Kabataş- مترو محمود بيه كان فخر تركيا

22,5 كيلومترًا من أكبر مشاريع مترو إسطنبول Kabataşدخل ميسيديكوي-مترو محمود مترو 2017 من بين 32 مشروعًا مشاركًا من 145 دولة في جوائز AEC للتميز لعام 8 ، وهي واحدة من أهم المسابقات في العالم. سيتم الإعلان عن المشاريع الثلاثة الأولى يوم الجمعة 3 سبتمبر.

22,5 كيلومتر من أهم استثمارات مترو بلدية اسطنبول Kabataş-Mecidiyeköy MAHMUTBEY تحت الأرض، كان مفخرة لتركيا. سيقام مشروع مترو الأنفاق ، الذي سيكون أول نظام بدون راية على الجانب الأوروبي من اسطنبول ، في لاس فيجاس بالولايات المتحدة الأمريكية ، وهو أحد أهم جوائز العالم ، "جوائز AEC للتميز لعام 2017" (جوائز AEC للتميز 2017) ، جنبًا إلى جنب مع مشروع المطار الثالث 3 أصبح المتأهل للنهائي من خلال البقاء في أعلى 32 من بين 145 مشروعًا من الدولة. سيتم الإعلان عن أفضل 8 مشاريع في لاس فيغاس يوم الجمعة 3 سبتمبر.

معلومات المنافسة (http://blogs.autodesk.com/inthefold/aec-excellence-awards-finalists-2017/) يمكن التوصل إليها في.

تُستخدم نمذجة معلومات البناء (BIM) ، والتي قررت العديد من الدول في أوروبا ، مثل الولايات المتحدة والمملكة المتحدة ، توحيدها في مجال المشتريات العامة ، في البلدان التي تستضيف المشروعات الكبرى في العالم مثل دبي وقطر.

منع الوقت والتكلفة النفايات

BIM ، وهو ما يعني إنشاء نموذج للكمبيوتر 3 الأبعاد لجميع أنواع المعلومات حول مبنى مثل الهندسة المعمارية ، ساكنة ، الميكانيكية والكهربائية ، ليس لديها اللوائح والمواصفات في بلدنا. 5D BIM يجعل الوقت والتقدم المادي للهيكل أكثر قابلية للفهم ، مما يقلل من المشاكل التي واجهتها أثناء إنشاء الحقل. يقلل نموذج البناء ذي البعد 5 من الأخطاء في الكلفة والتكاليف ويبسط عملية بناء المشروع ، ويمنع إهدار الوقت والتكاليف.

FIRST IN TURKEY

ويجري تنفيذ 5D BIM للمرة الأولى في المشروع العام في تركيا. من بين المشاريع في بلدنا ، يعد تنفيذ مثل هذا الاستثمار الضخم في البنية التحتية بتكلفة 3 مليار 710 مليون جنيه أيضًا من الأول.

Kabataş-Mecidiyeköy MAHMUTBEY وهو أمر صعب للغاية في مشاريع البنية التحتية مترو 5D BIM في هذا المعيار والمنافسة للدخول إلى أعلى 8 من بين أكبر مشاريع البناء مع هذه المعايير في تركيا واسطنبول حيث تظهر نقطة حيث التكنولوجيا مترو الأنفاق ذات أهمية كبيرة.

وإن كانت لا تزال في مراحلها الأولى 5D BIM في تركيا، اسطنبول متروبوليتان دائرة البلدية نظم السكك الحديدية هي العطاء وفقا لمعايير كل مشاريع السكك الحديدية. هذا النجاح لبلدية اسطنبول، وكان رائدا للعديد من المشاريع في اسطنبول وتركيا.

أول محطة مترو KABATAŞ-MAHMUTBEY ...

نموذج تركيا 5D BIM مع أول مترو 22,5 كيلومتر في مناقصة Kabataşيتكون خط -Mecidiyeköy-Mahmutbey من 19 محطة وقناتين. سيكون الخط ، الذي يمر عبر 2 مناطق مختلفة حيث يعيش السكان الأكثر أهمية والأكثر اكتظاظًا بالسكان في إسطنبول ، أحد أنظمة السكك الحديدية الرئيسية في مترو إسطنبول ، مدمجًا بـ 8 خط مترو مختلف.

ميسيديكوي- ميسيديكوي-Kabataş تم الانتهاء من أعمال الحفر إلى 83 في المائة. من المقرر افتتاح خط Mecidiyeköy-Mahmutbey في النصف الثاني من عام 2018 ، بينما Mecidiyeköy-Kabataş من المقرر أن تدخل الخدمة في عام 2019 بسبب الحفريات الأثرية في محطة بشيكتاش.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*