو نظام سكك حديدية ويعملون على تعزيزه في أنطاليا. مذكرا أنه أكمل المرحلة الأولى من نظام السكك الحديدية في أنطاليا تحت رئاسة الفصل الأول ، ذكر توريل أن المرحلة الثانية التي تغطي خط ميدان-إكسبو 2016 قد اكتملت أيضًا في هذه الفترة.
بداية الطريق الثالثة
قال توري ، الذي أشار إلى أن مشروع المرحلة الثالثة من نظام السكك الحديدية المخطط له بين فارساك وميلتم تم فتحه لتوقيع الوزراء في المجلس الأعلى للتخطيط هذه الأيام ، "عندما ينتهي هذا ، سنحاول رفع العطاء حتى نهاية فترة عملنا. وبالتالي ، سيكون نظام السكك الحديدية في أنطاليا قد خلق حلقة 360 درجة ". وقال تورل ، مشيراً إلى أن نظام السكك الحديدية للمرحلة الثالثة مخطط له على أنه "ترام في الشارع" ، ولكن بعض أجزاءه ستكون تحت الأرض ، "لدينا نية الحفر في نهاية هذا العام".
وافقت الوزارة
وذكر توريل أنه تم إعداد المخطط الرئيسي للنقل المتعلق بنظام السكك الحديدية في المدينة وعرضه على وزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات وقال: "لقد عرضت علينا الدراسات العلمية أن المرحلة الرابعة يجب أن تكون المترو في نظام السكك الحديدية. كما تم قبول الخطة والموافقة عليها من قبل وزارة النقل والشؤون البحرية والاتصالات. لذلك ، فإن الخطوة التالية التي ستتخذها أنطاليا بالمواصلات العامة ستكون حول المترو ".
طريق المترو هو بسبب
قال العمدة تورل ، مشيراً إلى أن الطريق وحتى المخطط الرئيسي للنقل على خط المترو قد تم الانتهاء منه ، "يتحول خط المترو الذي يبدأ من الميناء الكبير في كونيالتي إلى شوكة مثل" Y "حيث تقع بلدية العاصمة ، فرع واحد من اتجاه كيبيز إلى فارساك. ستستمر ، وسيمتد ذراع واحدة من هنا نحو مورات باشا. في الفترة المقبلة ، نأمل أن نقدم نظامًا متكاملًا لدعم شبكة خطوط السكك الحديدية اليوم في أنطاليا ، من ميناء أنطاليا إلى لارا ، كوندو ، وكيبيز إلى فارساك ، إذا لزم الأمر ".
طابق مناسب في انطاليا
معربا عن أن أرض أنطاليا ليست مناسبة للمترو ، قال الرئيس توري أن أرض أنطاليا غير مناسبة للمترو مقارنة بما كانت عليه قبل 50 عاما. اليوم ، مع تطور التكنولوجيا في العالم ، دع المترو يصبح جبالًا. بالإضافة إلى ذلك ، أصبح الترام في الشارع ومترو الأنفاق متاحًا بتكلفة الفرد. هدفنا في أنطاليا بعد 2019 هو المترو ".
كن أول من يعلق